F25 отключил ЕГР на дизеляке

Что конкретно нужно отключить и если включить обратно ошибка погаснет?

 

Тоже хочу,Андрей можно фото чуть крупнее?Экология это хорошо,я не курю,думаю иногда могу чуть попортить воздух
Но,хотелось бы знать,если все обратно собрать,джеки чан будет гореть?
И как это в целом отразится на движке?Неужели вся эта система создана только чтобы не душить природу?
Расскажи свой разговор с Вадимом.

 

хотелось бы понять. ЕГР же не отключается в мозгах. и чем это чревато? только ли чек энджин последствие такого отключения?
и вопрос какой именно двигатель? 30 35?

 

Ждем разъяснений,думаю все бы сделали,если это влияет только на экологию.Ох какие мы свиньи

 

А я так понимаю сажевый сейчас нереально отключить потому что мозги потом не поправить?

 

Потом дымить не реально?
По n47 2D.Звонил в дизельбуст,Вадим был занят,отвечал через оператора.С егр они на нашем движке ничего не делают.Спросил если фишку вынуть,сказал все будет ок кроме чека.Спросил как повлияет это на поведение мозгов,что чек горит.Сказал не знает,так как не работал в этом направлении.Поэтому вопрос открыт.
Так,что будем пробовать господа

 

Андрей все 3 нужно вырубить?Можете фотку большую сделать?И красным обвести,что нужно рубить.

 

он же написал - что штекер слева внизу. это не одна из трех указанных.
У меня вопрос - а как снять фишку то? блин я уже один язычок серый там сломал. не пойму за что подцепить ((

 

Вот это что ли?

 

ага - на нем если протрешь цилиндрик этот к которому он коннектится увидишь WAHLER.
Ты если снимать будешь можешь видео чтоли снять или фотки) там какой то хитрый крепеж для такого человека как я) который вообще под капот не лазит)

 

Сфоткай с какой хоть стороны искать это чудо

ОкейНо у мя 2d

Не найду ни как.Где ее искать то?

 

мож в 20Д в другом месте каком нибудь)

 

Фильтр напоминает классические поделки нашего автопрома

 

Ценник только +00 наверное

 

Можно попросить без флуда?Тема важна,фильтр привезен из гермашки,так что обломитесь!

 

Привет. Я за глушение EGR, но меня смутил бы "чек энжин". А если в авто ещё неисправность появится, как об этом узнать, когда уже горит на постоянку чек?
Нет, это недоделанная ситуация и она может привести к невозможности вовремя заметить и устранить возникшую неисправность в другом месте/блок/агрегате. При всём уважении пока не удастся программно погасить этот чек из-за egr, эксплуатация не разумна. Есть мнения?

 

Меня тоже это останавливает.Но не совсем,я по звуку больше ориентируюсь и на поведение авто.Если что то будет не так,то диагностика в помощь.

 

Вот он родимый!Снял.
Снимается действительно с заковыркой.

1 Поднимаем фишку номер 1 серую,чуть ее шатая.
2 Понимаем белый стопор 2 вверх,должен встать вровень с черным
3 Нажимаем на край белого и черного фиксатора и сильно давим как на прищепку,и тянем фишку вверх(я чуть шатал)
И вуаля!Фишка снята!

На фото не очень видно,но сразу все станет ясно когда снимите патрубок воздуховода.Только аккуратнее с фиксаторами воздуховода,я один сломал,руки большие а толку 0.
Теперь вопрос на засыпку когда загорится джеки чан?Я 500 метров на холодном проехал и ничего.
Провал при медленном газе пропал,чувствуется.Набирает обороты шустрее.Толком не по тестил,так как на работе.

 

я тоже сегодня снял. но странная вещь - прокатился но до сих по чек энджин не загорелся.
как это понимать ? по ощущениям - на просто Драйве стало как на Спорте отклик педали.

 

Ага,только у мя еще и коробас на спорт прошит,ваще огонь!Боюсь все это потянет за собой тормоза!Ты сколько проехал после снятия?

 

если уж пошла такая мерка письками то я сегодня взял вот такую 2 бочки по 18 литров спортивного дизельного топлива ТОТЕК))