Официально: BMW X4 F26

Х4 с 28 мотором даже если среднюю машину считать, будет порядка 3 000 000, дизельный 30 порядка 3,2-3,4 что примерно как на маккан мож чуть дороже. Но у порша дизеля нет) а вообще х4 скйчас можно купить как х6 со скидками)

 

Можно поинтересоваться, где вы нашли f25 австрийской сборки и еще с дизельным мотором 3,0 с v образной конфигурацией??????????? Это в вашей подписи.

 

А такой человек и не сделает выбор в пользу Х4. Речь о том, что Х4 все равно будет лучше продаваться, потому что будут версии до 3 млн в адекватной комплектации и с движком не 340 л.с., а 249 л..с., и забегая вперед относительно вопроса экономии копеек на налоге, отвечу - Да, народ реально не хочет платить больше налога, даже если в силах позволить купить себе все машины, стоящие в шоуруме вместе взятые.
Не стоит забывать и стоимость обслуживания того же Макана, за который будут просить как за тот же кай.
Впрочем есть и другой интересный пример, и по сути более правильный конкурент Х4-ому, особенно по ценообразованию - Эвок.

 

Ох щас начнется холивар про эвок...пойду за попкорном...я сам с клуба эвоководов, прежняя машина была.

 

С макканом х4 будет конкурировать более менее полноценно когда у маккана появится движки 2.0т и дизель. Вот тогда когда маккан из недопорше превратится в недопорше-ширпотреб тогда это будут почти прямые конкуренты

 

Лично мне в маккане по сравнению с х4 не нравится более низкая(легковая) посадка водителя и робот вместо акпп

 

где смотрел? уже есть в москве?

 

Машина сотрудника БМВ РТ была.

 

Х4 как-то больше универсал напомнил по сравнению с Х3

 

Кстати на Х4 2 литровые бенз и дизель для России только с 2015 года

 

Я бы сказал, что недопорше это каен, а макан как раз рулится и едет как настоящий порше. И стоит так же как бокстер и кайман. И макан пишется с одной к.
К слову 2.0т макан в средней комплектации на 300тыс дешевле Ски судя по зарубежным сайтам, так что сомневаюсь, что авто за 2.7-2.8 млн станет ширпотребом, особенно учитывая российские квоты.

 

Не едет макканчик как настоящий порше. Но даже это не главное. Для имиджа "недопорше" главное как выглядит и в каком классе выс упает и сколько у него есть конкурентов сейчас и будет в ближайшее время

 

Я сомневаюсь, что ты на нем ездил дольше 5 минут. Как выглядит, также не тебе судить, да и конкурентов у него не больше и не меньше, чем у других моделей порше.

Вообще зависть плохое чувство.

 

А ты у нас что эксперт мирового уровня?
и переход на личности как раз говорит о комплексе неполноценности. Наверное себе это недопорше заказал.
лично у меня имидж порше другой и даже кайен хоть и подпортил его но все равно остался престижным авто- выше мб и бмв.
а вот имхо целевая аудитория макканчика выглядит адекватно если только за рулем девушка или мальчик-мажор.
купить такой недопорше самодостаточному мужчине всеравно что повесить на грудь табличку - понтов хочется от порше а денег чтобы иметь классику порше и еще один авто на каждый день не хватает. Даже на кайен не хватает.. Все имхо

 

Вот этих вот имхо и не хватало в предыдущих постах.
Я не эксперт и не заказал, я уже эксплуатирую, и поверь на те деньги что мне он обошелся я мог бы приобрести и каен и кайман. Не тебе судить, что выберет самодостаточный мужчины. У меня второе авто х5 е70 рестайл, так вот его я отдал жене, как более подходящий для женщины с его ватным рулем и средней динамикой.
Имхо твой выбор это бэушный лексус, поэтому судить об авто за 3 млн предлагаю после того как хотя бы проедешься на нем а не завистливо пролистаешь страничку в журнале.

