F25 Внимание всем у кого проблемы с рейкой...

Какой движок и месяц выпуска авто?

 

N20 245лс. Апрель 13-го.
А рейка как-то от мотора зависит?

 

Блин, у меня такой же. Дизель тяжелее - нагрузка на подвеску больше.

У меня 22 ты прошла - пока тихо вроде.

 

Дизель какой? 20d или 30d? A 35i легче?
Не уверен в верность домыслов про вес и нагрузку на рейку.

В любом случае, до окончания гарантии как следует ее проверить.

 

Вообще по определению дизеля тяжелее бензинок. Подвеска летит быстрее когда перед нагружен больше. У меня было на вольво так, у знакомого на х5. Он с двиглом 3 литра не знал проблем с рейкой и подвеской, на 4.4 перебирал раз в год.

 

Ну еще годик - к 50 тыс точно все будет понятно. Машиной и движком довольны? Щас появился 3 л дизель эксклюзив - когда я брал такого не было еще

 

35i будет тяжелее 20d

 

И машиной и двигателем очень доволен
Сейчас цены на 28 ЛС выше на 250 тыс чем год назад
Эксклюзив 30d стоит 2,75 млн. 750 тыс разница с моей.

 

Да, двигатель супел. Я эксклбзив взял со скидкой хорошей. Вот интересно про ресурс узнать. 245 пони с 2 литров. Хотя после 22 тыс работает как часы

 

Тоже интересно)такой же двигатель.Хотя у мерседеса есть 360!!! Сил с четырех цилиндров!
А по рейке,-застучала на 600 км пробега.Перед покупкой знал про проблемы с ней.Не особо расстроился.Поехал к дилеру на 10000 тыс,поменяли без вопросов,ждал,правда месяц запчасть.
Через 2 дня снова стуки.Напрягся.Диагностика.Итог-нижняя часть рулевого вала.Заказали.Жду.
Параллельно претензия по облезшей коже на руле.Диагностика.Замена по гпрантии.Жду.
Пришел рулевой вал.Поменяли.
Снова стук.По ощущениям такой же.
Пришло время то-1.Поехал.Параллельно диагностика стука.Итог-правый опорный подшипник.Жду вместе с рулем.

 

Кстати, а на заглушенном двигле если рулем туда-сюда покачать грохот у всех есть и это нормально?

 

Есть.Всегда был.Считается нормой.

 

ответил чел с 2-мя сообщениями.. и троллингом в первом своем..

 

Кстати правильно ответил, обсуждалось, можно найти в теме. Стучит , в салонах на новых тачках проверяли даж

 

все зависит от того, что именно стучит. если крестовина - то норма, а если рейка - нет.

 

помоему должно быть ровно наоборот

 

не знаю.. у меня на новой ничего не стучало.. специально слушал, начитавшись..
в субботу, пока диагностику делали, крутил баранку на новой в салоне.. тишина.

 

Bmw f25 2013 г.в. Калининград exclusive 2.8 (245hp)
Vin x4xwx994100a34213 цена на момент покупки 2490000.место покупки сеть салонов модус)в воронеже.
Тролить не мое.

 

У меня на заглушенной стучит. На заведенной нет - тишина. Странно, у меня у одного что ли проблем с рейкой нет?

 

На заглушенной должен стучать.На заведенной не должен.
Я с этим стуком езжу с 600 км пробега.Очень хорошо знаю его,к несчастью.В сервисе не могут устранить до сих пор.
Не знаю вот дело в сервисе или в машине.Надеюсь,что в сервисе.Машина очень нравится,несмотря на эти поломки.

 

22 тыс - на показатель

 

Если стучит на заглушенной - это карданчик, меняют по гарантии. Если после этого стук не проходит, меняют всю рейку.

 

что значит должен???
ничего на исправной машине стучать не должно

 

Если у некторых на 500 км стучать начинает... 22 эт показатель

 

Это ключевое!
Кстати эти же слова и эксперт в суде заявил - на машине ничего не должно стучать, если машина исправна и не имеет дефектов.

 

нет. у меня на 20ти
у Сашими на 50, если не ошибаюсь.. так что рано радоваться..

 

Поменяли рейку.Поменяли карданчик.На заглушенной стучит,как и раньше.теперь грешат на ступичный подшипник.Жду прихода детали.

 

А дилера можно по гарантии поменять?

 

У меня примерно так и было (20D). Только еще и передний кардан поменяли до рейки... Рейку поменяли примерно на 25тк (в декабре 2013г).
Прошел с тех пор 15тк. Пока все ОК (тьфу 3 раза...).

 

ну я за 8 мес 22 прошел. до 50 на гарантии точно откатаю. потом еще можно тыс 20 ездить спокойно. в остальном движок и машинка вроде не ломучая особо.