Моя первая M-ка

Если не ошибаюсь Леш, то привод там, как у Гольфа Р.

"Гидромуфта полноприводной системы 4MATIC обеспечивает подключение задней оси через многодисковый пакет фрикционов. В обычных режимах движения трансмиссия отдаёт всю тягу передним колёсам, но при необходимости способна перекинуть на заднюю ось до половины крутящего момента. То же самое происходит при активации режима Race Start."

 

Jb4 стоит ставить на м1?

 

m1 или 1m ?

 

M1....

 

Хрен знает, машине больше 33 лет, не поможет мне кажется.

 

jb4 на М1? Смееетесь?
Речь про 1М и по мимо jb4 есть варианты намного лучше и интереснее.
jb4 + flash хороший вариант, если именно в эту сторону смотреть.

 

Я специально и уточнил Но автор вопроса ж сам сказал что М1

 

У А45 подключаемый. И подключается он абсолютно непредсказуемо, особенно на ледяном треке. А у Рки как раз нормальный привод, если не ошибаюсь. По поводу турбины - приехал на то, сказали что проверят какие-то зазоры, проверили и поменяли.

 

Стабилизация отключается полностью на AMG?
Насчет полного привода, Cooper S Countryman с такой же системой валит по льду боком в правильных руках отлично
В любом случае, на заднеприводной машине будет гораздо сложнее и медленнее.

 

Стабилизация отключается полностью. На мини не ездил, не знаю. Про то что он не "валит" боком - я не говорил, хотя любопытно что Вы именно об этом сказали. Кстати, фиеста тоже валит боком отлично) я делился впечатлениями и сравнивать могу только субару и ауди. По сравнению с ними у А45 недопривод. И давайте не будем засорять тему про Мки. Если интерестно, то пишите в личку.

 

Куплю сток выхлоп)
Кстати есть комплект сток пружин,если вдруг кому нужны

 

для города лучше 1м, т.к. там турботяга - похер на передачу, едет всегда... м3 - высокооборотистый атмомотор...

 

Специалистов-то кругом ))
Спроси меня, что бы я взял на каждый день и иногда валить на трек - однозначно М3. Она больше, комфортнее, предсказуемее, но так-то обе тачки огонь

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/61407850-6b46b6.html
Парни что за халява?!! Чья это?

 

Да уж. Ценник и правда супер. Если не собрана из картона и клея только.

 

Это разводка на задаток.

 

вроде цена почти в рынке сейчас, разве нет?

 

каждый кулик хвалит свое болото..

 

Не неси ерунду !!!
Машина моего друга ,он есть здесь на форуме Ник 1M Adler,машина реально живая и без всяких косяков !!!

 

Это моя машина. Она в идеале.
Цена техническая ошибка .
Отдам за 1,6 млн

 

Ребят, а сколько в стоке 100-200, и у сколько на 430-450 силах?

 

хороша

 

У меня лучшее на тюне 0-100 4.1 100-200 8.2.
Сток не помню

 

А что стоит из тюна, и примерный бюджет?

 

Как м5 F10 ну ну. Если только на киевке .,с изрядной порцией метанола.

 

Да ужкосмолет

 

Кулик на обеих поездил и сделал вывод и не пытается его оправдывать, 1М как тректул был бы охеренный вариант при М3 на каждый день

 

Интреркулер двс
Масло радиатор большой
Метанол
Полный безкатовый выхлоп ейзенман
Сцепа сакс перфоманс
Шорт шифтер регулируемый
И кастом прошивка на жб4
Шины toyo 888
Вроде все
Бюджет не помню,так как делалось этапами