 

Во во, один в один история про Эвок. Для жен/любовниц/дочерей и сыночков-мажориков самое оно, но когда за рулем сидит здоровенный шкаф... ...отмазы типа "Да мог я купить ВОГ, но Эвок больше нравится" не прокатят

То же и макан.

И если в модельном ряду Х4 можно найти оправдание, как модификацию кузова унисекса-ХЗ, так же как и связка Х5-Х6, то как оправдать появление Эвока и Макана, кроме как "Не хватает на старшего брата? Не расстраивайся, ведь теперь ты можешь вообразить себя большим дядей, купив наш дешевый Кайен/Вог"

БМВ - это массовый премиум, и для него много моделей - вполне оправдано, а вот Рейндж и Порше - на ступень выше, отсюда и недопонимание такой политики, хотя конечно с финансовой точки зрения шаг более чем оправданный.

Ждем маленькие Ламбо и Феррари по цене 3-4 млн. руб, ведь детям и любовницам нефтяных олигархов тоже надо на чем то передвигаться, а уж спрос точно будет!

 

Ах ты его себе купил!!! вопросов больше нет!
Удачи в эксплуатации

 

Спасибо, и тебе правильно выбрать между Лексусом и Акурой

 

посмотрел на "живые" машины которые идут в авилоне на август -сентябрь
как и положено цены на первые сливки высокие
х4 2.8 ок 28-2.9, 3.0д ок 3.3-3.5
лично я бы например взял бы х4 в одинаковой компл тысяч на 200-300 дороже чем х3
все таки модель совсем свежая и минимум 5 лет можно ездить на актуальной машине

 

Только что то ты каждый год автомобили покупаешь.

 

да нет ) себе давно не покупал - а вот жене в апреле к семейной дате круглой планирую - вот и присматриваюсь

 

1) квоты
2) реальный ценник на то, что есть в Москве (надеюсь crasher ответит)
3) обслуживание
4) налоги за "over 249" реально лень платить

Надо релевантные вещи сравнивать.
Те Маканы (4х циллиндровые), что стоят как Х4 не завезены в Москву и наврядли вообще существуют пока.

ОМГ. На тележке от старого Мондео?

Форум поршеводов вам расскажет как хорош этот робот

Если ему не верите - почитайте обзоры, которых полно. Там не то, что плохих нет отзывов, даже нейтральных, все ездившие - в восторге!

лихо уел оппонета

самый важный вопрос реальному владельцу: правда ли, что все Маканы, что сейчас есть в наличии стоят от 4 млн.? Если "да", то это было бы самым весомым аргументом с этом споре

тоже заметил.

тандем?

 

Еще один возбудился на девчячий недопорше

 

Сам на квадрате 65 пуляешь?

Что за дремучесть характеризовать авто как девчачьи или мальчишечьи?

 

Это не дремучесть а суровые реалии. И никто не виноват что тебе это не нравится

 

так сам то на чем? на гелене?
по пацански - все остальное бабо-мобили так что привыкай

 

еще раз. Лучше и не скажешь! 100 проц

 

на дорогах Москвы

 

Насчет наличия не знаю, я свой ждал 5 месяцев, ОД сейчас просят 200-300тыс плюсом к РРЦ, ссылаясь на скорое подорожание и очередь. Думаю можно найти в средне-хорошей комплектации за 3.3-3.4 в наличии.

На самом деле выбор авто в этом бюджете с критерием наличия пневмы, клиренса под 20см, полного привода, и динамики меньше 6 секунд до 100кмч крайне невелик.

 

специально неудобные вопросы, игнорируешь, тролль ? скопирую ещё раз, вдруг не заметил:

-----

спасибо.

Это главный аргумент. А то многие толкуют о Макане на полном фарше по цене Х4, а в итоге разница от 500 тыр.
Для Х4 - 3.4 это потолок с полным фаршем (+проектор, -пневма, +имитация дифа, -диф. по сравнению с Маканом)