1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Подвеска на S1000RR

Тема в разделе "BMW S серии", создана пользователем alexidsa, 13 июн 2014.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. alexidsa

    alexidsa Участник тусовки

    Регистрация:
    13 июн 2014
    Сообщения:
    205
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Томская обл.
    Добрый день!

    Катаю свой первый сезон на Kawasaki ER-6F (Ninja 650). Отличный вариант для начала, но мысли о литре не покидают. Торопиться я не собираюсь, на литр перейду либо в конце второго, либо в начале третьего сезона. Пока постепенно пытаюсь определиться с тем, чего я хочу. А хочу я, похоже, BMW S1000RR.

    Поделился сегодня идеей будущей покупки с ребятами из местного дилера Kawasaki, они обсмеяли меня на основании, что с такой жесткой подвеской по нашим дорогам (а дороги в Томске и окрестностях, надо признать, и правда так себе) делать нечего. Я не большой ценитель профессиональных качеств этих ребят, но задуматься они меня заставили.

    Хотел бы у местных знатоков уточнить, насколько подвеска S1000RR прощает неровности на дорогах (о динамической подвеске HP4 наслышан, но следующим его брать точно не буду)? Насколько я знаю, подвеска в нем регулируется, но в каких пределах? Можно ли сделать подвеску сопоставимой по мягкости с Kawasaki ER-6F?

    Приведу пример ситуации, в контексте которой меня волнует подвеска. Треков у нас нет, и единственная возможность хорошенько разогнаться - выехать слегка за город. Там дороги тоже неидеальные, но на Kawasaki ER-6F мне прощается (подкидывает, конечно, иногда) большинство местных неровностей покрытия на скоростях до 200 (а больше он особенно и не едет). Заточен ли S1000RR на идеальное трековое покрытие?
     
    #1 alexidsa, 13 июн 2014
  2. alexnab

    alexnab Участник тусовки

    Регистрация:
    15 июн 2011
    Сообщения:
    97
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Бери srr и не ипи мозги
     
    #2 alexnab, 13 июн 2014
  3. Maestro77

    Maestro77 Абориген

    Регистрация:
    25 окт 2011
    Сообщения:
    2,209
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Если откровенные яма на яме то на спорте делать нечего, надо брать эндуро, неровности и выбоины другое дело, повеску можно распустить и станет мягче, проблем не будет ,только в ущерб устойчивости на больших скоростях, в остальном отличный выбор:thumbup:
     
    #3 Maestro77, 14 июн 2014
  4. Sergo046

    Sergo046 Участник тусовки

    Регистрация:
    8 янв 2014
    Сообщения:
    66
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Курская обл.
    Хороший вопрос парень поднял!!! Ребята,а на каких настройках кто по городу катает? У меня стоит 4 и иногда правда бывает потрухивает от наших дорог. Я правда при своем росте и весе не знаю как правильно подвеску настроить.
     
    #4 Sergo046, 17 июн 2014
  5. Dimka48

    Dimka48 Участник тусовки

    Регистрация:
    24 дек 2008
    Сообщения:
    293
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Липецкая обл.
    Водит:
    ,
    Все затянуто на 7, считаю что лучше плотный сгусток мышц чем расхлябанное желе, на самом деле стоковая подвеска на срр мягко говоря не очень, мот на большой скорости в повороте плывет, хотя может это только у меня так.
     
    #5 Dimka48, 17 июн 2014
  6. Proof

    Proof Абориген

    Регистрация:
    28 сен 2005
    Сообщения:
    2,412
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    поставь вперед Адреани а назад Елку и все будет чики пуки :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 Proof, 17 июн 2014
  7. Sergo046

    Sergo046 Участник тусовки

    Регистрация:
    8 янв 2014
    Сообщения:
    66
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Курская обл.
    А вес какой у вас?
     
