как подтянуть рулевую рейку

где? и сколько?

 

Ответил в лс

 

а при небольшом люфте может помочь? стука вроде не наблюдается

 

изнашиваются зубья в соединении червячном. т.е. зубья меняют свою форму. как подтягиванием можно компенсировать изменение формы зуба?

 

Даже точнее: изнашиваются сильнее в центральном положении и совсем мало - в удалении от него.
Но по сути, износ не очень большой, стук не из за износа зубьев, а из за износа поджимного башмака.
Поэтому подтяжка и помогает.

Пробег у моего авто сейчас ~ 230000 км, т.е. в момент первой подтяжки прошло ~ 100000 !!
Не стучит ни капли, и не собирается даже.
Тяну раз в 20-30 тыс, как вспомню очередной раз, что пора бы..

 

я пробовал тянуть при таком же пробеге. бесполезно. либо руль не возвращается и тугой, либо опять стучит. третьего варианта нет. решил купить новую. благо ЗФ стоит всего 30 тысяч.

 

Там оооочень точно надо, буквально на четверть-половинку грани поворачивать.. Но в итоге, да - начиная с какого-то износа, подтяжка не поможет.

 

А где подтягиваете? Как продиагностировать и где можно
Можно в личку

 

Сам подтягиваю.
Была давно моя тема "Удачный опыт подтяжки рулевой рейки на Е46", там всё очень подробно, в деталях обсуждено.
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=145325&highlight=%F3%E4%E0%F7%ED%FB%E9+%EE%EF%FB%F2

 

на Е60 как к рейке подлезть???

 

подлезть можно. только смысл? она у вас в москве, если без сервотроника 28 тысяч сейчас стоит. проще новую купить. подтяжка не на долго...

 

я 2 раза ставил б/у ха 10 тыс) блин напрягает стук, да хоть ненадолго проверить хочу, пройдет стук или нет!Тут пишут, что стук проходит, вот хочу до истины докопаться! как подлезть сверху? или только снизу???

 

при полностью вывернутых колесах у рейки максимальный люфт

 

и!? это к чему?!

 

И?
На Алтае уже Пасха?

 

Привет всем
С наступающей пасхой!
Так где же-где?
Мне подтянут рейку на е66?

 

Мне тоже это нужно, сколько стоит?

 

Все,что написано про эффективность "подтяжки",полный бред.
Те,кто верит в эту .....ю,не имеют никакого представления об устройстве рейки и что происходит под этой гайкой-пробкой,когда её начинают закручивать.

 

согласен. я разобрал свою старую. могу фото износа зубьев прислать. на вид не очень сильно. стучала сильно. подтяжки были бесполезны. подтягивая в среднем, самом изношенном положении мы автоматом пережимаем то положение где зубцы не изношены. а сильно изношенных зубца в средней части всего 2-3. т.е. мы пережимаем весь остальной ход штока. подтяжкой можно компенсировать минимальный износ втулок. и усе. а износ штока никак не компенсируешь.

 

Cold Air троллил ,или попросту стебался,а некоторые повелись.
Как и в случае" положительного опыта" использования зимой лысых летних покрышек.

 

В данное время далёк от автосервисных дел. Помочь не смогу, сорри.

На тему подтяжки рейки спорить можно бесконечно. Если она уже стучит и зубья сбиты, то не поможет.
Если подтягивать рейку с новья, то такая профилактическая мера эффективна. Проверено лично мной на пробеге 0-211000 км.

 

ЗФ- эт тож восстановленная?Чо там, все внутренности заменены, вал итд?
Как полет?Сколько уже прошли на ней?

 

вот проблемы люфта и стука! подробнее тут https://www.drive2.ru/l/9573771/
номера запчастей что и как и с чем едят и чт онадо менять



стук в подшипнике верхнего вала! ни на что не влияет!


люфт от износа шлица в среднем положении!
переворот червяка мало что даст

 

Сейчас у себя проверил- есть небольшой люфт при руле прямо и когда колеса прямо.
Так понимаю, скорее всего выработка на шлицах и уже никак не уберешь?
Пробег всего 65 тыс.

 

они все восстановленные. эта на заводе зф. езжу около двух лет. все отлично. она сейчас 38 стоит. лучше ее купить, чем из левого хлама перебирать...

 

Если не затруднит, скиньте контакты где зф купить за 38.
Немного поискал..Питерские 25 тыс, но эт херня наверн.
Польские и итальянские восстановленные 30..Тож хз что придет.

 

да без проблем. вот например. http://crosskod.ru

 

Не нашел чо-то за 38 на Е60.
В оригинальном каталоге 170+