BMW X5/6M Блог владельцев (Новая глава)

Продублирую свой вопрос еще тут!

Установил на 760 выхлоп TC Concepts!

На маленьких оборотах двигателя - чувствую, что звук стал громче, на больших оборотах (3-5 -6 000 оборотов) - как-то не очень чувствую, что звук изменился!

Или может нужно поездить немного и звук станет получше?

Знатоки, подскажите?

 

нАРОООООД сфоткайте пожалуйста 4 супорта новые синие нужна инфа как на них располагается Мочная надпись? Или кверх ногами....У диллера лень ехать смотреть!!!!!!!!!Плиз и в личку

 

Вадим привет!надо сделать чих пых,вырезать каты,ст2,тогда она поедет и зазвучит как надо!хороший потенциал у мотора

а если по делу,звук со временем не меняется.там клапана в стоке стоят,на TC Concepts они тоже есть?может не открываются...

 

Артур привет!

Сейчас клапанов вроде нет!

А по чих- пыхам, ст. 2 дай предложения-то!

 

Завтра посчитаю оптимальный вариант!
А вообще на ней сделать 725 сил и 1000 момента (7,5 сек 100-200)на стоковых турбах есть возможность

 

какое лучше занижение на x6m взять?

 

H&R, они пожестче

 

куда уж жестче эйбаха
как же на дачу ездить?

 

Эйбах норм будет...

 

Время покажет..

11.5 наш ст3 ехал еще 3 года назад на старом конфиге, даже мой х5м на полном фуле с панорамой 11.65 мировой рекорд до сих пор не побитый не 1 др х5м

 

Народ еще раз хочу вернуться к теме по замене пружин на эйбах.
Поменял пружины стала стучать подвеска. Разобрали вчера опять всё, в штоке у аморта есть люфт и не большой стук. Вопрос: - Может ли этот люфт и стук так сильно стучать под нагрузкой??? на стоковых пружинах всё было тихо!!! ЕЩЁ раз всем спасибо за совет и отзыв!!!
Подвеску всю проверили, всё протянули, вся живая кроме этих амортов.

 

Люфт в аммортике должен быть огромный,чтобы его было слышно на кочках..все-таки он поглощает удары,в отличие от жестких соединений...я бы на опоры обратил внимание

 

11.5 с салоном Игорь ездил давно, да и ты тоже....Подубавленный софт... Могу прислать почту с Ноелле адресом и перепиской, где джими отсылает софт Отто и Диминику )))

 

х6 синий от EvoTech ст.3 , занял 2-ое место

 

да сейчас хрен разберешься что у кого залито.все софт друг у друга потырили.что там в эвотеке,если он раньше не ехал,а тут вдруг второе место?!

 

на тренировочном дне я учился ланчевать на 98 бензе, т.к. приехал с полным баком и запаской, потому что я до последнего был уверен что я не участвую
в итоге после ночного обучения ланчу и сжиганию бака я научился его делать
на результативном дне уже залили бензин нормальный и ланч делал как надо, но к светофору так и не привык (как он работает я так и не понял), отсюда реакция лучшая в 0,3 секунды...
когда с желтым стоковым корветом соревновался, пришли с ним нос в нос, спасибо ему за то что дал возможность раздуться перед стартом

 

В итоге кто победил? Рамон, если есть желание вдохнуть или выдохнуть звони 7-985-410-81-45.

 

из 5ти раз машина показала один раз 11.6 и то следующий раз после этого она поехала больше 13 секунд !!!! Я лично видел как она заткнулась на первой передаче и никуда не поехала а Мишен ст4 проигравший старт уверенно ее проехал. При старте с ланча передачи переключать не надо - соответственно с машиной какой-то косяк там что-то отдуплилось.

А Серый ст3 раз за разом уверенно улучшал время и два раза подряд показал 11.7 .

Таблица никак не отражает реальную картину.

 

бензина все меньше и меньше, плюс в паддоке еды мало было, плюс в туалет сходил))
поэтому с каждым разом все быстрее и быстрее

 

Артур, ждемс!

 

Привет. Я тебе сегодня по пружинам звонил. Суть в том что я поставил эйбаховские пружины и застучало что-то снизу. вчера разобрали обратно и собрали заново. всё протянулу, подвеска сказали живая. Грешат на стучок в правом аморте и на не большой люфт. Не знаю что делать.
Помоги советом.

 

Какой смысл платить на 10000евро больше только чтобы машина ехала на 0.2 сек быстрее ? Токлько для анлима ? так на нем только белый Х6М и выступает.

 

Все остальные автомобили в основном для повседневной езды . Так какой смысл в ст4 ? Раз в месяц заезжать на дилер и тратить время на постоянный ремонт ?

 

в личке

Привет,коррекция получилась?
пусть смотрят верхние опоры амортизаторов,стучать могут и они.а вообще такие вещи надо слышать конечно...
если люфт большой,то будут подтеки,если все сухо,то вряд ли из-за него.
стабилизатор на них еще грохочет,но это лишь догадки.

 

Для этого и есть время реакции чтоб не только кошелек был залогом успеха....