E53 2 DIN магнитола. Единая тема. 2 часть

Вобщем что удалось раскопать по глюкам радио KGL753a. Проблема одинаковая у всех:
После переподключения начинает нормально работать, но через 10-20 минут появляются помехи и потихоньку каналы перестают ловиться.
Куда дальше копать непонятно.


пс: радио-блоков бм54 нет.

 

а я тебе и говорил, что рано радуешься!

ps блоков нет у реста и дристайла, овощей.

pps были разобраны 3(три) багажника и поменяны местами две магнитолы.

 

Спасибо за ссылку. Давненько там не был, а теперь почитал с наслаждением. Там столько дельных вещей появилось! Начиная от кнопок на руле и боксе, кончая радио и усилителем. Ну и, естественно, программы. Там умные люди собрались.
1. Радио. Если магнитола не ловит даже на "чужую", или внешнюю антенну, то это действительно проблемы в приёмнике. Похоже, как там сказали, кому-то надо вскрыть свой радио-блок и посмотреть конденсаторную обвязку на входе радиокабеля в сам блок.
2. Звук. Кого интересует улучшение звука в машине, не спешите менять аккустику (динамики), добавлять усилители, или менять штатный усилитель на другой. Как мы здесь уже предполагали, проще, быстрее и дешевле заменить микросхему усилителя мощности в самом аппарате. Если стоит TDA7385, то она меняется на эквивалентную, но более мощную TDA7560. Сразу добавляется и качество и чистота звука и низы. Такое ребята уже проделывали - результат на лицо (вернее в уши). Посмотреть можно здесь: http://www.drive2.ru/l/1307802/ Сами микросхемы на Али по 100 руб.

 

Тут совсем другая ситуация думается мне. Радио ловит отлично первые 10-20 минут, значит оно работает или нет?

 

радио, как я говорил, ловит всё хуже и хуже, пока практически не ловит ничего.
в те редкие моменты, когда оно всё таки чтото ловит, пропадают высокие частоты.
так у меня было на авто-на-продажу, на самой дешовой магнитоле китайской.

 

Перегрев врядли, т.к. если переподключить разъем, то работает без проблем первые несколько минут.
Скорей всего где-то плюс пропадает со временем.

 

сегодня так делал?

 

сорри за тупость, а что я там должен увидеть?
залезть то не проблема

 

Всем привет !!!
Снова задаю вопрос по тв-приему: сегодня был в магазе "биби", смотрел/пробовал антенну на стекло "prology" за 600руб. - сигнала нет, а звук есть ???!!! Какая именно антенна будет работать на китайченке, название мафона S 60 ???

 

Похоже, что данная антенна просто "не тянет". Надо помощнее.

(P.S. В конце истории машина стала походить на ёжика. А телик так и продолжал выёживаться).

 

А почему она отлично тянет первые 10 минут?

 

Да не-е. Это я про телеантенну. (Вообще-то, по правилам, если пост безадресный и безцитатный, то он относится к предыдущему сообщению, или к непосредственно ближайшему, совпадающему по обсуждаемому вопросу.)

Почему она работает (хоть и кривовато) только первые 10 минут, сказать очень затруднительно. Вы ведь на неоднократные вопросы про её работу "на гвоздь" не говорите.

А то, может, и разбирать радио не надо, т.к. такой же эффект иногда даёт антенный усилитель машины.

Что искать я пока не знаю - свой не разбирал. Но, начитавшись Вашей темы на 4ПДА, пришёл к решению, что буду. Уже прикупил чувствительный микрофон на шнурке, китайцы мне уже выслали TDA7560 - 5 штук за $10. Так что буду ладить всё в раз.
Тот человек из мастерской рассказал, что смотреть надо входные цепи радиосигнала. Т.е. это наличие всех согласующих и фильтрующих конденсаторов на плате радиоприёмника и вокруг дорожки, на которой нога с радиосигналом. И вообще посмотреть идёт ли эта дорожка на входной каскад. В его случае дорожка "висела в воздухе", т.е. отсутствовал согласующий кондёр, через который сигнал должен был идти на силок. Он даже сказал, что в крайнем случае вместо кондёра можно просто перемычку бросить. Иначе на радио приходит не сам сигнал, а его наводка от близко лежащей дорожки. Эта наводка очень слабая и с помехами. Поэтому, соответственно, всё радио давится (слабый приём) и высокие отсутствуют... А после коннекта этой дорожки куда следует, это радио у него в подвале на гвоздь все станции словило, как лучшие образцы от именитых вендоров.

