Ответы по АКПП!

Лучше менять и то и то. В оригинале. На крайняк в ZF-е

 

Превед медвед бери яндекс гугл и ищи, адрес ему точный дай

 

тут логика проста как 2х2: если пробег уже большой, то есть кокс и прочий мусор, осевший по всему коробасу, когда меняешь масло на новое, оно конечно же с моющими свойствами и все это дерьмо смывает со стенок и деталей, последствия, думаю, ясны. От того и не советуют менять на большом пробеге, а ездить на старом. Ну а если пробег не велик, то и мусора и шлака должно быть не много и он не повлияет не на что

 

всё понятно...

 

Здавствуйте помогите пожалуйста

 

помогите

 

Чё орать-то, пиши что нужно , знающие люди подскажут.

 

Истина.

 

Ну вот у меня пробег к 60 приближается (вроде родной был когда машину брал) менять или нет?

 

Доброго дня всем, друзья!
Ситуация следующая: имеем Е90 318 2011г. пробег 60к коробка GA6L45R

Симптомы: при движении внатяг, без тормоза, как правило на скорости 60-80 км/час особенно если в горку, появляются пинки, как-будто хочет переключиться но не переключает, просто бьет в редуктор.
Иногда бывает что в режиме кикдауна тыкает передачи как-будто не знает какую включить, как робот.
Зимой оч сильно застрял и пришлось побуксовать так нормальненько, может с этим связано?
Сегодня пообщался с мастером, без диагностики, посоветовали для начала сменить масло, возможно поможет..
Знающие люди, плиз, помогите советом.

Смотрел на БМВкатсе так и не понял что нужно для смены масла, (кроме самого масла конечно, dexron6 ), вроде как прокладка нужна и фильтр, кстати он в поддоне или отдельно идет? Если кто в курсе подскажите..
Сброс адаптации уже делал

 

60 это ни о чём. Можно ещё 20-40 проехать и тогда поменять. Никакой там огромной кучи мусора на 100 не будет уж тем более на 60 нет

 

Нет времени в каталоге порыться сейчас, но на GM всегда фильтр отдельно от поддона был. Стало быть масло, прокладку поддона, фильтр

 

спасибо за совет

 

если родной то забудь о замене масла как минимум до 80000

 

Здесь кто-нибудь владеет информацией?

 

Добрый день! Подскажите по маслу в коробку. вин WBADT61030CJ61433. Подходит FEBI 14738????

 

обратись к Олегу, он последнее время редко в эту тему заходит

 

Комрады! Ну проконсультируйте… А то продам ненароком!

 

Приветствую.
Может встречались с такой проблемой: после замены масла в АКПП появились пинки при заводе авто и ошибка "положение передачи Р (паркинг) неисправно". В движении переключает плавно, без проблем. Авто Е70 3D 2007 г. На СТО приговорили мехатроник. Может что посоветуете? Спасибо.

 

Кто такой Олег?
Какой у него ник?

 

Главный Инженер

 

Поменял масло у Главного инженера. 
Переключения стали мягче. 
Масло+поддон+адаптер+прокладку в виде 8.
х5 е70

 

Соленоиды

 

Почему так думаете? И как эту проблему решить?

 

Главного Инженера никто не видел???

 

Ну как сказать! Думаю самое время менять масло!

 

Почитал посты но нужной инфы так и не нашел. В общем проблема как я понимаю частая, дрожь при резком наборе скорости с 0 (3000-3500 обр.) ,после все нормально переключения всех передач плавное без всяких проблем .При плавном разгоне от 0 с оборотами 2500 всё нормально никакой дрожи нет. Ездили к спецу сказал что возможно какой то из клапанов обрезиненных перепускает (что именно за клапана пока не понимаю видимо после разборки коробки пойму если до этого дойдёт),бублик почему то сразу отсёк. На днях разобрал гидравлический блок управления ,промыл весь бутерброд поменял резинки на аккумуляторах(резинки были достаточно задубевшие) и солинойдах (больше не нашел что можно было с ним ещё сделать) еще ,заметил грязь на на прокладке , сразу навело на мысль о бублике .Прочитал статейку что в бублике на этих коробках хорошо стирается накладка тормозная зизи блокировки на малых скоростях ,соответственно всё это "Г" попадает в масленый насос ,что влияет на давление масла в системе соответственно Навело на мысль ,что происходит небольшая пробуксовка фрикционов откуда и появляется дрожь при разгоне .Хотелось бы узнать у знающих людей на правильном ли я пути и в чём ещё может быть причина ,и для справки прошу назвать примерные цены на фрикционы и запчасти для гидроблока если они идут отдельно т.к. посмотрел запчасти в каталоге http://www.elcats.ru там только коробка в сборе и некоторые запчасти на гидроблок и всё , в заранее спасибо .


P.S. Умников типо купи новую Акпп и не парся прошу не беспокоить (т.е. полных чайников в этом вопросе ).

 

Всем доброго дня.Проблема в следующем.При наборе скорости проявляется "тахометорная" болезнь.т.е.плавают обороты.В спорт режиме меньше чувствуется..Переключения все плавные.Все симптомы как бы указывают на бублик.НО!!! Попробывал сделать адаптацию коробки путем включения зажигания и нажав педаль газа до упора.И о чудо.Коробка поехала без рывков.правда недолго км 20 где то.Вот я думаю что же это все таки.Менять бублик или попробывать перепрошить коробку??? Знающие комрады подскажите.
Авто е60 530 М54

 

Добрый день. Вообщем суть проблемы BMW 645 2004г. присутствует непонятный рокот в районе акпп селектора особо отчетливо слышно сидя на пассажирском месте. Рокота на холостых 550 нету, появляется при увеличении оборотов от 600 до 900 потом все тихо. Проблем с акпп нет едет переключается, заменил масло, поддон, втулку между мехотроником. масло было хорошее не поленое без стружки. Есть какие мысли что может быть?

 

Добрый день.
Думаю что накрылся бублик или мехатроник (((
Постоянные толчки при переключение с 1-2 и вибрации начиная с 40-80 км., бывают еще вибрации при подъеме в горку((
Кто нибудь сталкивался с такими симптомами? Что это?
Посоветуйте плиз куда лучше обратиться в Питере по воду ремонта АКПП ?