E83 Свет на Х3

На х3 в этой теме все вроде разбирали... вытащить линзу и потроха так у меня не получилось.

а заливать платы мыльной водой не рискнул

 

Правильно и делают-----смысл разбирать-чтоб узнать устройство-да-понятно-ну нафига

 

Все отмывается без расклейки фары! Мыл на Е83 и Е70 все нормально!

 

Именно ксенон? Линза и провода внутри оставались?

 

Именно! Вынул все лампы и открутил блок розжига!

 

Чем полоскали?

 

Дистиллированной водой(для отсутствия разводов на линзе и корпусе)

 

И никакой химии--так не отмоет ведь

 

Вы спросили , чем полоскали я ответил, а мыл фару теплой водой с fairy!

 

Стопроцентная ясность
Как Е70 -радует?

 

Да, только положительные эмоции, уже 20 т км намотал с августа, но по обслуживанию дороже!

 

А поконкретней насчет обслуги

 

...у меня х3 2010года. есть ручной корректор фар. При включении ближнего света, фары играют вверх-вниз сами.. Руководство прочитал, но там про это автоматическое вверх-вниз ничего не сказано.
.... Калибровка или что еще?

 

Если фары играют сами вверх-вниз---нафига у вас ручной корректор(может путаете с регулировкой подсветки)

 

нормально всё, так и должно быть, тест это...

 

фото именно вашей панели управления светом можно сюда запостить?

 

панель с колесиками регулировки угла наклона фар и интенсивности подсветки приборов и кнопок салона.

Тест чего и для чего?

 

тест автокорректора, чтобы проверить что он работает. если найдены ошибки( не крутит мотор), то загорается рыжик лампы на торпеде.

 

имеете ввиду тест ручного электрокорректора? то есть датчика положения кузова нет, все таки...

 

так автокорректор тестится. думаю у тебя оба хотя сам такое только на японцах видел

 

а есть смысл доустановить датчик положения кузова? возможно ли это ?
у меня в планах фары с ксеноном (возможно даже адаптивные) и омыватели фар.

 

Вчера пробовал по вашим инструкциям, снял без проблем. Спасибо!
Теперь попробую отодрать его . Стекло от корпуса...

 

В общем так...
Пришла китайская фара, заранее предполагал что у меня с ней проблемы будут и не ошибся.
Фары отличаются: оранжевая вставка поворотника имеет другую текстуру чем мои оригиналы, помимо этого сами отражатели внутри фары другие.
В общем планировал изначально просто поменять стекла, а получилось, что на китайца перекинул все внутренности немца.
Расклеивал так же как учили здесь, заклеил обратно без проблем.
С установкой немножко помучился.
С дуру снял нижний крепеж фары, а он регулируется по положению.
Долго искал правильное положение, в конечном итоге случайно попал и закрепил все.
Теперь надо бы отполировать левую фару, чтобы хоть как то походили друг на друга...

 

Что можно на дорестайл в противотуманки поставить по-эффективней из белого света и чтобы не слепить? Может светодиоды кто ставил?

 

А есть ли у кого-то опыт по изменению корректировки угла наклона фар на ксеноновых фарах (не адаптив)? Т.е. как можно скорректировать, "обмануть" штатный автокорректор для того чтобы фары немного повыше светили?

 

А что его обманывать, просто отрегулируй повыше и всё. Он же корректирует не от истинного горизонта, а от выставленного нуля.

 

Так, а как и где этот "ноль" выставить?

 

Он уже выставлен, просто отрегулируй фары по высоте - вверх или вниз.
http://tis.bmwcats.com/doc1092478/

 

есть лампочки OSRAM SYLVANIA SILVERSTAR ZXE - отлично светят белым светом