С утра педаль тормоза "деревянная"...

Забейте и живите спокойно...

 

у меня аналогичная штука всплыла. решил забить, а почитав этот топик свое решение "забить до планируемого посещения СТОА" лишь укрепил.

чего и вам желаю - не париться и ездить в свое удовольствие. аккуратно, внимательно и уважительно (последнее наверное про себя не скажу) по отношению к другим

 

У меня тоже раньше было нормально т.е. мягкая с утра а сейчас деревянная!!! это точно НЕ норма!

 

трубка меняется с клапаном, которая втыкается в вакуумник.
не дорогая.
проблема исчезнет.

 

Ув. клубни, Всем доброго времени) Подниму тему, тк на моем авто стали проявляться подобные признаки, а это настораживает Собссно е90, 320i, 2007 гв, 145 ткм. Периодически (50/50) с утра педаль тормоза - деревянная, после пуска, как и положено мягчеет - стало быть вакуумусилитель работает. Хорошо. Но вот в процессе эксплуатации, при частом многократном (4-5 раз) нажатии на педаль тормоза (при работающем двигателе), тормоза как бы исчезают, т.е. педаль становится деревянной, как будто исчезает вакуумусилитель, эффективность торможения снижается в 3 раза Потом через время - от минуты до 5 мин. все становится на свои места.
Что сделано: Отсоединил вакуумный трубопровод от вакуумного насоса и от вакуумусилителя, хомут насосе был не затянут, хотя патрубок сидел плотно. Может быть в этом была причина!? Из трубопровода вытекло несколько капель масла!? Нормально ли это? Может быть устает вакуумный насос и готовиться к его замене?

 

воздух где-то подсасывает.
или через прокладку насоса или через вакуумник.

 

Как я понимаю, если бы воздух подсасывало через прокладку насоса, то в этом месте подтекало бы масло - нет?

 

не обязательно

 

После того, как подтянул хомут на патрубке насоса, отъездил вчера вечер и сегодня утро - пока "сюрпризов" нет, и педаль с утра не деревянная была) Ка говорится поездим дальше - посмотрим..
Вопрос: Критично ли наличие масла (несколько капель) в вакуумном трубопроводе

 

у меня по утрам тоже в районе ног что то твёрдое - это норма?!

p.s. еще один эпический тред

 

Дабы не плодить аналогичные темы, снова подниму эту.
Собссно, отъездил пару дней после подтяжки хомута на вакуумном насосе, - без нареканий.
Сегодня утром опять вернулся к изначальной проблеме - утром при пуске двигателя и выезде задним ходом из гаража держал педаль тормоза слабым нажатием. Двигался так около 5-7 метров. после чего педаль стала деревянной!!?? Что за хрень Замкнул гараж, сел за руль - начал движение - все нормально как ничего и небыло - тормозит нормально
Такая закономерность - при медленном движении с постоянным слабым притормаживании ("пробка", спуск с горки, движение задним ходом) педаль тормоза постепенно деревенеет и функции вакуумного усилителя сводятся к "0" как будто заканчивается воздух в рессивере.
Подскажите пжлста, если кто сталкивался с этим, в чем проблема???

 

сообщение №36