Военная Авиация

Су-25 бронированный штурмовик, наследник Ил-2, местами до 30мм титановая броня. Для работы по переднему краю, под огнем стрелкового оружия. Ну и Иглы-Стингеры все их.

А Су-24 фронтовой бомбардировщик. Для работы по более серьезным целям, с большей дальности и высоты.

 

СПС

 

Искал в качестве иллюстрации схему бронирования Су-25, но попалась не менее интересная картинка, бронекапсула Су-34:


А вот Су-25
Боевая живучесть самолета СУ-25
http://rusplane.ru/su25-givuchest.php

 

24- фронтовой бомбер
25 - фронтовой штурмовик поля боя

 

Про живучесть Су-25 в конце ролика наглядно...

 

http://www.vz.ru/news/2014/6/3/689835.html

 

Соня-Ваня, этой новости уж почти полтора месяца. Турнула Сушка наглого разведчика из Охотского, замечу, моря. А мог ведь куражиться, закладывая петли, и имитировать атаки с пикирования прямо на кабинку пилотесс.

 

психологически

 

психотерапевтически!

 

и психоделически

 

психопатически

 

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20140605175450.shtml

В штатах сегодня нелетная погода, два военных самолета за день разбилось

 

Бог не фраер, правду видит и шельму метит.
Сбывается моя мечта!
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=23141512&postcount=702

 

оба - ретро

 

Да, если влетел в палубу авианосца и взорвалось топливо, мы бы на практике узнали нюансы живучести этих кораблей. Понятно, что не потонул бы, вопрос насколько бы потерял боеспособность?

 

Думаю с эпического пожара на авианосце в 1967г сделали множество выводов
http://ru.wikipedia.org/wiki/Пожар_на_авианосце_«Форрестол»_(1967)

Система орошения палубы:

 

Ну, я все понимаю, конечно, но новее суперхорнета у них на палубу ничего свалиццо не может ))

 

F-35B может. правда он слишком дорогой , чтобы летать

 

В теории не существует разницы между теорией и практикой, но на практике она есть причем практика утонуло, а теория не садиццо ))

 

Получил приглашение на 100-летие полка в Бутурлиновке.Завтра поеду на мероприятие.Посмотрим,как нынче служится.

 

Фото после вчерашнего возгорания Т-50-5 на рулежке:

 

Да..а раньше в Кубинку даже КПП с фотоаппаратом не пройдешь.
Это уж не возгорание,это пожар.ИМХО-в металлолом.

 

Это Жуковский.
Непонятно, зачем рапортовать о происшествии?

 

Ретивые журналюги на каком-то канале выдали: самолёт загорелся на пробеге - пилот катапультировался - самолёт потушили (видать сам собой затормозил на автопилоте) - пилот не пострадал - самолёт будет отремонтирован и продолжит летать.
Меня сильно озадачил вид кабины с аккуратно отодвинутым фонарём, и креслм в полном порядке, до чего деликатные катапульты научились делать, даже фонари щадят.
ПС: если кому интересно, могу кинуть десяток фоток Су-35, у коего движок на пробеге вышел на максимал сам собой, итог снесённое шасси, сильно обгоревший борт.

 

Мне вчера только адекватная инфа попадалась, без сказок о катапультировании. Что Сергей Богдан откинул фонарь и сам кабину покинул.

Сушку видел. Жалко птичку было.

 

Правильно, незачем беспокоить советских людей! Лучше им рассказывать про рост надоев и центнеров с гектара ))

 

Жалко самолетик, надеюсь починят его и сделают выводы. На то и испытания

 

glasnost, perestroyka