Можно ли угнать f800r? (рядом на стоянке был угнан мотоцикл хонда)

Угнать можно все что угодно, в этом легко убедиться посмотрев продажи "нерастаможенных" мотиков на авто ру. Надо не оставлять в совсем уж стремных местах ну и поменьше запариваться на эту тему. Я иногда забываю ключ в замке зажигания, а брелок от сигнализации давно валяется дома...

 

Без родного ключа - почти невозможно. Но мотики не угоняют, их увозят, на тех же газелях. На а потом появляются моторы и фары по дешевке. В разборе мот всегда дороже, чем целиком. А у федора на мозги все системы завязаны: абс, иммо. Чем менять электронику и легализовать, проще попилить.

 

Давайте я еще вопрос задам в тему - насколько сложно сломать замок рулевой колонки, если его защелкнуть с повернутым рулем?
В инете полно видел, когда такой замок ломают за 5 сек... А у FR что с этим?

 

Ну и еще - если владельцы используют цепи - то какие? При езде на багажник цепляете их?

 

Лично у меня ,каленая до 40RC цепь на стоянке дома(не перекусишь-только автоген или болгарка),замок на тормозной диск вожу с собой,на ночь закрываю чехлом(от любопытных глаз)Воспользоваться краденным мотом не смогут-только на разборку.Ломать замок на руле никто не будет-подставляют под колесо скетборд(если колесо пристегнуто цепью -снимают колесо,скейт под вилку и вперед), катят до фургона и увозят.Вся надежда на сигнализацию,отключить ее без записи сигнала с пульта(потому пультом не пользуюсь!!!),или оригинального ключа невозможно.или поставь камеру слежения на стоянку мота(там есть датчик присутствия-если ктото тусуется возле мота будет сработка на сотовый или комп+видео).

 

Как многие правильно говорят лучше не оставлять где попало. Ну иногда выходить и проверять наличие своего коня)

 

а где цепь такю стальныю раздобыть? очень хочу

 

http://www.abus.com/eng/Mobile-Security/Motorbike-Scooter/Lock-chain-combinations
Выбирай

Этот 14mm у меня(страховщики цепь этой фирмы купить обязали).
Еще есть модули GPS под заряжаемую симку на БЕЕ.Но по моему опыту лучший замок-страховка от угона и кражи.

 

у мну есть пожожая, весит 10 кило(

 

Конкретно этот абус неплохой, но перекусывается не так уж сложно:
http://www.youtube.com/watch?v=VC3hFr8p2ck

Есть более лютые цепочки:
http://www.youtube.com/watch?v=ozppzywsLsk#t=536

Хотя все это пережечь сварочным карандашом не очень сложно...

 

Бери со звеном не круглого, а квадратного профиля,сталь М4340- тогда давление в ножницах будет распределятся на намного большую плошадь-надо усилие в раз 5-10 больше чтоб перекусить цепь.У меня арабцы пытались перекусить(придурки!!! в израиле всего 6 СТишек -2серых и 4 синих(у меня серый)и как только есть серые подержанные запы-они попали!!!-покататься на них не возможно!!!) ,но силенок видимо не хватило, или ножницы накрылись-но звено надтреснуло,пришлось срезать болгаркой и выбросить(жалко не сфоткал).Но луший замок-Это страховка от кражи- угона!!!
У меня была хонда СБР250Р 2011года -там не было сигнализации, но в ключе был встроенный имубилайзер(код в железе самого ключа-НЕ чип!!!), в виде 5 значного магнитного 10ричного кода- в двоичной системе счисления(новый ключ стоит 100$-и ждать 3-4 месяца)даже если сделать дубликат с оригинала(можно только открыть сидуху)если воткнешь в зажигание-блокировка главного компа-мот потом мертвый!!!разблокировать можно у официала, с подтвержением владения,или покупки-потому счас воруют китайские скутера или говномесы!!!Там такого нету-провода скрутил и катайся.

 

А как же не нажимая на пульт на сигналку то ставить?

 

на бмв сигналке есть режим автопостановки

 

Так у меня оно и стоит-одна беда,включается через 10сек.,жалко что невозможно время увеличить хотя бы сек 30.

 

я вышеписавшему ответил если что)

 

Подскажите как его активировать?

 

Руководство тут
http://ru.scribd.com/doc/64837734/DWA-BMW

 

Я попробовал на один день - мне очень не понравилось, что сигналка снова активируется (сама) даже после снятия с охраны с брелка.

Один раз у меня сигналк начала работать, когда я сидя на мотоцикле выключил зажтгание и смотрел карту.

Хотел снимать с охраны, когда ставлю в гараж. Но она снова активируется и будет аккум разряжать...

Вообще, на месте инженеров БМВ, я бы ставил на охрану только в положении защелкнутого руля... Жаль, что в БМВ инженеры не дотягивают до моего уровня

P.S. Откуда информация, что сигнал с брелка легко снимается? Он там неизменный и легко граббится?

 

Не посадит сигнализация акум-комп не даст,через 7 дней отключит(и не важно,сигналка активированая,не активированная,с брелка,с ключа-жрет одинаково,почитай маниал общие положения 4 лист )А машинки для копирования сигнала,есть навалом на китайских сайтах,где электроника для прослушки сотовых,глушилки,и много всяких спецсредств продается.Только надо чтоб продавец машинку каким нибудь прибором,например магнитометром обозвал-а то на таможне конфискуют.
А код на брелке-ключе одинаковый,и чтоб его поменять надо поменять чип в ключе(имубилайзер,индивидуально под каждый мот),и комп.официала,с номером твоей рамы.

 

1 Он как раз не даст, когда подсядет, и неделю сигналка будет аккум есть. Мне не хочется, если не требуется
2. Я спрашивал не о машинках для сканирования сигнала, а том, постоянный ли код между брелком и сигналкой в мото. У меня в машине сигналка меняет код от пульта по какому-то алгоритму, и сканировать бесполезно. Причем тут таможня - вообще оффтоп.
3. Брелок к синалке может быть привязан любой, см. то же руководство BMW DWA 6.

Короче, для меня автопостановка на охрану пока выглядит неудобной, причем из-за нежелания стоять без сигналки в такой режиме, даже если ее снимать с брелка.

 

1-из за сигналки исправный акум пока ни укого более 70% не садился-комп вырубал!!!,если садится,есть неисправность!!!
2-по тех данным потребление меньше 1мА,считаем по максимуму-в час 60мАх24=1.44А в сутки.Даже если ты снимаешь с сигнализации-ток ожидания одинаковый!!!!,все под напряжением!!И если кто то думает что нажатием на брелок он отключил сигналку он глубоко ошибается!!!При длительном хранении более 7 дней надо просто отключать акумулятор.
3-я езжу на моте каждый день-максимум через день.Мот 2007года,прошел 65т ,поменял 2 акума,ни разу акум не сел из за сигналки,оригинал сдох на 3год,2010 поставил 14а/ч явасу(коротнула банка-начал брать много току,сильно грелся реле регулятор напряга),месяц назад поставил минарелли 14А.
4-если хочешь сигналку на год-закажи с БЕЕ сигналку на автономной батарейке 9V+пульт(работает от сейсмодатчика),бросишь под сидуху(размер в пачку сигарет-орет в 120ДБ)-цена вопроса 15$.
http://www.ebay.com/itm/Black-Wirel..._Surveillance_Accessories&hash=item1c29ffc3ab
У меня такой на сибере стоял.Батарейки на год хватало.

 

Вот полное нормальное руководство:
http://www.bmwk.nl/webPaginas/literatuur/origineel_bmw_materaal/pdf/3000_BMW_alarmHandleidingEngelsDWA-6.pdf

 

Собственно, Ваша позиция понятна, у меня она другая.
В рук-ве DWA 6 не указан ток потребления, в DWA 5 - указан менее 3мА.
Не знаю, как у Вас считают ампер-часы по известному току , а у нас получается, что за неделю потребление будет
0,003*24*7=0,5А*ч, не так уж и много.

 

В рук-ве DWA 6 не указан ток потребления, в DWA 5 - указан менее 3мА.
Не знаю, как у Вас считают ампер-часы по известному току , а у нас получается, что за неделю потребление будет
0,003*24*7=0,5А*ч, не так уж и много.[/QUOTE]
http://ru.scribd.com/doc/64837734/DWA-BMW
в самом конце 6/24
Потребление в секунду.

 

Спасибо Надо будет посмотреть, что у меня в бумажном руководстве написано

Насчет потребления в секунду:
Если ток равен 1 А, то в час потребление электричества будет 1 А*ч, за 10 часов - 10 А*ч. Если емкость аакума 14 А*ч, то примерно аккума хватит на 14 часов.

 

Датчик чувствительный у нее? Если мот снять с боковой подставки и привести в вертикальное положение, среагирует?

 

Угнать можно хоть вертолет с самой дорогой сигнализацией. Было бы желание

 

чувствительней чем оригинал,если стукнешь,или качнешь-сработка сразу.

 

Спасибо за пояснение! Давно хотел что-нибудь, не привязанное к штатному аккумулятору. Там написано, что пульт управления на инфракрасных лучах. Нормально блок принимает сигнал от пульта, находясь под сиденьем? И как насчет влагостойкости блока?