замена масла n20

Бро, ну ты че?
Здесь забей ВИН или последние 7 цифр ВИНа, там указано сколько для твоего авто и каких жидкостей надо.
http://bmwcats.com/

По приблуде не подскажу

 

5л лей смело.
зачем те приблуда то ориг. купи цепной съемник(который для наруж фильтров) и через салфетку открути

 

Хитрец какой. 2 года на форуме тусил, прежде чем тему о масле создать.

 

штраф ему выпишем? или на первый раз простим

 

83 30 0 493 936
это насадка на фильтр, к ней нужен ключ который мерит усилие (динамометрический). Кто-то писал что нужно метки совместить на крышке фильтра при его замене, у меня для этого нужно приложить просто титаническое усилие, я так делать не стал. По секрету скажу, что фильтр можно открутить руками, а вот с какой силой его закрутить....

 

Масло менял три раза.4,2 литра до максимума.Замена у нас 250 рупий,зачем руки пачкать.

 

Але, мотор N20.
В него льется 5л, по тису 5.2, хотя и с 5 показывает максимум.

 

4,2 это для N13

 

5 л. ТО делал недавно, ровно 5 канистр купил и все ок

 

5 литров. Ещё не забудьте когда сливать масло будете, открутите масляный фильтр, вытечет ещё грамм 300, да и вообще быстрее потечёт.

 

Ребята!Мне ваще пох.Заливайте хоть 20 литров.Резон мне пиз...олить?Будешь менять сам убедишься!:

 

Я менял масло уже много раз на своей 328, входит ровно 5 литров

 

А Вас не смущает что у всех 5 литров а у Вас 4,2? Может масло из фильтра не выливали? Я менял сам, вытекло примерно 5 литров, там канистра была без меток, залил ровно 5, замер электроникой показал максимум без перелива. У Вас точно N20?

 

долго терпел)) пора братуха

 

Если ты заливал в него 4.2 литра, то рекомендую проверить уровень.
Ты не пиз...шь, а просто не знаешь. Одно дело передавать слова Васька из гаража, другое дело ссылаться на документацию BMW.

 

так же точно от руки и закручиваешь.
у меня никаких насадок нет, все фильтры всегда отворачивал руками.
не, бывают, конечно, упыри, которые так затянут, что и ключом-то не сразу отвернешь.
но это отдельная история.

 

На первом ТО у ОД с их маслом, залили 4 с чем то тк остатки от 5 литра в багажнике лежали
на втором привез свои 5 литров и баночки в багажнике не было)) мб все 5 залили)))))

 

Ну тут всё очень просто, на первом ТО масло не до конца слили. А делается это например для того чтобы время сэкономить, либо по тупости дилера:
Откручивают масляную крышку сверху, затем сливную пробку, ждут пока масло станет течь медленно, заворачивают сливную пробку, и только потом отвинчивают фильтр, меняют, заливают новое масло. Ещё такой косяк происходит не по тупости а если работают два мастера одновременно. Правильно открутить крышку фильтра и дождаться пока всё масло не стечёт.
Многие масло меняют сами, и дело не в деньгах, а в уверенности того что всё правильно сделано.
Дедушка Намто я так и закрутил фильтр руками, так как ключик фирменный нигде не купить, а универсальные (с цепями, зажимами)рассчитаны на металлические одноразовые фильтры, они их коцают.

 

Ребят да вы чЁ? Сейчас в любом крупном авто-магазине можно купить чашку для замены масляного фильтра на BMW, динамометрический ключ сейчас тоже не дефицит, да и стоит не так дорого как раньше.

у меня лежит 16-гранная чашка JTC-1522, рублей за 300 купил, правда еще использовать не довелось, забейте в гугле их везде полно

 

Ну в Питере может и так, у нас дефицит, да и нафиг они, руками покрутим.

 

Лучше уж тогда купить универсальный с ремнем капроновым, а не с цепью

 

Кому лучше? Мне нафиг ключ не нужен.

 

Или просто с наждачной бумагой откручивать, чтоб в руках не проскальзовал

 

У меня 328,12 год.После замены масла проехал 1478 км.Для тебя,пошел проверил масло,максимум.Менял масло у не ОД.При мне сливали и заливали+фильтр масляный поменяли.Подождали примерно пять минут чтоб все стекло.Крышку масленой горловины тож откручивали,даже встряхнуть нечего было .Масло могу сам поменять,руки не из жо..пы.Так что про Василия не надо....Пусть человек поменяет и сам отпишется,чтоб не разводить на ровном месте споры.
У меня рабочий Форд Транзит,пока к ОД ездил на ТО,масло 8 литров выписывали,и отдавали 0,5 литра.Когда сам начал менять,6 литров максимум. Как говориться не на е...шь не проживешь,девиз ОД.

 

У N20 это полная емкость. При смене масла самотеком там где-то поллитра в поддоне остается.
В общем от состояния "открученная пробка" до отметки максимум - 4,5 литра.

 

Мне ОД однажды 6 литров "залил" и поллитра в багажник положил.
Не верьте вы им - они от балды пишут.