E70 Все о кодировании БМВ Х5 и не только....

Вот так как на видео делаю, нет никаких проблем.

 

По блоку Kombi проблем не было, это почему то по блоку CAS, NFRM и DWAS
На зарубежных сайтах вычитал что нужно обновить DATEN.
Rise - подскажи, какая версия DATEN в последнем обновление (INPA 2014)?

 

Я делал. Правда на доретайле, 2009. Америкос.

1. Сменить признак Америки на Европу :
ПРИ РУСИФИКАЦИИ АМЕРИКАНЦЕВ НУЖНО СНАЧАЛА ДОБАВИТЬ ЕВРОПЕЙСКУЮ КОДИРОВКУ, ДЛЯ ЭТОГО В СПИСКЕ ОПЦИЙ (FA) НАХОДИМ ОПЦИЮ *FE43 (ХХ-БУКВЫ,0-ЦИФРА),УДАЛИТЬ ЕЁ DEL, ЗАТЕМ ДОБАВИТЬ ADD *FE41,..
- это было уже сделано, при переводе радио на европейские частоты.
Закодировал блоки LMA,FRM,CTUNE,CAPPL,KOMBI,EHB (EHB3) с новым FA.

2. Отсоединил ( физически отключил ) блок RDC ( находится в ногах водителя, над педалью тормоза. Нужно выкрутить три винта - снять панель, затем снять воздуховод - два винта ). Вместо отключения блока можно просто убрать предохранитель, отвечающий за питание этого блока ( где и какой ),- не выяснял.

3. Убрать из FA опцию $2VB . Закодировать блоки EHB3, CAPPL (СIC), KOMBI.

После выключения-включения зажигание, на экране ССС появилось предложение провести инициализацию системы контроля давления (RPA).

ПыСы. Пишу по памяти, делал месяца 2 назад....
...вроде ничего не забыл.

 

спасибо за содействие ,насчет падушек ,они целые ,а вот сидухи я сам менял с европейца и показывает не то что отстреливался натяжитель а что то типа обрыв контакта там куда защелка ремня вставляется а вот насчет пирапотрона акб ,проверил все девственно цело

 

а вот что хотел закодировать ,отключит проверку туманок и вывод надписи о неисправности их же на приборку ,не получилось сделать ,хотя писало что кодирование прошло успешно

 

а про падушки нпб в дисе пишет что "кодировачные данные падушек не совпадают с комплектацией авто ,перекодируйте их в соответствии с комплектацией" кто подскажет как это сделать?

 

да ,америка

 

но я их с год как поменял ,было все нормально,вот только вчера решил попробовать с нсцэкспертом поупражнятся и повылазили ошибки ,из за сидений с европейки может такое быть? что можно сделать?

 

извиняюсь, все нашел, все закодировал... а звука нет
проверил, считал блок, все закодировано правильно, но звука нет

еще есть вопрос: (извиняюсь если был ответ или вопрос некорректен)
все программы установил и настроил на кузов Е70, если я скачаю и СП-датен для Е60 и обновлюсь, будет ли у меня работать программа для Е70 и Е60 одновременно?

 

а по моему горю не подскажите? Что я мог нажать что начилась кодировка блоков ?

 

Вот видео как поставить на ноут ISTA/D: ISTA/P 2.52.40 Asus F3 Acronis HDD image:



Нет только самого процесса извлечения из архива.

 

Я не эксперт... может всякое... например начиная от того, что не была очищена папка work перед кодирование или неправильно выбранная операция CODIERDATEN LESSEN, SG_CODIEREN... там есть еще операции типа CODIRINDEX, спутать очень легко...

Я просто перед начало кодирования, записал себе подробные инструкции в ворде куда и что нажимать, а во время кодирования постоянно заглядывал туда...

Пример инструкции есть в первом посте. Вот например моя пошаговая инструкция по кодированию ТВ в вдвижении:

и таких инструкций я себе наделал штук 5 для первого раза кодирования....

 

+1
А надо ЭБУ...

 

да нет ,вроде не плакса ,кончно надо исправить ,через пол часа собирался в гараж ,ноут бук готов ,как исправить?

 

Короче нашел в чем проблема... надо было еще в машине включить эту функцию
все заработало

но звук меня разочаровал

отсюда вопрос: можно ли звук поменять?))))

 

из папки work? Трудно я в инете с телефона а на ноутбуке в гараже интернета нет,а этот файл появляется когда подключаюсь к машине?

 

я так то не ох в компьютере но с эой прогой впервые столкнулся

 

Когда ЭБУ считаешь, тогда и файл в ворке появляется.
Его копируешь и сохраняешь ...на всякий случай.
Вот как твой например.

 

сейчас вот в гараж уже заехал,попробую подключусь ,считаю эбу ,а что в 9ом файле посмотреть?

 

Его содержимое запости в эту тему.