E84 Задолбала скрипеть !

у меня вообще уплотнители не скрипят. Можно попробовать сменить спрей силиконовый на что-то из серии профессиональной химии. НО вот почти уверен, что это скрипит плавающий сайлентблок в задней подвеске. На резиновые уплотнители резкий разгон и торможение вообще никак не влияет. а вот на кинематику подвески - даже очень.

 

Скорее всего скрипят замки, те что держат сидение складное. Было такое когда копье было. Для теста прокатись со сложенным сидением....

 

Купил спрей с силиконовой смазкой, после мойки пролил уплотнители и смазкой масляной замки и петли, две недели тишины получил. Посмотрю что будет после след мойки. ОД не дал с себя денег содрать за такую же беду, учитывая что машина на гарантии и таких вещей в ней быть не должно.

 

Было такое же, дико раздражало... Смазал петли в замках, все пропало (сами замки не рекомендуется) обычной WD. Езжу недели 3 как, ничего не скрипит пока тфу тфу...

 

Точно такая же проблема была! Какие только спреи и смазки не использовал, пока не нашел нужного. А нужным оказался: ''WD 40 Specialist быстро сохнущая силиконовая смазка" На счет скрипа так это у тебя скрипят замки, а не уплотнители. Вот на фото средство, которое мне помогло, пару раз во все замки побрызгал и тишина.......

 

Все пишут про замки, но не думаю что это они. У меня такая же проблема, скрип задней части салона, сам грешу на пластиковые обшивки задней части салона. собственно уже 8 месяцев катаюсь с таким скрипом.
Когда машина постоит в тепле (+20 и выше) скрип пропадает, но не на долго. LIQUI MOLY уже не помогает

 

Я тут тоже начитался про замки дверей как их только не мазал, не они это. Выяснилось что скрипит внутренняя обшивка двери, рукой на нее снизу-сзади надавить вот и скрипит. Сейчас на майских планирую разобрать и проклеить место где общивка соприкасается с металлом лентой-антискрипом.

 

Вот не поверите, тоже самое было, я ее и разбирал и смазывал.....но причина у меня была в замках - смазывал сами замки и петлю, за которую замок цепляется! Это уникальный сверчок, мать его!

 

Мне помог оригинальный бмвшный силикон. Замки, резинки. Третья неделя тишины. Я кайфую. Но еще был сверчок сильный в месте контакта спинки заднего дивана с боковиной багажника. Пластик терся о сентаксес . Там где ручки для откидывания спинки. Там проклеил бархаткой. Тоже сверч ушёл. А ещё тут на форуме хвалили средство гумми-пфелеге. Аналог силикона, но не силикон. Может он в помощь.

 

расслабтесь, вы же на bmw катаетесь. а так спасибо за подсказку, тоже бесит уже. кстати не потеме, но в тему посторонних звуков. плафон передний немного гремит, такой тихий звук, уже и провода все маделином прошел и приклеил чтобы не болтались, думаю что причина всетаки в самих защелках, они не плотно сидят в своих местах, кто как решал, пробовал маделином их приклеить чтобы зафиксировать не помогло. кто сталкивался? как решали?

 

Периодически это проделываю)))) хватает на месяц, два, иногда на неделю...

 

Вот идеальный вариант брызнул и забыл - http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/223/11807CB8

 

Lord2073, у меня тоже гремит плафон передний правый (как я думал). Я его снял поездил без него - гремит. А оказывается - это гремит пластик торпеды у плафона ближе к пассажирской двери, если на него надавить, то слышно этот грём. Если надавить на пластик вверх сбоку, то грём пропадает. Надо снять боковую панель и проклеить стыки пластика и защёлки. На майских праздниках займусь устранением сверчков, стуков, грёмов - нервируют невероятно...БМВ...

 

эммм передний правый плафон? я может чего не понимаю но у меня в крыше спереди один плафон. А в панели у меня гремела еще тяга бардачка, маделин спас ситуацию
ЗЫ то что это плафон а не панель это точно, уже снимал, слушал, это он, решения пока нет, лично у меня

 

Должно помочь http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=728512&highlight=%E3%F0%E5%EC%E8%F2+%F2%EE%F0%EF%E5%E4%E0

 

RomVB, спасибо огромное - залечил сверчка =)

 

Не за что

 

Сим, благо, не страдаю в принципе, странно что у кого-то это рецидирует.

 

Я с этим скрипом пол багажника разобрал,никогда-бы не подумал на дверные замки После этого сразу вспомнил Калину,где каждую неделю их промазывал

 

Если дверные замки скрипят, то они не отрегулированы до нужного, смазка лишь убирает скрип от места трения, коего не должно быть. За всё время эксплуатации я ни разу не смазывал никакие замки, потому что в первый месяц раза три приезжал к ОД где мне регулировали до победного замки (немного задружился с главным слесарки для "реальной" работы)
Регулировка замков это не проблема марки, а проблема предпродажной подготовки, а к такой "мелочи" относятся чаще пренебрежительно - закрывается и ладно.
Возится с этой "мелочью" не любят и не хотят, поэтому если с сим столкнулись, порекомендую смотивировать и спросить за работу, нервы дороже

 

А кто-то и не прыскает вообще, и вот чудо не скрипят! И всем того желаю!

 

Сменил за жизнь не один десяток авто, волги, лалы, немки, американки, японки, англичанки, никогда замки не регулировал и не смазывал, но скрипов никогда не было. Помню только задняя полка гремела в восьмерке из первой партии выпуска.

 

Ну да и девятки нескипят? И в фордах тихо да?и корейцах тихо? И тойоты непоскрипывают? Сказочник вы однако)))

 

Возможно уровень остального шума в салоне маскировал.

 

Вы давно ездили на Ладе? Мне как-то пришлось тут, там чтоб от замков писк услышать надо до хрена других шумов убрать, в этой какафонии только замки слушать

И потом, весь парк машин был новый?

 

даааа!!!!!!!!!

 

Есть такая проблема. Был дорестайлинговый икс, скрипело все, особенно задняя часть салона, сейчас почти год как эксплуатируем рестайлинговый - значительно тише, хотя и есть к чему придраться. Как для себя выяснил - не все спреи действительно помогают, так что лучше пользоваться проверенным.

 

Лучше регулировку замков/петель сделать хорошо, и спреи не понадобятся.
Если скрипят уплотнительные резинки, то значит дверь немного гуляет по отношению к проёму. Поправьте если я не прав. Неужели самому работнику ОД тяжело это сделать?!