К100RS

Сегодня синхронизировал дроссельные заслонки и малость прокатился вокруг гаражного ряда. Осталось собрать задний амортизатор, покрасить крышки радиатора, поставить сигнал и передние супорты - и можно выставлять на продажу.
Если кого интересует коник:
К75
Год 1992 (абсолютно честный - по VIN пробивается именно этим годом)
Разбирался до винтика - рама, колеса и крышки двигателя, покрашены порошком
Заменены все прокладки и сальники,
Новые подшипники рулевой колонки, полностью перебрана передняя вилка, новая резина Mrtzeler Lasertec
Болты крышек двигателя, из полированной нержавейки
Задняя подвеска Paralever (на К75 никогда не ставилась - а зря...) ценник 120000р. Растаможен на Калининградскую обл.
На РФ придётся дотаможить. С реально интересующимся - вопрос цены можно обсудить
Вот немного фото недельной давности - свежие сделаю в понедельник.

 

а я у меня не вышло уехать в Ижевск... Прикатил вчера в гараж, обезжирил поверхности слома, взял холодную сварку и смазав прилегающие поверхности ей, вставил болт крепления, прижав половины мощной пластиной. Подождал пол часа , завел, прогрел, газовал, как следует- не течет ни чего! На радостях взял сломанные рамки, вырезал полосы металла и на болты все срастил- получилось можно и незаметно ( новые рамки заказал у Ремзоны все равно). Переоделся, и покатил в город. однако проехав 10 км решил остановиться и глянуть- течет, зараза. видимо , рама играет, когда одной точки нет, вот и отошла моя конструкция. пришлось домой возвращаться. с понедельника займусь сваркой.
А потом, случайно, нашел в подседельном пространстве родной щуп для регулировки зазаора АБС! два года я его не замечал.

 

Нам ты его вряд ли продашь - у нас уже есть. Предлагай на мотофоруме - аппарат красивый получился! Только фото сделай не сверху, а сбоку и чуть издали. А то он таким маленьким смотриться, что как бы не соответствует действительности

А я со вчерашнего дня снова в строю. Колесо прокатано и отбалансировано, сальники в вилке поменял. После установки заваренной крышки клапанов на место мот немного меня попугал, не желая заводиться. Но потом, погромыхав и повибрировав, снова начал ровно молотить.
Протупил с тормозами - завоздушил, когда снимал передние суппорты. Ну заодно прокачаю и тормозуху поменяю.

 

У на с сегодня открытие мотосезона. Поехал за компанию. БМВ еще один был R800 ГС и все!Народу собралось полно!Засиживаться не стал т.к. дома дел полно

 

Отлично получилось, буду советывать друзьям, может и найдется кто купит )

 

Почему КПП не черная? у меня на обоих Кирпичах черные, а хром действительно только на глушаке.

 

Да, вкусы у людей разные. По мне так садо-мазо какое-то. Особенно кожа на баке - никогда не понимал этого извращения.

Такой повеселее



или такой

 

трям! дубль

 

Парни, вот у меня такой же типа "багажник" как на К75 у REMZONA 39, расчитан он на нагрузки или для красоты?

 

Рассчитан на установку кофра на 22л., сколько грузоподъемность такого кофра незнаю, у большого на 35 л. по-моему 5 кг.

 

а кофр крепится прям на этот багажник ?

 

Кто подскажет, какой диаметр у клапана переднего суппорта? Шланг надо найти для прокачки, а сам сейчас в 200 км.

 

Remzona 39. Молодец! Отличный взгляд и воплощение на современные тенденции в мото строении. Для первого проекта полный респект.( есть некая тяжеловесность в передней и задней части, но мысли правильные). На каждый вкус, все фломастеры разные. Правильной дорогой идёте ( если будут вопросы обращайтесь).

 

Сеня у меня тест-райд в автодоме К серии. Посмотрим что за зверь

 

У меня отлично подошла пневмотрубка "Festo" 8х1.25 .
Т.е. внутренний диаметр 5.5

 

Ясно, Иван, спасибо.
Скажи, что собираешься делать с демпфером. Я свой снял, посмотрел - картина печальная. Сомневаюсь в его демпфирующих свойствах

 

Я пока в командировке((
Демпфер друг ставил на R1100R от чего то другого, только немного с доработкой. узнаю у него. я посмотрел, он по виду точно такой же. а вообще приеду свой попробую разобрать. в нем ничего сложного не должно быть.

 

Я блин сегодня выкатился - пробег за сезон 37км. Тупо снесли сзади.

 

Да уж. Ну жив здоров и слава Богу.
Сегодня тестил K1300s и r. Бомба конечно. Байк супер.

 

Да, с началом сезона у нас не заладилось...
Сам без повреждений?
Кстати, не сочти за праздный интерес, какие ощущения, когда догоняют в зад на моте? Удержать вариант есть?

 

Сочуствую! самого на кирпиче снесли, от силы недели 2 покатался и пробег не более 500 км. Представляю твое состояние. Не огорчайся, значит бог уберег от более тяжелого ДТП.

 

Сам в порядке, пара синяков - был хоть и не в полном, но в экипе . Там скорость у меня была километров 20, дорога - сплошные ямы. Мот удержать в данном случае помоему не реально - удар не прямо в зад, а как бы слегка под углом к оси мотоцикла - сразу на бок. Водитель жопеля кстати виновным себя не признал

 

Спасибо! На душе действительно хреново, я в отпуск пошел, через неделю в беллоруссию, да по нашим югам прокатится собирался.

 

Держись!! жопель сзади ехал??

 

Ага - нехрен тормозить, яма не препятсвие, разъездились тут - примерно такие его аргументы .

 

дятел какой-то!!

 

ща со страховой надо не затягивать, ибо платить они захотят лишь копейки. иди к независимым экспертам и потом в суд- проверено, работает. сам снял в том году 20 руб против 3 , что они заплатили. Ну и будь осторожнее, хорошо, что цел сам. я свои мотик тоже еще не делал после ямищи.

 

А я на боровке через мкад в яму большую влетел на 60 км.ч. передок проскочил а заднее долбануло конкретно, диск погнуло сцуко, причем и край загнуло и сам диск повело....вибраций вроде нет, но нада прокатывать...

 

Парни!!!!!!!!после поездок на майских на касатике.....
у меня сейчас бешеный токсикоз в командировке!!7дней без него)))))
Весь ютуб на мото ролики просмотрел!!!!!
АААААА!!!!!!
duremar, мот осмотрел???

 

Кстати!
Имеется у меня в наличии куртец
Размер ХХХL. Чего то я переборщил с размером. Хотя по росту судя по их табличкам должна была подходить!
Может кому нужна?!
Пробег около700 км. попал под дождь. выдержала на ура!ни капли !)))
Вообще куртец мне понравился!если буду брать то такой, только поменьше!