 

На гвоздь работает отлично!
Подскажите плиз, что это за разъемы? Радиоантенны? оба были воткнуты в бизнес cd.
Маленький и большой. Китаец подключен на маленький но радио не работает.
Большой прислоняешь - работает радио)
Но переходник то под маленький разъем!

 

Маленький разъем похож либо на антенну gps либо на антенну для dvbt

 

Сколько денег?
Очень функционал понравился. В Китае таких еще не продают.
На старом динавине управление айподом неудобное.

 

У кого есть металлический кронштейн для крепления динавина? Приму в дар, куплю.

 

обязательно всю простынь в цитату нужно пхать?! очень, пля, удобно, с телефона просматривать

 

Присоединяюсь к вопросу: ссылку на китайца в студию ???!!!
Камера - супер. Инфракрасная, ночью - норм. видно ???
По поводу инета: вставлял в свой s60 - yotu - не видит, инет не пашет, какой модем нужен китайченку ???

 

вид моего си ди

 

Там уже и N6-E39 и N6-E53 есть. Причем в функциях CANBUSa есть визуализация парктроника.

 

Владельцы KGL-753, какой разъем CANBUSa у вашего ГУ на 16 или 20 пинов? А то мне продавец говорит что разъем 16 пиновый, а сам прислал фото CANBUS с 20 пиновым разъемом. Меня теперь терзают смутные сомнения - тот или нет девайс предлагают. Может есть фото коробочки?

 

спросил бы раньше - получил бы фото. сегодня башку снимал.
больше не планирую снимать. по памяти не помню...

 

На фото два шнурка для радио.
Атенный - это толстый. По нему к голове приходит сам радио сигнал с антенного усилителя.
Тонкий - это кабель для управления установленным в машине усилителем разнесённой радиоантенной системы. По этому кабелю штатная голова управляет усилителем. Китаец же этого делать не умеет, и втыкать его в китайца некуда. То, что укомплектован тонким переходником, так это для машин с уже новыми "NG"-усилителями - там антенный кабель тонкий и он один. Очередная "плюшка" от китайцев: кладут два ISO-переходника для разных машин, 40 и 17 пин, а для радио только один.

Но дело в том, что просто воткнуть толстый (через переходник, или отрезав и перепаяв штеккер) в антенное гнездо нового ГУ (не обязательно китайца) не достаточно. Оставшийся в машине "Diversity"-усилитель становится неуправляемым и у него из трёх имеющихся в работе остаётся только одна, самая "хилая" FM1. Радио работать будет, но не очень хорошо.

Более подробно об этом можно посмотреть здесь: http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=20783313&postcount=3123

 

Аппарат неплохой.
Но, извини, yurikss, на мой взгляд он КГЛ-лу в подмётки не годится. Ни по железу, ни по программному обеспечению.
А с учётом того, что через пару месяцев под Андроид появятся программы для полноценного взаимодействия с CAN машины (а это и БК и кондёры, и вебасты, и т.д.), то платиь две цены за Динавин с его виндой не есть разумно.

 

Вот только появление этих программ я например жду каждый год, но их как не было так и пока не видно. Если они выдут в течении пару месяцев, то сразу покупаю кгл и наслаждаюсь всеми функциями авто. А пока сижу на винде и наслаждаюсь безглючной работой динавина

 

Динавин работает без проблем, ничего не глючит, парктроники показывает, еще бы вебасту с него можно было бы программировать и расход сбрасывать, вообще цены бы ему не было.

 

Да парктроники любой виндовоз может показывать - ставится блок за 20 зелёных, который в видео задней камеры подмешивает изображение этих самых троников.

Их до сих пор не было потому, что не было таких аппаратов. Теперь же программы появятся. Конечно, пара месяцев - наверное, слишком оптимистично, но всё равно, это неизбежно.
И точно, как только они появятся, я тоже поменяю свой аппарат на андроносца.

 

я тоже пока решил подождать следующего поколения андроид устройств. пока надо замутить держатель для нексус 7 какой-нить, аля в решетку воздуховодов или на панель не посоветуете ниче?