1. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
  2. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  3. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
  4. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E53 Регулировка угла наклона фар дальнего света

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем WWWoo, 12 июн 2014.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 2 из 2
  1. Ostrov

    Ostrov Старики-разбойники

    В клубе с:
    12 ноя 2010
    Сообщения:
    14,533
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Тогда либо забить, либо поменять фары головного освещения.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #31 Ostrov, 18 июн 2014
  2. BYS

    BYS Живу я здесь

    В клубе с:
    27 ноя 2009
    Сообщения:
    8,096
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Рязанская обл.
    Водит:
    Верно замечено, возможно там уже поковырялся еще один пытливый ум и решил, что он может сделать лучше чем на заводе!:D

    А у Вас при включении зажигания пучок света ходит вверх/вниз?!

    Торопиться не стоит, возможно дело не в них!
     
    #32 BYS, 18 июн 2014
  3. Ostrov

    Ostrov Старики-разбойники

    В клубе с:
    12 ноя 2010
    Сообщения:
    14,533
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А в чем? В блоке ЛКМ?:help:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #33 Ostrov, 18 июн 2014
  4. BYS

    BYS Живу я здесь

    В клубе с:
    27 ноя 2009
    Сообщения:
    8,096
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Рязанская обл.
    Водит:
    Если Вам интересно, отвечу, правда не понятно при чем здесь уровень фар и блок ЛКМ, но мое мнение, что можно было бы проверить еще работу корректора, который часто отказывается работать и опускает фары до конца вниз из-за датчика положения кузова!:hi:
     
    #34 BYS, 18 июн 2014
  5. Ostrov

    Ostrov Старики-разбойники

    В клубе с:
    12 ноя 2010
    Сообщения:
    14,533
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Да нет. Корректор здесь ни причем. Если бы он работал с отклонениями не выставлялся бы ближний в одно положение после произведения запуска двигателя. Так как корректор регулирует всю планку на которой и линза и отражатель.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #35 Ostrov, 18 июн 2014
  6. BYS

    BYS Живу я здесь

    В клубе с:
    27 ноя 2009
    Сообщения:
    8,096
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Рязанская обл.
    Водит:
    А если корректор не при чем, а линза и отражатель стоят на одной планке, и в фару ранее никто не лазил, то тогда по Вашему что при чем?!;)
     
    #36 BYS, 18 июн 2014
  7. Ostrov

    Ostrov Старики-разбойники

    В клубе с:
    12 ноя 2010
    Сообщения:
    14,533
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А от куда такая инфа?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #37 Ostrov, 18 июн 2014
  8. BYS

    BYS Живу я здесь

    В клубе с:
    27 ноя 2009
    Сообщения:
    8,096
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Рязанская обл.
    Водит:
    Это не инфа о вводные, а вот что бы инфу получить, нужно больше общаться с автором!:hi:
     
    #38 BYS, 18 июн 2014
  9. Ostrov

    Ostrov Старики-разбойники

    В клубе с:
    12 ноя 2010
    Сообщения:
    14,533
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Вводная о корректоре или о целостности фары головного освещения?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #39 Ostrov, 18 июн 2014
  10. aprel759

    aprel759 Участник тусовки

    В клубе с:
    14 июн 2013
    Сообщения:
    130
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Казахстан
    Водит:
    Интересно, а почему галогеновые горят при биксеноне. Дальний ведь в линзе. :shock:
    У меня не включается внутренний на постоянно, только моргание. Не?
     
    #40 aprel759, 18 июн 2014
  11. WWWoo

    WWWoo Участник тусовки

    В клубе с:
    31 мар 2012
    Сообщения:
    32
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Казахстан
    А у Вас при включении зажигания пучок света ходит вверх/вниз?!

    То ходит, то не ходит. )) Зачастую не ходит, точнее очень редко, но ходит.
     
    #41 WWWoo, 18 июн 2014
  12. WWWoo

    WWWoo Участник тусовки

    В клубе с:
    31 мар 2012
    Сообщения:
    32
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Казахстан
    Эту тему Я программно изменил. У меня раньше галогеновые внутренние фары были только для моргания.
     
    #42 WWWoo, 18 июн 2014
  13. WWWoo

    WWWoo Участник тусовки

    В клубе с:
    31 мар 2012
    Сообщения:
    32
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Казахстан
    Кстати, если не работает корректор, что делать? Фару выкидывать или подлежит дрессировке?
     
    #43 WWWoo, 18 июн 2014
  14. BYS

    BYS Живу я здесь

    В клубе с:
    27 ноя 2009
    Сообщения:
    8,096
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Рязанская обл.
    Водит:
    Если он у Вас хоть иногда ходит, то с ним скорее всего все в порядке. Можно проверить так (если авто на пружинах): подъезжаете к стене, включаете свет, отмечаете мелом на стене черту по границе светового пучка, затем сажаете на задний борт двух амбалов, следите за границей светового пучка, она должна подняться в момент посадки амбалов, затем вернуться к черте, когда они спрыгнут она должна опуститься, а затем снова вернуться к черте!:hi: Но у Вас всего скорее дело не в корректоре.
     
    #44 BYS, 18 июн 2014
  15. WWWoo

    WWWoo Участник тусовки

    В клубе с:
    31 мар 2012
    Сообщения:
    32
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Казахстан
    Всё! Отрегулированы вот этим самым способом! Спасибо, Ostrov!
    Верхний винт регулирует по вертикали.
    Нижний по горизонту.

    Видимо, когда я фары физически задрал, что то случилось и эти винты стали недееспособны. Мало того сами фары ушли вглубь под капот. Отрегулировал их как были. И всё стало регулироваться как нужно. Ближний - белыми "крутилками". Дальний как и предложил в начале Ostrov. Спасибо ещё раз всем!!!!
    Видимо тема регулировки фар окончательно раскрыта ))
     
    #45 WWWoo, 18 июн 2014
    NICOLES нравится это.
  16. SapraN

    SapraN Завсегдатай

    В клубе с:
    9 июн 2018
    Сообщения:
    382
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Дальний свет так, что по трассе верхушки деревьев освещает.
    У всех так? Или корректировка нужна(корректор работает), фары проверяли 9 месяцев назад на тех осмотре. раньше не обращал внимания.
    Ближний устраивает.
     
    #46 SapraN, 9 сен 2018
  17. helloween

    helloween Новичок

    В клубе с:
    7 июн 2008
    Сообщения:
    28
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Эстония
    Водит:
    Присоединяюсь к вопросу. Тоже обратил внимание на то, что включая дальний, вместо освещения дороги освещаются деревья во всю высоту, раньше такого не наблюдал.
     
    #47 helloween, 2 янв 2020
  18. SapraN

    SapraN Завсегдатай

    В клубе с:
    9 июн 2018
    Сообщения:
    382
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Сбились фары.
    Я себе отрегулировал, стало все ок
     
    #48 SapraN, 2 янв 2020
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 2 из 2

Яндекс.Метрика