какую резину взять для трека и для города?

Суперкорса СП V2.

Сейчас езжу на суперкорса sc2. По городу. Трековая резина точно не для города))))
Пока прогреешь, уже доезжаешь до нужного места=)

 

212 нарезку

 

Интересно, а какая прогневается быстрее чем пирели sc?

 

Dunlop 214 Gppro (Hard)

 

Суперкорса СП V2 очень доволен, на треке все таки лучше слик, поэтому на этой в городе езжу. У меня товарищ на реке на это катает - очень доволен!

 

у суперкорсы сп2 держак круче. а износ меньше у 212. и по ощущениям 212 прогревается быстрее. но это может быть обманчивым

 

Пирелька греется быстрее 212

 

я прям вижу отчётливо как все дубасят с градусниками и секундомерами а на светофорах делают замеры и составляют секретные таблицы ))) а что точно греется и не остывает так это рама - адская сковорода

 

А у Вас данные откуда? Где вы там катаетесь?

Предположу, что греется она потому что она 212 года)))
Ибо сухая.
212 -это аббревиатура года.
В том году была 213.
Теперь 214.
Далее, Вы о какой 212 (если угодно) ведете речь, Gp racer или GP pro?
Первую с Суперкорсой сравнивать не корректно. Ибо они разные. Износ у GP racer будет гораздо медленнее чем у GP pro или Суперкорсы, но на хорошей скорости ее будет просто рвать.

Автору поста.. Рекомендую обратить внимание на CONTINENTAL Attack2. (Актуальную модельку на сейчас не знаю, зато знаю где не дорого купить). Катал на ней пару лет. Потом перешел на Данлоп. Мнение -хз. Обе хорошо. CONTINENTAL Attack хорошая и не дорогая резинка. Держак славный и не сильно уходит, в отличии от пирелли.
Главное следить за давлением.

 

я сначала думал показалась, а теперь вижу что ты не в теме.
http://www.dunlop.eu/dunlop_euen/mc/tyres/on_road/index.jsp
214 резины вообще нет

 

это вообще разные резины. про и рейсер. 212 и 211. да все видно из ссылки что я выше давал

 

по пирелли
http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/m...o_supercorsa_sc.html?url=?subtype=track&use=1
это похоже на 212 хотя она лучше чем 212 в держаке
вот эта http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/m...o_supercorsa_sp.html?url=?subtype=track&use=1 не плоха но ценник великоват для такого типа резины.
все остальное компромисс.
конти спортаттак хорош но если сравнивать с тем же бриджем. но не более.
для трека\города я бы выбрал 212.
хотя сейчас докатываю sc 2 перед и sc1 зад
резина просто супер. катаем только на трассе краснодар-агой-сочи. не трековый режим конечно, но пилим резину нормально. для гражданской езды конечно

 

хз
она менялась каждый год
по моему в том году была 213)))
Брал всегда у МФР. Названия- мне не суть. Кому надо могу дать телефон человека.
А вы по трассе катаете и там резину тестируете.)))
Ну сразу видно человек в теме, простите я встрял. Вас джигитов поди пойми сразу. Вверху топик "для города и ТРЕКА". Вы лезете с советами, на треке не были ни разу! Расписываете кто в теме а кто нет. Вы кто?
Приезжайте 29-39 на MRW и поймете где какая резина и кто Вы. А на трассе люди едут домой к женам и детям или отдыхать или на работу. Там не место для тестов, да и понять там невозможно ничего.

По резине: На Пирелли ездил 2 комплекта. Год назад. Не мое. Сначала хорошо. Прямо песня. Потом ближе к концу 2 тренировки она теряет держак. Причем заметно. Мясо вроде еще есть, а держака нету, особо на краях. У Данлопа 212 этого эффекта не так много, во всяком случае переход не такой яркий.
Пирелли тише на тормозах. Особенно когда нагрета. Я не люблю когда тихо. Мне лучше, что бы чуть "пела" как аттак2. Данлоп 212 - хорош. Но в городе он не применим.
Но если это первые шаги и темп не критичен, а в город тоже надо, лучше на аттак 2. Если уже важен тепм- только Данлоп или Пирелли. Но 2 в 1 не бывает. Или, или...

