Есть ли реальные владельцы 4er cabrio?

Ты у этих ребят спроси, сколько кайфа ездить на задне-приводном кабриолете зимой?

У самого 335xi купе, и зимой в 75% случаев каждодневных поездок стоит у дома, потому-что кайфа от езды в зимних 9 бальных пробках нету.
Предпочитаю в это время ездить на тойоте жены

 

Не-не, мне нравицо вариант 420d, а он стоит 2 с копейками, с учетом скидки за 2 можно взять. По пробкам больше мотора и не надо плюс разумный налог и расход.

 

А чего мне спрашивать, у меня сейчас заднеприводная f30. Ясное дело, зимой постоянно езжу на джипе жены, но если не для кайфа, а вот именно приспичило, надо сесть и поехать, можно ведь на таком кабрике и зимой поехать?

 

Конечно можно, тут люди обсуждали можно ли на 911 зимой ездить ))))

 

Ну, если владельца 4er я еще как-то могу себе представить без второй машины на зиму, то 911... Купил поршак - уж на 200-й кукурузник-то точно хватит.

 

Кто поездил на кабре, больше без него не сможет жить
Минусов много, кайфа гораздо больше! Первый раз за 2 года птичка какнула в салон на заднее сиденье больше печалек не было

Жду когда появится 4-ка кабр на тест-драйве, в Москве пока нет

 

больше 70% всех бмв заднеприводные. столько дебилов покупает такие машины?))))
те, кто кричат, что кабр не для города и не удобный, 90% из них просто не могут себе позволить купить. остальные 10% - наслушались сказок от первых
кабр - идеальная вторая машина для двоих. сзади можно поместить и детишек, но все же для двоих - самое то. поэтому все разговоры про мало места отпадают (если крыша поднята, то багажник не меньше кстати).
про то, что на нем ездить нельзя тоже сказки. я все лето проездил с открытым верхом. закрывал только когда в откровенную жопу попадаешь. зато морда лица загорелая как с курорта).
но ни купе, ни кабр однозначно не зимние машины особенно с м-обвесом и м-подвеской.
я для себя это решил оставив икса (можно взять полноприводной седан типа F10), но у меня зимняя дача.

 

тоже миф, как и все предыдущие

 

когда собираешь нижней губой переднего бампера миф превращается в реальность))) хотя можно не обращать внимания на такие пустяки))))
но все же снежные колеи для этих машинок - не их стихия
хотя первый хозяин на моем кабре даже вебасто поставил при заказе авто)))

 

Девушка эксплуатировала 7 сезонов круглогодично MB R 171, полет нормальный. Мск и частично область.

 

Много глупостей написано о, якобы, минусах кабриолета...

 

Ромик привет! Продавай свой мерс и м3....... бери 4-ку кабрио только прокатился на 428 кабрио до сих пор в эйфории окуено красивая машина шумка выше похвал а какие плавные линии интересно прокатится на 420 дизеле чтобы ощутить разницу

 

Привет, дорогой! Если возьму когда-нибудь 4-ку, то только м4.

 

растемс!!!

 

Был у меня Volkswagen Eos , брал новым когда-то, отъездил 2,5 года, не смотря на наличие второй машины в семье, без проблем ездил зимой. Не думаю что 4-ка хуже в этом плане. Единственный косяк, после 30к пробега (примерно) начала греметь крыша на плохих дорогах, особенно по нашим, российским трассам, на дальняк стало не очень комфортно ездить, но по городу всё нормально, на новой тачке тоже всё нормально было. Но возможно это просто долбаный ваг а с бмв таких косяков не будет)))

ПС: Как в кабрике с жёсткой крышей может быть зимой холоднее чем в купе? Вы чего народ, печки в кабриках раза в два мощнее + имеют дополнительные зоны обдува, типа на шею и тд. Иногда даже зимой сидишь, включил обдув помощнее и в машине жарень, а стоит высунуть руку за пределы геометрии корпуса, там сразу мороз....))))

 

Даже если печки обычные будут, а крыша мягкая - то нисколько холоднее в салоне такого кабриолета не будет.

 

Пол года гоняю по Испании на 420d cabrio. Машина супер, доволен безумно. Вопросов вообще нет.

 

мои поздравления!!! все таки получил выкладывай фото сильно тарахтит при открытой крыше?

 

никаких минусах не вижу в кабриках, съездите на кабрике в Сочи точно "заболеете" этим кузовом!!! я давно продал свой последний кабрик, НО постоянно в мыслях крутится этот кузофф... кабриолеты это болезнь, если один раз купишь то всё "отравился" я обязательно возьму себе кабрик, вот стройку закончу и обязательно трансформер и обязательно бэ эм вэ мягкие крыши уже пережиток прошлого имхо... скоро поеду в ялту к друзьям, там есть прокат кабрика 420d модерн, возьму на пару дней, потом здесь отпишусь!!!

 

Я брал кабрик 335 год назад на Крите дня на три, накатался. После этого жена (а она как все дамочки мечтала о кабрике) уже не мечтает

Так, в курортных городочках и по серпантину еще как то


Чисто прогулочная тачка в общем. Есть лишняя сотка евро и парковочное место - можно брать шестерку

 

Кабрик не для Крита. За час сгоришь, никакие крема не помогут, даже не заметишь
Кабрик авто для Лазурки, в Баварии есть места, в Шварцвальде можно прокатиться. Но это авто явно не для города.

 

Ощущение, что тут дают оценку люди которые никогда не имели такой машины.
6 лет имею в наличии E93 в полной комплектухе.
Машина отличная, но по внутрянке морально устарела.
Ни разу не пожалел что в свое время отдал за нее почти 3,5 млн. Поначалу ездил постоянно, потом появился еще X6. Поэтому, прикол ездить на такой машине с закрытым верхом пропал совсем. Последний год совсем не ездил, работа не позволяла, да и в 32 года на тебя как то странно смотрят уже. Прошло время короче.

Но если думаю круто было бы взять уже М4 кабриолет, но сначала новый Х6.

 

об "м" шестерке кабрике надо мечтать ))

 

мне 42 ну и что дальше? я поначалу тоже так думал, насрать на всех что страно смотрят, тебе нравится и фсё!!!

 

зачем тебе х6 бери уже сразу м4

 

открытую машину надо брать только кабриолет а не родстер!!! кабриолет дает чувства "открытости" автомобиля, в свое время перед тем как купить очередной кабрик я хотел зетку, прокатился и понял что не мое!!! оборачиваешся назад и видишь сразу багажник... не достаточно "открытый" что ли, если можно так объяснить!!! а кабриолет то что надо, можно и детей сзади посадить или друзей итд... универсальная машина, а с железякой-трансформер и подавно! имхо друзья имхо

 

тарга только у старых феррари и порше, у бмв нет!