Тюнинг BMW F30 328i: реальный опыт

граждане, пытающиеся охладить N20...
немножко спущу вас на землю...
ничего не выйдет.
никак его не охладить.
температура там задается не столько термостатом, и уж тем более не какой-то присадкой.
температура там задается оборотами помпы, вы хоть вообще термостат выньте - у вас просто помпа скинет обороты до минимума, но свою заложенную температуру мотор все равно разовьет.
не ищите проблему там, где ее нет.

 

"а они мокул с водой мешали или с антифризом?"


антифриз + мокул.

 

Тоже так же считаю, что температура задается мозгами. Но почему в +10 температура воды 85 на холостых, а при +20 уже ближе к 95? По идее помпе нужно немного быстрее покрутиться, и температура будет те же 85.

 

Просто некоторые считают что вода охлаждает лучше антифриза и советуют мешать мокул с водой (на лето)...

 

Значит отпишу свой опыт по мокулу, до него при интенсивных отжигах температура масла доходила до 115, после даже при постоянных отжигах 110. Остывание мотора после остановки стало не 15-20 минут а 3-5.
Из минусов зимой машина набирает рабочую температуру через час езды, как долбаный дизель млин

 

Коэффициент тепло отдачи посмотри и все поймешь.

 

все правильно.
на обороты помпы влияет еще и температура в салоне.
при +10 работает отопитель, помпа молотит быстрее.

 

а как мешал? в каком соотношении.
ну кстати на зиму, мне кажется, такая смесь только во вред, а вот на лето - самое то.

 

про это я тоже слышал.

 

3 литра антифриза 0,5 мокула 3,5 литра дистилянта.

 

пасиб!

 

Stage 1

 

И что данное видео иллюстрирует ?

 

У тебя же машина новая, пробег 17000?

 

это не моё, свежее из YT

у меня пока обкатка

 

ничего особенного кроме того, как едет 328 с stage 1

 

Со стоком разницы особой нет

 

в комментариях написано, что 2 kişi + 40 kg eşya, т.е. 2 человека + 40 кг груза.
так что неплохо.

 

Тяжелые кисы)

 

эт ж бмв
турки честно написали, что у них в машине:


2 киски и 40 кг (бухла видимо), едем культурно отдыхать на дачу&

 

у меня 328 и бмс ст 2.злюк пишет про несколько случаев срыва шатунов,вот думаю,а если поменять шатуны на более прочный и впихнуть в машину под 400 л.с что будет следующей заменой?коробка?это так мысли в слух,просто любопытство мучает)))

 

Зачем это вообще выкладывать? Видео из первого поста мало?

 

да ладно ворчать, говорю же - свежее видео
возможно кому-то будет интересно, оффтопа нет, всё по теме

 

Привет! А на каком конфиге в итоге сам катаешься? Ст1 на х1?

 

Для лета круто,на зиму не трудно слить и поменять!У меня 120 при хорошей езде,если тошнить до 110 опускаеться,залита диллерская хрень,даже не знаю чтоМожет тоже попробовать забодяжить?Для 335 какой рецепт???

 

и в какую копеечку это выйдет?)

 

Разница между 28i и 35i точно)))

 

а вот и первая установка мета на N20

http://www.drive2.ru/l/3819748/#a72025419