E65/E66 Не успел разобраться с 1, как пропали тормоза-(((

Масло должно быть, оно и смазывает и герметизирует.

 

Отогнал в другой сервис. Ребята прокачали всю систему -давление хорошее. Активировали программно насос DSC, он тоже работает. В итоге сходимся на замене вакуумного усилителя на новый.
Вопрос к Бэшэн-когда свой вакуумник разбирал, что там увидел-следы от масла? И что с мембранами было?
Есть возможность снять вакуумник без снятия ГТЦ, чтобы систему не прокачивать заново?

 

Приехал к диллеру , акция есть , даже две замена трубки вакуумного насоса с каким то клапаном который и замена плюсовой клеммы АКБ

 

ГТЦ можно в сторону сдвинуть но очень не удобно
У меня масло было 300 грамм
Если масло попадает на мембраны то резина становится как гармошка дифузоры начинает перекашивать

Расскажите подробней пжт про клемму АКБ?

 

Млять заработало!!! Проблема решилась заменой вакуумника. TRW-5000 рублей.

 

Старый вакуумник разбирали,масло было в нем?
Если было и не заменили шланг от и новый вакуумник не про служит долго.

 

Еще не разбирал, трубка придет в понедельник, буду менять тоже.

 

Поменял насос, как было, так и есть. Затем позвонил в сервис, по ВИНу определили, что машина проходит по акции. Поставил машину у дилера, сказали что в понедельник будет готова. Как я понял заменят вакуум, в шланг поставят обратный клапан, в подарок под замену попадет тормозная жидкость. Всем спасибо!!!

 

Обращайтесь. А вот еще что случается....иногда....

 

В жару 35+ несколько раз педаль тормоза становилась дубовой. Следующий качок - всё норм. Никаких ошибок не выскочило