 

У меня к тебе только два вопроса. Первый. Ты на чём ездишь?

 

Сейчас S1000R и R6. Только трек.
По городу Харли Дайна, Мотард КТМ и FJR на межгорорд. Заслать фото? Только вчера доделал S1000RR)) Вроде не плохо вышло))

 

тогда у меня встречное предложение. ты приезжаешь в краснодар и мы едем до сочи. кто первый доедет тот и забирает мот проигравшего. из всего твоего списка меня более менее интересует s1000r.
у меня s1000rr 2013. думаю более менее равноценный выбор. ехать можешь на чём угодно. едем на время. с разницей в 10 мин. ну и теперь второй вопрос к тебе. готов заехать на ключи?

п.с. про треки, на который ты меня зовешь, есть отдельная ветка. если у тебя есть амбиции потролль там людей. я думаю тебе быстро объяснят там чего стоят твои слова.
в общем жду ответа

 

Ты ребенок или глупый?
Во первых. Мне не нужны твои ключи. Ставка мне не интересна. Возможно для тебя это мотивация -чужие ключи. Мне хватает техники. Что ценно для тебя -для меня расходка.
В крайних. Я не гоняю по дорогам. Незя там! И мопед мой не заточен под это (ключей у него тоже нету!), и кайфа мне там нету, и не будет)))
Там люди едут на работу или по работе, домой, отдыхать и в гости... Там нет и не будет места для раскрытия гоночного потенциала пилота и техники, и конечно же резины. (Ведь дорога имеет дело только с ней) И не надо там это искать. Как алкаш 10 руб под фанарём. Да, под фанерём светлее и дешевле и проще. Но ничего там не найти))). Если тебе везет в рулетку, ну это не значит, что ты хороший пилот. "Поверь на слово, Вовка!" (с)
За 12 лет, что я катаю, (первые 5 были на Дроздах и Бусах) знакомых моих по этой теме похоронили десятки. Некоторых я сам провожал.((
Это не мой выбор, понимаешь?
Я никого тут не тролю. Звал тебя не гонять против меня, тебя запишут в другую группу 100%)). А просто попробовать, что такое трек. Поверь, оно того стоит! И возможно мои слова, что я тут писал не покажутся так уж обидными после этого. Ты сам поймешь себя, лучше чем сейчас.

З.Ы. Посмотри тему ветки.
Человек спросил, резину для трека и города. 2 в 1. Я сам парился этим вопросом несколько лет назад. Подсказал что знаю. Ты на треке вообще не бывал, что лезишь с советами? Ну нету у вас трека, ну нищебрордство. Я причем? Картодром в Сочи-позорен. На литре там точно нечего делать. Тот что для ф1 делают -туда скорее всего не пустят вас. Она полу времянка. А там хз. Чем жизнь не балует)))
Холивар окончен. Береги себя)))

 

Что за 213 данлоп?мрв 29-39 это числа?в городе 212 тоже можно

 

ну а про таких шнур давно сказал

 

Нету такой. Ступил. Правда, взял фото прошлогоднего мопеда, приблизил - реально 212 стоит. Я думал 213.
Просто привык.. в 11 было 211 в 12 -212. Вот и решил..
Приятель то еще подкалывал.. типа 213 Данлоп привезли, на тебя брать? Я так и запомнил.

В маке доска не удобная. 29-30 июля, конечно. Опечатка)))
Можно в городе на 212.
У меня забирают ребята отработку, и центр дорабатывают по городу. Счастливы. Аттак2 в этом плане как-то себя лучше вела. Ходила дольше. Устойчивее особенно в дождь.

 

https://lurkmore.to/Байкер/Подвиды
Сорри, что я тут начал писать на эту тему. Не делал это ранее, и верно. Это реально не правильно, тратить время.
Мы разными дорогами едим.
Надеюсь, мой текст прочтут умные люди и сделают правильный выбор, и в нашем полку прибудет.

