Juice Box JB4 общая тема

мотор умрет если ты так будешь продолжать

 

почему?

 

Ты 5 км\ч не доехал до 100

 

потому что нельзя на 320ой ездить на 2 карте

 

зато кто то со светофора сильно удивится как едут 184 лс

 

Да вот хочу попробовать мощь увеличить... И тут общался с людьми, и как бы говорят, что прошивка лучше чем коробочка! Вот и хочется узнать, кто нить пробовал сравнивать?

К примеру, 135i акп на прошиве от наука-авто едет один в один с е46 м3 CSL акп(робот), а у CSL 360л.с. при массе в 1,3т!

 

ну да конечно лучше, тем более, что самые лучшие времена у jb4, но наука рвет всех и вся)

 

Рэйслоджик с антенной даже подглючивает,надо 3 замера минимум делать.А на часах мерять вообще смешно)))

 

Прошивка это настройка а коробочка это надстройка,если можно грамотно прошить это всегда лучше!!!ключевое слово "грамотно"...

 

freeware - усе очень просто - ты разгон до 94 , а не до 100 померял 100 на спидометре - 106 реальных где-то при штатной резине - а если колесы пониже - итого больше Потому еще прибавляй почти секунду - а лучше нормальным прибором померяй . А еще лучше - заедь с едущим реальные 5 - тока опечалить может
multydrew - да че там- бублик можно за 30 поменять , если поискать . А уж если фрикционы первой поджечь ... Мне вот старую шестиступку жалко насилосать - хотя она держит почти в полтора раза больше новой .

 

Надо хотя-бы одинаковые машины в одинаковом конфиге и тюне сравнивать.И желательно в примерно одинаковом тех.состоянии...

 

Дэнни - там робот однодисковый - довольно тормознутый . На механике эта Мэ гораздо веселее - гонялся тем летом - на 335 еле уезжал . У Мэ пробег был хорошо за 200 и без капиталки .

 

Zaw знает что говорит)335 на не прогретоой резине и на 2-й карте 4,8-5 едит)))Говорю тебе как человек с рэйслоджиком под лобовым)))

 

Короче рейс лоджик есть,приезжай на Киву,померяем)))Только он не подкупный судья и думаю тебя расстроит)))

 

Андрюх хватит пугать народ!Мотор так и так умрет и коробка)Нах тогда вообще тюнить если ссать потом давить!И на чистом мете тоже можно и нужно ездить,да опасно...но тут или или)))просто ели ланчуешь и рвешь карабас будь готов к ремонту,чудес не бывает ресурс есть ресурс...кому-то везет больше,кому-то меньше)))

 

я только лишь, ради интереса попробовал)

диски 225/50 R17 V-Spoke 413
шины Pirelli W210 Sottozero S2 Runflat
я тоже думал про погрешность, но по видео если смотреть то до 110 км/ч это +еще 0.3секунды (итого 5.5) что тоже неплохо

 

Эмка была именно CSL?

 

походу с таймером косяк) извиняюсь
мля рейслоджик нужен

 

freeware - купи на ебее 6-7 тыщ - и через пару недель приедет .
Alexe05111986 - 343 кобылы , если память не изменяет . Да - обыкновенная , наверно . Но на механике . Говорю ж - роботы тогда были однодисковые - потому от механики смело 0,5 отставание можно получить . На Р8 авде примерно такой же робот был - тоже не ехало особо.

 

откуда такие цены? вроде меньше 20 тыров не найти

 

А на 328 можно?? или 320 с поменяным софтом на 328??

 

перешитым и обычным 328 можно - лимиты по топливу другие

 

короче если буду прошивать 320 в 328 то значит можно будет погонять на второй карте? просто новичок, особо не шарю пока

 

можно

 

Образцово показательный лог
Boost 21.9ЗPSI, сток турбы, timing 12.75 98-й бенз, Спул 3200rpm
Что я хочу сказать ) JB - гавно )
http://www.datazap.me/u/ncat10/ptf-v9-final?log=1&data=1-19-22&zoom=20-102

 

я конечно далек от всех технических ньюансов, но я думал дело в механической разнице (поршни, СЖ и тд) поэтому нельзя на 2 карте ездить чтоб не передувать двигатель не расчитаный на такую нагрузку, но судя потому что ты сказал - 320ю надувают в 28ю, и после этого передувают жабой на самой злой карте и это безопасно для двигателя?

раскрой поподробней своё видение ситуации

 

если говорить относительно использованию bms st2 - то главное отличие в прошивке, в которой есть лимиты, изза которых можно убить мотор.
у 28 другие лимиты по топливу, поэтому можно использовать более злые карты

СЖ к другой теме относиться - к чисто физическим процессам двс

 

что за лимиты по топливу?

 

грубо говоря, впрыск по топливу расчитан на определенную наполняемость воздухом (то есть заложен в прошивке), далее который впрыск топлива ограничен - у 20 он ограничен. флексфуел позволяет немного лимит этот сдвинуть, но на сколько даже знать не хочется, ибо эти шутки опасны для н20

 

freeware - ну почему не найти? Если обходить барыг . http://www.ebay.com/sch/i.html?_trk...C1.A0.H1.Xgtech&_nkw=gtech&_sacat=0&_from=R40 - вон по 7 тыщ вариантов ... Можно и рейслоджик - но он подороже и привирает в меньшую сторону от реалий на 0,2-0,3
freeware - думаю , ездить на второй можно - если всегда лить хороший 98 и не жарить постоянно , масло менять через 3-4 тыщи , свечи и т д . Конечно - понятно , что это зона рискованного земледелия - ну тут уж каждый сам выбирает .