Juice Box JB4 N55 общая тема

Ph.D. - слюшай - РБ - очень интересный продукт . Роб умудрился в стоковый корпус имплантировать картридж от Т4 Установщики даже разницы не заметили . Хотя приход просто обалденный - вообще безничего на выхлопе 360 кобыл вместо 306 . Единственно звук стал Громковато .

 

А откуда у тебя 360 стало кобыл без ниче ? У меня вот 294 силы с колес на 0-й карте, а вот момента да 460.

 

Кто нить залил уже в жабу прошиву 8_8 с 5-й картой?

 

объясните мне чайнику для чего 5ая карта?

 

ncat10 - это роб наобещал

 

с вами нереально тут общаться =)))) ниче не понимаю())))


что такое РБ?)

 

автонастройка

 

Залей флеш, тачка бодрее поедет! И лог мне скинь!

 

He60 - http://www.rbturbo.com/products/335i/rbn54335rhd
ncat10 - она итак валит бодрее некуда Самое опбалденное - валилово не зависит от нагрева - на стоковых авто скисало после хорошего отжига . Насчет залить - заливалку пока не купил Думаю - а надо ли ? Итак конкурентов практически не осталось ...

 

Сейчас она валит у тебя на 70% от 100%. Скинь лог текущей я детальней посмотрю. Без флеша у тебя углы как на сток турбах, посто за счет большего flow ты чувствуешь приход на жопе. А можно сделать еще лучше а главное стабильней.

 

а можно попросить в личку рекомендации где поставить jb4 на N55? =)

 

ncat10 - скину - пока времени нет снять . Пашу как конь . Вот будет скоро выходной - займусь с утреца - прощивку новую залью заодно .

 

По турбинной части и стокколлектору понял тебя а как относительно компрессорной, там алюминиевая улитка другая с рб ставится?
Интересно с чего звук то ромче стать мог, если геометрия турбинной части /улитки преждняя?

 

Сто пудов ты прав, после замены железа с углами не лишним будет корректировку провести

 

Ph.D. - он расточил корпус старой чтоб воткнуть новую - от ТД4 - целиком . Отсюда болтон получился . А ТД4 просто не влезла бы - там итак места немного до корпуса кузова . Говорюж - мне еле запихнули - авто было бито спереди и видимо на пару мм сместилось . Хотели мотор домкратить - но все-таки смогли запихнуть .
Главное - пока работает нормально и масло не жрет . Насчет звука - ХЗ из-за чего - но это и все пиндосы отмечали - что после установки звук меняется . Звук - пожалуй , единственное , что не особо нравится . А настройка - надо , конечно , шнурок заказать ...

 

если я поставлю даунпайп, то выскочит ошибка
она просто будет висеть или же каким то образом будет мешать ? (заглушит двигатель например)

 

He60 - в жабе обманка встроена - потому ничего не вылезет . Если без обманки - вылезет джекичен по выхлопу . Ехать можно

 

дада я как раз без жабы

чую что придется в разных местах просто ставить все

 

какую лучше использовать карту 2 или 5?!

 

He60 http://www.n54tech.com/forums/showpost.php?p=193708&postcount=1 Latest Interface Download которая - ставишь на комп - тока ВСЕ запускаешь в режиме совместимости с ХР - прога под ХР написана . Карты примерно одинаковые - попробуй обе .

 

я правильно понимаю, что карта 2 написана под даунпайп и 98 бенз

например я себе еще впуск поставил
значит 5 карта автоматом поднастроится под мой конфиг? или я ошибаюсь?

 

He60 - впуск дает на уровне плацебо Говорю ж - попробуй обе карты . Мне на N54 вторая больше нравится - она стабильней .

 

На 5 карте уже вторую неделю, все ОК. ИМХО лучше чем вторая по динамике, но греется двигатель интенсивнее((

 

ок, спасибО!)

 

я пока без интеркулера, так что это печаль)

 

He60 - кулек не дает прироста - тока чуть увеличивает стабильность .

 

я понимаю, я имею ввиду что сейчас жара и без кулера жесть)

 

а можно ли ездить/гонять с ошибкой по выхлопу если поставил даунпайп?

я понимаю что жаба уберет их, но если без жабы?

ранее я услышал мнение, что ездить можно

это имелось ввиду что можно но не газ в пол?)

 

при установке жабы (если не подключать комп) то какая карта по умолчанию стоит?