Продать ли 645

как раз к чему?

 

к теме) почитаю что люди пишут - может передумаю

 

Срочно продам 645-ю, 2004 г.в., серо-зеленый металлик, с пробегом 145 тыс.
Машинка живая, я третий хозяин. Надоели перекупы и салоны душат по цене. Прошу 700 с торгом у авто
Лето 19 разные зима 18 обе на дисках состояние отл
Доводчики дверей люк ТV телефон комп на русском
Алексей

 

Что Вам мешает тут разместить полноценное объявление?

 

не продавай)))

 

Я вот понял давно, что продавать не буду. Если нужда крайняя возникнет - то за бесценок само собой. А так тоже вложений.... и впуск и полный выпуск от блока и чип - не зря же, всё ж для себя... всё ж для драйва и фетиша ради. Сам себя ж балуешь. Правда у меня транзитыи- хоть погонять можно нормально.

 

Федь, ты тут про транзиты не пиши , а то опять напишут - нищеброд

 

не нищеброд, а ЭКОНОМНЫЙ))
лучше 49 900 в год в тачку вложить..чем Пу и его комманде..
Когда вы уклоняетесь от налогов, где-то плачет ребенок чиновника, которому не хватает на кокаин

 

А езда на транзитах сейчас разве "работает"? Я слышал что за такое уже прав лишают. Не?)

 

Я пока езжу, но меня ещё ни разу не останавливали, места знаю, где всегда стоят и там не еду))) так что у меня пока работает…тьфу тьфу тьфу

 

Ездить на премиальном купе с V8 и бояться что тебя остановят это Как у отчисленного первокурсника страх попасть в армию) Нах надо)

 

Зачем же? я не боюсь…я просто свой город очень хорошо знаю и естественно знаю каким маршрутом мне поехать из пункта А в пункт В, что бы там не было патрулек. Я и на другой машине с номерами по тем же маршрута езжу, тк там пробки меньше. Какая разница…. Да мне как бэ и не впадлу на учёт поставить, если что, просто пока не трогают меня, я и не ставлю. А экономия получается не хилая, я в день туда-обратно собираю примерно по три камеры в каждую сторону, объезжая пробки по полосам для общ. транспорта. Арифметика, сколько сейчас штраф за это? ну пускай рублей 500 итог 1500р -туда и обратно, 3к в день Налог не так парит, как камеры, а у нас их уже понавешали везде, где только можно...

 

Да все норм

Меня не парит , стоят не стоят Просто катаю на транзитах и все.

Как закончится эта тема , так и поставлю на учет

 

плюсую к XXXRated

 

Да вопрос не в премиальности купе, а в свободном перемещении без камер, вы же 80 не ездите? Это невозможно, иначе ваш выбор - Дэу Матиз, простите. И уж не секрет, что ваше ПРЕМИУМ КУПЕ стоит дешевле икс трейла поддержанного. Вот уж премиальность - нет предела просто. Чую зависть что вы так не можете и оплачиваете с портала госуслуг "попицот"

 

Давайте будем реалистами. Премиальность авто уже давно толкается не от ее цены на рынке б\у авто, а от цен на обслуживание. 645/650 и продаются так долго, потому что у большинства автолюбителей зарплаты не хватит заправлять и обслуживать bmw 6er. Одно дело на Х-Trail за 2500р с работами диски-колодки поменять, другое дело на М6 за 30 тысяч. Поэтому я не понимаю как можно купить такую тачку и ездить на транзитах =)
У меня даже на 530 (258 л.с.) не возникало мыслей повесить транзиты, вкладывая в обслуживание-ремонты-дооснащение авто по 30-50 тыс. ежемесячно, плюс бензин. Ну это же все мое личное мнение, может когда доберусь до 650 тоже повешу транзитки, если суммы на обслугу выйдут за некий лимит

 

нет тут никакой премиальности , просто хорошее ведрышко

Налог даже не парит сильно, а камеры. Да и потом , транзиты - это просто олдскул, как и наши машины

по обслуге все понятно , 645 в год рублей 150 -200 на обслуживание , + бензин + стоянка + еще .

НА транзитах проще ездить , просто некоторые ездят обьездами и боятся облав, тут дело каждого, это как с тонировкой.

Каждый выбирает сам.

 

Ладно, один короткий вопрос, пока не забанили за оффтоп))
За транзиты сейчас только штраф или прав уже лишают? По идее, их же продлять можно...

 

Не продавайте без нужды эти машины потом жалеть будите!!
Системы укладки шумо-вибро изоляции все хуже и хуже.
И вообще дизайн Е63 из ряда вон - он вечный.

Я спросил у прохожих какой авто на их взгляд современнее Е63 или F13.
Все зеваки ответили, что они обе самые современные.

И еще:
F13 имеет одну и туже концепцию дизайна, что F01 _ F10 и т.д.
А вот Е63 это индивид, отдаленно имеет общие черты с Е65, но на сколько она красива во всем.

 

поймал себя на мысли, что со стороны кажется, что на транзитах ездят нищеброды, либо перекупы, либо так долго тачку не могут продать.

 

Короче, аффтар, кидай мне VIN машинки в личку, посмотрим комплектацию. Я уже почти простился с мыслью найти 650 рестайл на механике, поэтому начинаю смотреть в сторону любого V8 Если решусь - машинка будет в хороших, заботливых руках.

 

первый раз 800р , потом хабаровск.

(с) Золотые слова

#Комукак

 

Вот кстати это да. Транзиты выглядят как-то нищебродски, особенно, когда они выцветут, у меня, так вообще спереди жёлтый фон региона замазкой замазан)))

 

Были 4 шахи 2 в 24 кузове (635 Csi * 2) и 2 в 63 (M6, 645).

И та и другая серия осталась в сердце на столько, что дал себе слово купить в коллекцию и е24 ( М версию) и е63 (тоже М версию)
Я их обожаю каждая уникальна и аутентична.

Бери М6 будет тебе и механика и V10. Ой как сладко он поет, V8 тоже хорош но ...

 

Так красивее :

 

Украл идею у одного хорошего человека

 

Я прям очень очень хочу себе в гараж Е24 и Е31…на столько с них тащусь, что думаю, в гараже бы поселился, если бы они там стояли

 

Извини заскочил впервые и не разбираясь заявил...

 

Не потяну я М6 по финансам, в обслуге. Тогда уж 911 возьму, чутка выгодней получается)))
Не, пора слезать с рядных шестерок и перебираться на Вэ Восемь)

 

Ладно номера на е63 а на е64 как то вообще не айс за 4-5 месяцев ставить на учет! Подождем когда закон будет защищать
У меня в год получается тысяч пять накатать! Иногда из за работы месяц машину не вижу!