 

ну от того что люди по треку не ездят, не значит что, что можно относиться к ним как к говну. с чего ты начал то и получил. я всегда с интересом читаю ветку мотоспорт. но я там не пишу, так как понимаю разницу между спортсменами и уличными мотоциклистами( к которым я отношусь).спрашивать их о чем либо и более того давать им какие-либо советы у меня ума хватает так не делать. да, трека у нас действительно нет и это действительно проблема. хотя на юге можно ездить с апреля по ноябрь включительно. но пока что трек это желаемое.

 

Позволь заметить, что между проф. спортсменами и уличными мотоциклистами есть еще любители. Ехать например MRW -1.45 оч. тяжело. Это гигантский труд. Это такое достижение, которое надо еще поддерживать, а не вешать шлем на гвоздь после его получения. Не поработал время и откатил в 1.50. Ибо быть профи -это процесс. Этим надо жить.
Я любитель. Я еду свои 1.54 -1.56 и не пытаюсь угнаться пока за теми кто едет 1.45.
Между нами пропасть.
Но то что ты тут пишешь про держак и нагрев- это детский сад. И дальнейшее твое поведение, "ты не в теме", ставки, ссылки, самоуничижение, это только доказывает это. Понты, юг.)))
На треке тебе похоже делать нечего.))
Ибо тебя ждет там разочарование в своих амбициях. В себе как в мотоциклере. И не надо плакать, что у Вас там нету. Я сам большую часть жизни прожил не далеко от тебя, в Ростове, но катал тут в Москве.
Потому что хотел. И после нескольких лет, после того как уже поехав Мячик 1.48, (стабильно) я заехал как то в сервис в Ростове и послушал темы подобных тебе "ститрейсеров" мотоциклистов - они убоги. Иногда они реально бесят. Дорога -место для общего пользования. И превращать ее в трек-преступление против общества. Рядом машины, в них люди. У людей дети, родители... Тролить меня на преступление такого формата - бросить куском своего дерьма в меня. Я не такой идиот, что бы ради тушения своих тупых амбиций ставить под угрозу жизнь людей окружающих меня и свою.
Жалко, что ты не понял это сразу. Я не такой, это не мой выбор.
Резину типа Dunlop 212 GP pro невозможно оценить в условиях улицы как надо. Просто компаунд покрытий полотна разный. Она сделана для другого дела. Как и твой мопед, кстати. И тех кто так и не может оценить того, что они сами купили, того, какие идеи и мысли вынашивали в себе и реализовывали инженеры и конструкторы, дизайнеры и еще куча народу... я считаю убогими. Для них мопед-понты. Для меня спортивный снаряд.

 

Точно мне показался вменяемым. Чистый понторез-пиздабол

 

Ну вот. Что тут сказать? Кубаноид и есть кубаноид.

 

вот это как надо ехать

а вот это как получается

"любители" думаю сольются еще в джубге. автор, какую резину все-таки выбрал?

 

Апач,если честно твой видос не очень интересный,ездил по этой дороге на машине,почти одни затычные повороты как на картодромах типа фирсановки да и машин море,нет ни малейшего желания там на моте катать,вот чуваки в германии дубасят
http://www.youtube.com/watch?v=8NDV0m2S5Jg&app=desktop
тока без обид,ты кста в чём катаешь по такой жаре?

 

ребят, а Мецелер уже не вариант? У меня стоит такая, но к середине второго сезона почему то держак заметно уменьшился без особого износа

 

Маэстро, мы с тобой этот видос обсуждали)) это самая затычная часть краснодар-сочи. Вся трасса делится на три условных этапа. Горячий джубга- там скоростные. Джубга- магри средние примерно 150-180 в апексе. И дальше до сочи затычные. По видосу видно, что я не дрочу мотик а еду в середине и ниже на второй. Еду сам, значит без фанатизма))) когда едем в группе все немного веселее. По машинам да, с июля по конец августа просто адовый ад. Но если ездить рано утром и в будний, то терпимо. Сейчас жара за +35, езжу в аир. Сиди айр вертиго или ст, не помню, не топовый. Лагуна сека аир+ термики. С термиками сложнее. На +35 и выше я еще не нашел норм. Пробовал. Бруберг, альпинстарс и кучу всего остального. Сейчас купил дайнесе. Все для максимальной жары. До 30 еще норм, выше тяжелее.
Дьяков, ты про какой метц? Про 5-ый или 3-ий?