Военная Авиация

ан-2 из алюминия , много магниевых сплавов, с карбидом классно взрывались. личный опыт.

 

Москито был деревянно-фанерно-перкалевым
один из лучших средних бомберов времен 2МВ, если не лучший

 

У-2 из фанеры. По ссылке первый кукурузник

 

А чем фюзеляж 17 от 15 отличается, я только по углу стреловидности крыла МиГ-17 опознал. Фото и видео с 15 смотрел некоторое кол-во, никакой заметной разницы не пофиксил.

 

Трудновато рогатому приходилось, вместо 10 тонн металла обнаружить 200 кило. Еще и скорость крейсерская у По-2 ниже, чем у 110 скорость сваливания, во целиться то темной-темной ночью аттракцион был.

 

Она не то что бы большая - но есть, у Миг15 более бочкообразный фюзеляж, толще центр, уже окончания.

 

Можно и не долететь до душа, хотя грач конечно очень крепкий, уникальный штурмовик

Музыкальная пауза, может баян, Грачи прилетели

 

вертушки сбитые видел и не раз , а Грачи нет...так что все-таки долетали
видел и расколотые надвое танки и БМП

 

Понятно, на 17 немного "погладили" аэродинамику, и глазом эти местные метаморфозы почти не ощутимы. Общую длину не меняли, там все-таки ВК-1Ф ведь стоял уже?

 

не знаю про общую длину - скорее всего длина не изменилась особо. немного форма и сильно другие крылья.

 

чо нашел. тут и 15 и 17 и 21 и сушка 7

 

Фотка неактуальная, сейчас цветографическая схема для авиации такая:












из красивостей:

 

Вертолётные подвесные топливные баки ПТБ-450

Вот еще по моей ВУС.
Вертолетная система минирования:





ПФМ-1

 

http://www.youtube.com/watch?v=kPA3SBojM4A

 

Сегодня в очередной раз прошли над Москвой. Большие корабли неотразимы, особенно Ту-160

 

Кстати, хохлы 10 штук этих красавцев порезали на металлолом. Дядя Сэм экскаватор оплачивал

 

Дядя Сэм неплохо платил великим украм за распил, но никто ведь не мешал мудрым руководителям СССР и России:
1) До 1991 года перебазировать 160-ки на территорию РСФСР;
2) Уж коли лопухнулись с превентивным перебазированием, быстренько выкупить эти 10 штук, только не ждать чуть не 10 лет, как случилось с несколькими экземплярами в реале, а сразу - в 92, край в 93 году.
А уж вспоминать, сколько наши порезали Ту-22М разных серий, Ту-95 и машин Мясищева, лучше не стоит вовсе.

 

а приборчики-то все аналоговые. как при царе горохе.

 

Эээ, ты забыл наверное, насколько не хватало денег в начале 90-х. За лям $ чуть не весь завод по пр-ву Ту-160 можно было бы выкупить.

Хорошо, что Кузю спасли. А вот концепция бомбардировщика как части триады для меня в настоящее время видится малоценной, с низкой боевой устойчивостью.

Не могу найти историю, которую читал на биглер ру. Как со Средней Азии Ту-22М(3?) сперли. Типа взлетели на профилактику, полетать и вернулись борта с теми же бортовми номерами. Но старые Ту-22. Узкоглазый сторож и не заметил ничего

 

Зато не слепнут на солнце, как дисплеи.

 

не только для тебя

 

разве солнце проблема для современных военных самолетов? там же вроде защита есть от ядерных вспышек. что им солнце.

 

Запросто могли бартером на нефть-бензин-газ поменять. Просто головы были заняты распилом собственного имущества, а не приобретением почти бесхозного у соседей.

Бомбер имхо просто хорошая боевая платформа, весьма маневренная, сегодня тут, а завтра будет на другом конце страны, и готов сегодня бомбить папуасов фугасками, а завтра управляемым дальнобойным оружием и кому посерьёзней привет зашлёт. Для судного дня конечно - это несколько устаревшие девайсы.
По-мойму тут похоже на дискуссию Авианосец-Подлодки, они в разных лигах играют.

Имхо байка все-же, там что, вообще никому кроме сторожа дела не было до этих самолей?

 

Ту-160 не сможет. Только КР с ЯБЧ

 

Просто не научили. Не поверю никогда, что машину сделать смогли, а расширить номенклатуру вооружений никак не осилят. И я вообще больше всякие Ту-22М имел в этом разрезе, 160 конечно мало очень, штучный товар.

 

Так оно и бесхозное, и самим на тот момент ненужное. Да еще и за содержание платить

Да, ессно: тРиады. Спелчекер на инглиш настроен ))
Вот и я в неядерной роли хорошо вижу Ту-22М*, с возможностью стратегического использования для Европы, а Ту-160 явный стратег, которого встречают как дорогого гостя, обеспечивая эскорт.

Про сторожа это я утрировал, назвав по их функции сторожами тупорылый персонал.