События на Украине. Единая тема (Том 8)

Не бери. После каждого выстрела курок взводить надо. Одного врага застрелишь - остальные успеют разбежаться.
Хотя, если приводить приговор в исполнение, штука должно быть удобная.

 

Вот удобнее!

 

По приезду домой. Туда/обратно - в костюме, до границы. После -в местное

 

Для салабона возможно. А старые и уважаемые военнослужащие обзаводились чш, ушивая на галифе красный кант

 

Неохота на всеобщее обозрение.

 

Швейные войска?)))

 

Наши, наши, "тополиные" сейчас.
РВСН, нажал кнопку и стирай Омерику. Поглядел в соц. сетях что там ныне - слезу прошибло.

Но ВУС мой и сейчас востребованный.

 

Вещь! До сих пор о такой мечтаю

 

Для тебя тогда Дохц
Каждому - своё

 

А ты точно служил? ВВ это не КГБ.
В СА проблем с ПШ точно не было.

 

ну если ты не будешь гарантировать
тогда может и раньше))

 

Проблемы были не в СА, проблемы были в каптерках у прапоров

 

А че, границу хохлы взяли под контроль?

 

Не взяли

 

Зачем парня обламываешь? У тебя тоже 2 палки в петлицах были?

 

алёёёоооо про интернет шутка была
но с вами не забалуешь)) смотрю

 

хтож им даст
все те же пункты все так же

 

чистые погоны -чистая совесть, рядовым дембельнулся

потом уже в офицера переучился зачем то, бес попутал

 

Я же не про погоны, а про петлицы.
Погоны у меня на той фотке свежие, после разжалования, летехе морду набил так и дембельнулся... хотя замкомвзвода был...

 

В любом случае с летней на зимнюю форму по приказу переходили. И строевой после этого. ПШ, шинель, сапоги, поотянки байковые). Я на югах служил, летняя форма была хб, берцы , носки и панама) а, забыл, нижнее нательное белье еще зимой было) летом - трусы и майка)

 

А, ты про петлицы. Я торможу.
Да, ракетные войска, чёрные петлицы с пушками у меня были

 

газовики против оружейников. первый тайм, 0 - 1

 

сливаетесь...

 

А у меня на петлицах были и якоря, и крылья, и колеса жд)) и все в одном флаконе)

 

Гребаный стыд - это отмена металлизированных лычек и засилье жёлтых тряпочных лент в военторге.

 

Мост в Крым начнут строить осенью этого года
04.07.2014
О этом сообщил заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Козак. Ряд российских и зарубежных компаний уже заявили о готовности приступить к возведению моста.

«Мы надеемся, что этой осенью начнем проектировать и строить. Начнем проводить подготовительные работы по строительству моста», — сказал вице-премьер на заседании президиума государственной комиссии по состоянию социально-экономического развития республики Крым и Севастополя. Он добавил, что уже выбраны параметры будущего транспортного перехода и поставлена задача по оптимизации его стоимости, сообщает РИА Новости.

Компания, которой будет доверено строительство, будет определена по результатам конкурса, который еще предстоит провести. При этом в настоящее время уже рассматриваются предложения от китайских компаний, итальянской компании и ряда российских.

«Мы должны выбрать самую надежную компанию, ту, которая сможет предоставить гарантии своей ответственности за соблюдение предельной стоимости строительства, предельного срока строительства, а также качества и безопасности этого сложного сооружения», — сказал Козак.

Он выразил надежду, что компанию, которая будет соответствовать всем критериям и возьмется за тяжелую и сложную задачу по возведению моста, удастся подыскать к осени.

В начале июня председатель правления Росавтодора Сергей Кельба назвал самым оптимальным проект строительства моста через Керченский пролив по косе Тузла. Мост через Керченский пролив напрямую свяжет Краснодарский край с Крымом. Сейчас добраться на полуостров с материковой части России можно либо через территорию Украины, либо через пролив на пароме.

Выбранный проект заключается в строительстве двухуровневого моста из Крыма до Тузлы с двухпутной железной дорогой, расположенной над четырехполосной автомагистралью (по две полосы в каждую сторону). По самой косе Тузла железная дорога и автотрасса пройдут уже параллельно друг другу, а через основание косы Тузла будут построены два моста — железнодорожный и автомобильный.

Предварительная стоимость такого проекта, представленная экспертами рабочей группы, составляет немногим более 280 миллиардов рублей. При этом Минтранс подчеркнул, что цифра дана по очень приблизительной оценке специалистов и может существенно измениться.

 

Какой то филиал дома Юдашкина.

 

А нет, есть и ровнее люди. Интересно Мюрид всю дорогу так дышал или только сейчас

Крым - самая большая ошибка Путина, крючок, на который он насадил сам себя.

 

Филиал Юдашкина уже на ebay... Собирают видать на новую революцию...