Acura Acura MDX. Стоит ли?

Да много что Вопрос в другом - я как владелец акуры 1го пополения и человек, катавшийся на 2ом поколении, могу сказать, что у акуры очень тупой автомат. И гонять на нём как-то не очень хочется... Всегда считал косяком акуры - автомат... Если в новой что-то исправили - здорово... Но управление ускорением в 1ом и 2ом поколении было не очень... То есть вроде жмёшь на газ всегда примерно одинаково, а ускорение всегда разное... Иногда почти полностью утопишь газ, а передача не скидывается и идёт вялый разгон, а иногда легонько прижмёшь, передача скинется и попрёт не пойми зачем...

 

Заехал сегодня посмотрел, до чего же уепишный пластик и убогая кожа

 

что?
(если до 3млн)

 

Отзовитесь те,кто уже купил!

 

необъективно
кожа за 2.8 очень хороша, пластик в данной цен категории тоже без вопросов

 

ну в данном случае что было раньше не интересно и не важно. А вот что сейчас?
говоря лечится установкой спорт режима который не сбивается при глушении двигателя

 

на тест драйв кто-нибудь ездил ужо?

 

неа...

 

ездил- в целом понравилось
если коротко- особое впечатление положительное - от шумки спереди и сзади и управляемость в поворотах и на проселке благодоря продвинутому полн приводу
вообщем что то среднее между МЛ и х5 е 70
своих денег стоит, да и думаю после нг скидку будут давать

 

Брал на тест. Был удивлен, в хорошем смысле

Внешне - большой такой белый холодилдьник, с приятной мордой, нейтральной боковиной и страшным задом. Фары смотрятся интересно, но ходовые огни могли сделать бы побольше.

Внутри - большая просторная машина (кстати больше Ф15), кожа на креслах стала кожей, но только на "привалочной " плоскости, с тыла - дермантин. Необчно решение с двумя дисплеями, но отторжения не вызывает. Руль худой. Кресла комфортны и удобны, но бок подддержки практически нет. Музыка - так себе, что там хайэндного, я не знаю.

На ходу - поведение легкового авто, легко рулится и легко валится, Но шумка - на удивление - не высоте, возможно двойные стекла тому причина. Очень тихая и энергоемкая подвеска. В салоне от подвески не звука.

 

У них система стоит, ее еще на Легенды ставили, датчики реагируют на шумы и в противофазе глушат их

 

Рассматривал как вариант, но после осмотра авто 4 летки))
Тихий ужас, такое ощущение , что ей 10 лет и пробег 1млн км
И двери как картонка, наверное около 5 кг вся весит

 

Модель 13го года, а так да, четырехлетки не очень выглядят.

 

Возможно кому-то будет интересно, наша переписка в "выборе"
вот цитата

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=818616&page=2

Как можно говорить о том, что Акура передовой авто, когда у него ОДИН двигатель, который ставится на Пилот, Одисей, МДХ, Аккорд. Вот они с ним и носятся с 2000 года. В авто мире тема с отключением цилиндров не прижилась, но разве только у Шевроле в их гигантских моторах. Почему Акура (хонда) поставила эту систему, потому что они ничего не смогли сделать с расходом топлива. Уменьшили объем, уменьшили мощность а все равно, МНОГО и это закономерно, нельзя на древней паре (ДВС+АКПП) добиться требуемой экономии. Вот и предложили отключать половину цилиндров7

А как вам в 21 веке, на "высокотехнологичной" машине ручная регулировка клапанов ????

И еще про комфорт - все весьма спорно, (ЕЗДИЛ САМ) пока идешь по трассе - все не плохо, но на гребенке подвеска погромыхивает, а при попадании в яму всем колесом, раздается такой шлепок - что кажется, что то оторвалось, америкосы признали, что переработают узел верхнего крепления аммо.


PS Постараюсь заехать в салон и сфотографировать как подогнаны кузовные панели и панели в салоне - я был удивлен неряшливостью в нюансах




А так машина не плохая Увеличить

 

А че, лучше чтоб был 1,6 и жрал литр масла на тыщу? Это прогресс так выглядит?

 

большие атмосферные моторы и честные коробки автомат (не робот и не мультик) ценят те, кто нюхнул высоких технологий турбобензина и г-троников от вага

как говорится пока сам шишку не набъёшь урок не выучишь. Это я про себя если чо

 

Да-да ))) у меня сейчас идеал - это 5.7 тойотовский с шестиступенчатым гидрачем.

 

у меня на замену а4 пошёл 3.5 литра форд + 6ступенчатый автомат
жрёт сцуко как и обещали 17-18л 92го, у тебя сколько поедает?

 

По городу 21 по чекам получилось. Трасса - 15. Думал будет больше.

 

не успели начать продавать толком как уже ценник подняли)


Продажи кроссовера Acura MDX стартовали в России только в апреле этого года, а уже сейчас российский офис компании объявил о повышении цен на него. Так, базовая версия с 1 июня стоит на 50 000 рублей больше (2 549 000), а топовый вариант подорожал сразу на 100 тысяч — до 2 899 000 рублей.

http://www.drive.ru/news/acura/5397066795a65615108b457c.html

 

своих денег mdx, наверное, все-таки стоит, однако на вторичке это неликвид(

 

Откуда знаешь? Приснилось?

 

Он знал!

 

ручная она на 4х цилиндровых двс, на 6ти компенсаторы. Да и что плохого в том, что в моторе меньше "ненужных" деталей сомнительной надежности, регламент регулировки раз в 45т.км, а по факту требуется гораздо реже.

 

что там со скидками реальными?

 

Ничего... 100к...

 

Ступик бери! Нафиг тебе скидки, это же ШЕДЕВР!

 

Он еще за велик кредит не выплатил

 

Ахренеть.....жена МЛ выбрала себе за эти деньги сейчас......никогда не понимал, что заставляет людей покупать японские автомобили по цене Мерседеса. Понятно, что когда они на 30-40% дешевле, жаба душит.....но по одной цене имхо маразм полный.

Или я что то не знаю и он настолько лучше МЛ? По крайней мере с виду точно не лучше....