    #7 Sergo046, 17 июн 2014
  8. Dimka48

    Dimka48 Участник тусовки

    Регистрация:
    24 дек 2008
    Сообщения:
    293
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Липецкая обл.
    Водит:
    ,
    Можно на ты))
    Вес у меня 64 кг, ну я не думаю что это имеет особое значение.
    Что касается тюнинга повески я думаю это целесообразно для спортсменов которые показывают результат для езды по городу это дорогой понт не более.
     
    #8 Dimka48, 17 июн 2014
  9. Sergo046

    Sergo046 Участник тусовки

    Регистрация:
    8 янв 2014
    Сообщения:
    66
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Курская обл.
    Для города наверное точно нет смысла. Но вот по поводу веса не соглашусь. В мануале написано как правильно выставить настройки подвески. Вес точно должен учитываться. если у тебя 64,то при моих почти под сотку кг,на одних и тех же настройках мот должен ехать по разному.
     
    #9 Sergo046, 17 июн 2014
  10. _apache_

    _apache_ Участник тусовки

    Регистрация:
    18 апр 2013
    Сообщения:
    223
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    у кейт кода есть видос подробный как подвеску настроить с учетом веса
     
    #10 _apache_, 17 июн 2014
  11. Sergo046

    Sergo046 Участник тусовки

    Регистрация:
    8 янв 2014
    Сообщения:
    66
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Курская обл.
    Спасибо! А ест ссылка? Или может литература на эту тему?
     
    #11 Sergo046, 17 июн 2014
  12. _apache_

    _apache_ Участник тусовки

    Регистрация:
    18 апр 2013
    Сообщения:
    223
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    http://www.youtube.com/watch?v=m-j1Ms2MuVA
     
    #12 _apache_, 17 июн 2014
  13. Sergo046

    Sergo046 Участник тусовки

    Регистрация:
    8 янв 2014
    Сообщения:
    66
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Курская обл.
    #13 Sergo046, 17 июн 2014
  14. Maestro77

    Maestro77 Абориген

    Регистрация:
    25 окт 2011
    Сообщения:
    2,209
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    А чего на перед не елку? У меня все ёлинз, доволен, на стоке было все на 10, веси 110 и пружины затянуты.
     
    #14 Maestro77, 17 июн 2014
  15. PoDoNoK

    PoDoNoK Завсегдатай

    Регистрация:
    26 мар 2013
    Сообщения:
    444
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Воронежская обл.
    Я хз че там у вас плывет, у меня жесткость,настроена как написано в мануале, сжатие и отбой на 4 стоят, в поворотах мот закладываю на колено до слайдера, все супер
     
    #15 PoDoNoK, 17 июн 2014
  16. Sergo046

    Sergo046 Участник тусовки

    Регистрация:
    8 янв 2014
    Сообщения:
    66
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Курская обл.
    На какой страничке в мануале написано что должно быть на 4:shock:?
     
    #16 Sergo046, 17 июн 2014
  17. PoDoNoK

    PoDoNoK Завсегдатай

    Регистрация:
    26 мар 2013
    Сообщения:
    444
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Воронежская обл.
    Там написано про регулировку жесткости пружин, а про сжатие и отбой там написано, что то типа чем хуже покрытие тем меньше должно быть выставлено, для себя я подобрал 4, до этого ездил на 7 , для Воронежских дорог это очень много
     
    #17 PoDoNoK, 17 июн 2014
  18. Sergo046

    Sergo046 Участник тусовки

    Регистрация:
    8 янв 2014
    Сообщения:
    66
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Курская обл.
    Ну так да,а то я уже подумал что пропустил что-то в мануале. У меня тоже 4 выставлена сейчас. А что на 7 не понравилось?
     
    #18 Sergo046, 17 июн 2014
  19. TrueZAVR

    TrueZAVR Завсегдатай

    Регистрация:
    23 ноя 2012
    Сообщения:
    913
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ирак
    Водит:
    ,
    Там вроде есть раздел про подвески. Написано как выставить жесткость пружин под свой вес и рекомендации регулировок отбоя и сжатия для райдера весом 80 кг. Спорт, комфорт и т.д.
     
    #19 TrueZAVR, 18 июн 2014
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика