Juice Box JB4 N55 общая тема

О чем речь то? где стоит масляный термостат на 54/55, фото оного можешь показать?

 

http://www.burgertuning.com/images/135i_335i_low_temp_thermostat_BMW_location.jpg

 

Очень сильно сомневаюсь, что в этом "волчке" есть какая то начинка это всего лишь своеобразная заслонка, которая способствует прохождению большего чем в стоке количества масла через масляный радиатор, причем во всех температурных режимах!
Термостат то чем хорош, до определенной температуры масло разогревается весьма быстро, а выше открыватся термостот на большой круг и превед.... Выше температура не ползет, конечно если размера маслорадиатора достаточно

 

Потому что не нужен он, смиритесь - масло ДОЛЖНО БЫТЬ горячим на N54 и N55.

 

В свое время я не смирился с тем, что у жигулей мотор без наддува, а здесь термостат какой то зажаривается не только масло, но и все что в том моторе пластикового и резинового внутри имеется.....

 

pure turbos или VTT

Да не, в Мск буду у ребят позаимствую, а то у нас в крае нет такого зверя - жб4 ст2 для ф30 н55 в наличии

Когда я покажу результаты, сравнимые с предлагаемой тобою процедурой, тогда кто получится онанист?)))))))) Мне не дорого вышло, поэтому позволил себе проверить. И это, 10 т.км я за пару месяцев могу накатать, для меня это не показатель. Ну и про режимы видимо ты не понял о чем я. Жаба меняет поведение только за счет изменений на тех датчиках, к которым подключена, а режимы работы электронных систем она не меняет Вот мне интересны эти режимы, а при том что новый ппк на стоковой тачке без кулька и выхлопа у ребят в европе и сша 4,6-4,8 до сотки и 100-200 за 11 секунд - проверить еще интереснее. Жабу прикрутить успею, пока наблюдаю.

купил ее просто так, где то увидел пару отзывов тут на форуме, посмотрел цену и конечно заказал) лишь бы хуже не стало, а ниче не поменяет, так не велика потеря))

пристально слежу за твоими опытами, метанол мне становится интересен. У меня цель получить оптимальную динамику, но с полной безопасностью, так как машина нужна постоянно и сейчас она единственная.

Турбу будешь модить всё таки или даже в мыслях нет??

 

Могу сказать что он маленький, красненький и очень холодный на ощупь

Даже не представляю, что он может изменить)

 

sonicsonic - ты про бенз в Европе и шша не забывай -точнее качество . Отсюда и результат .

 

Вот вполне норм пока всё идет у чела:

http://www.e90post.com/forums/showpost.php?p=15849687&postcount=191

один из первопроходцев так сказать

 

Не забываю, но катастрофической разницы не замечал сравнивая их результаты и наши, или где-то чем-то это подтверждено?

Я знаю что бенз фигня, но потому я и меняю свечи чаще, лью оригинальную присадку бнвшную. Больше волнует что сделает выхлоп безкат с программным отключением лямбд. Именно поэтому хочу снять логи и посмотреть с вами всеми

 

zaw, в стоке n55 выдает 306 лс и 400 момента, с PPK 341 лс и 450 момента.
Тоесть выходит PPK это верхняя планка для нашей коробки?
ты хочешь сказать, дальше мы тюним на свой страх и риск?

 

Заказал рейслоджик спорт, как и задняя часть выхлопа придет через недельки две...

Сегодня на покатухи поеду, но видео не обещаю. Тачки норм собираются, а съемок нет особо(( Пока на стоке очкую заезжать с сильно серьезными, ведь там либо овощи либо корчи, стоковых е400, с350, 335, 435, 135, а4 3.0т и т.п. - не попадалось))) Сегодня мэйби))

В городе и по трассе были зацепы, но ничего такого чтоб судить о результатах, так как я в городе сильно не разгоняюсь. А так заежал с ф30 разными, но у всех н20. С х6 5.0 пару раз прокатились. Пока я без поражений, хотя понимаю, что сейчас у меня динамика не очень для 3.0Т, чувствуется что задушена она конкретно!))) И звука у машины вообще нет, как будто 1.6 атмо))))) Такой сток ща у бнв, че поделать))

Теперь по поводу съемок видео:

мож купить пару видеорегов на алиэкспресс рубля по 3? Один назад поставить, второй вперед? Потом можно более менее норм видео из двух сделать, как думаете??

Гоу про прост оч дорого, но и ездить без фиксации результатов тоже не интересно((

 

Это не он хочет сказать, а производитель http://www.zf.com/media/media/produ...omatic_transmission/pdf_2/8HP45_DataSheet.pdf

Кстати ппк для механики (в моем случае) еще меньший момент дает, но те же +35 сил. Времена настали что акпп больше чем мкпп переваривает)))

 

Блин, а по факту как быть? До скольки безопасно можно раскачивать, что бы коробку не накрыть?
PPK + stage1 (без кат) это лимит? или уже есть риск попасть на ремонт коробки?

п.с. sonicsonic, гоу проха стоит своих денег...

 

не вижу смысла ибо на данный момент ее не настроить

да и варгас дороговат
если рб выпустит, то может быть

 

500+ держит спокойно)А безопасно ничего с ней не делать)Все остальное опасно но очень хочется) и опасность не остановит)))мне моих 500 и 360 л.с. уже мало и хочется больше)))))

 

трудно сказать, что выдержит коробка, но я думаю зависит от частоты использования ее на пределе

Согласен, надо подождать.

Турбину менять тогда. Или машину

 

Я думаю турбу с метанолом я все же привинчу прикола ради и для удовлетворения адреналиновой зависимости на время...)но машину надо будет менять и желательно на м3)...

 

Кто подскажет, есть разница для автомата и механики?

 

В чем?

 

в чипе.

 

Есть разница в подключении

 

Идеальный лог вот так выглядит
http://www.datazap.me/u/ncat10/ptf-v8?log=2&data=1-3-19-20-22
http://www.datazap.me/u/ncat10/dima?log=0&data=1-4-6-11-18&zoom=5-59

 

Накатал вам логи, как падает температура на впуске с Метанолом и без метанола.
Сделал расчет по отношению к температуре за бортом. Для тех кто еще сомневается в пользе метанола.
Без метанола

С метанолом.


Я рекомендую не бодяжить его с водой, а лить 100%. На 7 л метанола добавляйте 1 пузырек касторки, это поможет сохранить помпу.

 

вы видимо гуманитарий

 

Олег, ну хватит с н54)

 

50, на этом конфиге дальше нет смысла, я думаю) все таки форса размером см7)

 

Дэнни - сколько протянет с 500+ - вопрос спорный - ты ж уже поменял одну коробку . Важно знать - при моменте больше максимального зона рискованного земледелия . Как минимум бублик положить можно . На гибридных турбах людям и старого коробаса хватало на 10000 - не то что нового .

 

На n55 тоже можно сделать прилично. Лей чистый метанол.