Рынок минивэнов...

нашли Паше решение!

 

Снято неплохо.Но в цифре все несколько иначе:
Объем багажного отделения (для 5-й версии), л
695 - 1989
Объем багажного отделения (для 7-й версии), л
121 - 1913

Ну и еще,размеры:
Длина повозки:4494
Ширина:1794
База: 2678(!!!)
От двери до двери на втором(!) ряду 1484.Читай - трех взрослых мест там нету.
Багажник для 5-местной:
Глубина:1142
Высота до линии стекол:704
До потолка:1098.
Ширина производителем деликатно не указывается.

Вобщем, ниочем под твои цели.

Боюсь привычную Паше среднюю в 137 км/ч будет непросто выдерживать...)))

 

С Лексусом ЛС на пневме по плавности хода и шумоизоляции вообще мало что может сравниться.
Кстати расход по Европе 9 литров. И это бензин. При скорости 130 тахометр показывает 2000 оборотов.

 

я догадывался что дизельный кай слабоват..

 

Я на этой сосиске (JX35 называется) с сентября езжу в качестве второй машины для семьи. Так же стоял перед выбором после рождения второго сына. Но совсем автобус не хотелось.
При обозначенном бюджете до 3 млн включая каску, колеса и прочие допы, альтернативы среди новых не нашел.
Если интересно, могу подробней рассказать про машину.
Места для ног сзади космос, единственное - сидушка низковато расположена, взрослые жалуются на дальняке. Но если откинуть спинку назад, то можно очень вальяжно полулежать.

 

Паш, я уже шел с деньгами в руке оплачивать данный сабж в фуле (с корп скидкой 10% в 2,5 выходил ), тк не нашел ничего для себя подходящего в бюджете из нового. Но благо, прямо перед салоном вульвы жена обратила внимание на "а че это за инфинити большая интересная?". Не заходя в вульву, поехали в инфинити по соседству.
А хс70 интересная во всем, кроме места на заднем сиденье. На тест-драйве жена сидела сзади и сказала мне - а как здесь ехать на дальняк, а как кресла детские размещать?
В бюджетных комплектациях не очень понравился, а в фуле - в инскрипшине и прочем, интересен, но ценник пугает некоторых.

 

вот это http://www.renault.ru/renault-range...-passenger/?gclid=CJvQ29Pojb4CFeHNcgodgAMAzQ# предлагали уже?
Идеальная газель, не хуже мексиканского мерседеса, не знаю есть ли дизель и акпп в россии, но на палке -огонь.

 

Маршрутка)

 

Тут соконфетник Сергей506 за нее сильно агитировал, я даже заехал посмотреть из любопытства.
При осмотре (не катал) было впечатление, что скрипеть должна адски.
Скритип-гремит или ниче?)

 

Стёпа,если бы мягкость и качество материалов напрямую влияло на "скрипучесть"... Фиг там... Всё скрипеть со временем начинает Мой тур уже везде скрипит Думаю над доп шумкой - хоть разберу и заново всё проклеят. На акуре МДХ мне это помогло на год.

 

Все машины, на которых я ездил, рано или поздно начинают скрипеть
В этом финике я сделал в проф студии полную шумку (во всех машинах всегда делаю). Стало намного приятнее на ходу. И bose заиграло иначе))
Единственно, временами скрипит водительское сидение в поворотах. Странно, во мне всего лишь 85 кг)
А так, машина комфортна одинаково и на 100 и на 180 км/ч. Даже на летних 20 дисках, не говоря уже про зимнюю липучку 18. Без шумки уже не помню как, сделал ее сразу после покупки машины.

 

Делай шумку, даже не думай.
Только не скупись, сделай у профи.
Тут или делать хорошо или совсем не делать. Полумеры не помогут.
Если надо, могу дать контакт, где много лет делаю.

 

Скинь в личку пжл.

 

А меня больше от эргономики,расположения органов управления/кнопок переклинило...
А так - да,недорого,по-японски богато по фаршу.

 

Ты в курсе где включается подогрев руля?))))

 

Паш, ну я же сразу говорил, что есть нюансы))

Причем, проблема, которую ты обозначил, выявляется в том случае, если вод сиденье опустить вниз до упора. Я так примерно и езжу.
Но если за рулем моя жена, она задирает сиденье вверх, и сзади можно ноги под сиденье по колено засунуть

 

Там же, где и омыватель фар, открывание багажника из салона и прочее.
Не нагнувшись не увидишь))
Меня поначалу бесило жуть, потом ниче, привык))
К левой мультиручке в мерсе тоже когда то долго привыкал, потом признал что это мегаудобно))
На самом деле, здесь концепция такова, чтобы убрать все кнопки, которыми пользуешься крайне редко, подальше из рабочей зоны. В процессе длительной эксплуатации приходит понимание и смирение)))

 

А когда привыкши - наощупь уже нажимаешь?Определяя,где омыватель,где багажник,где подогрев?Или все равно надо нагибаться смотреть?
Не тролинг.

 

Да уже со временем руки привыкают по памяти нажимать)

 

У нее вроде 170, но бабы многие такие - им бы повыше, да поближе, чтобы лучше капот видеть))
У меня 178, люблю на полу сидеть, за мной да, только носки можно просунуть под сиденье. Но мне пофиг - сзади взрослые не ездят, только кресла детские стоят, а для них главное расстояние между задней сидушкой и передней спинкой, чтобы дети ногами не колотили)). В этом плане здесь все оч хорошо.
И при этом очень внушительный багажник.
Фото еще без кресел, сразу после покупки.

 

Шаран продается фордом: http://www.ford.ru/Cars/Galaxy

 

Экспресс, старкрафт и пр. - не? хотя они стоят неипечески, если новые... и бензинки большого объема.

 

А еще Сеатом.
Алхамбра 2.

 

А еще есть Luxgen
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/63763091-7a0ae.html

 

Паша, чем тебе в кае неймется? По европе катал в прошлом году 5000 - расход 8.7 - жарил от души, трассы хорошие )
при этом катки были 21-ые, на "изоленте" ))