снова я загорелся покупкой, теперь капитально. нужны советы по покупке.

Вклейки, постановление об отказе в возбуждении уд, экспертиза по этой машинке есть?
Как ее состояние?

 

Барабан. ищи еще!
Лучше бери М в этот бюджет

 

Сфотайте все что есть по факту угона и документы авто и сюда запостите

 

И если всё норм, то Димон её купит

 

Да не надо ему это, я в прошлый раз ему всё рассказывал, в итоге он вместо е85 взял астру... Думаю в этот раз, он всех потерорит и поймёт, что не сможет купить живой е89 до 1 мио и сядет на инсигнию
Или я ошибаюсь?

 

+1 с автором в лс пообщался, дал совет искать живую 85/86 в эти деньги уложится хорошо, может даже останется на пивко) а вот про 89 можно забыть, но человек как я понял в бмв не сильно понимает, если он 89 кузов называет "рестайл" то явно не понимает чем 89 от 85/86 отличается)

а почему ему М не подойдет то я думаю тут скорее вопрос налогового бремени) так что я думаю 86 кузов ему тоже не подойдет)))

поэтому инсигния)

 

хочу от себя добавить крик души)))))) вот так и говорят что БМВ гавно)))) есть лям и надо купить машину которая нормальная стоит гораздо дороже )) но нет ввязываются в авантюру , машина сыпется или просто требует ухода, потом экономия денег на обслуживании и машина умирает.. а бмв становится гавном))))

обидно( почему я покупаю бмв из верхних по стоимости и ни разу не жаловался?? а это уже 4ая бмв....да продать сложнее потом, но всегда находились те кто приезжал смотрел и говорил "вот это состояние, даже торговаться не буду"

ох и полетят в меня щас чувствую камни, но БМВ это душа.... ну нельзя покупать дешевые бмв... (под термином дешевые это старт цен, самые верхние строчки авто.ру)

поправочка....жаловался)) была у жены новая ф серия....16500 пробег и от греха подальше я ее продал))))))))))) больше ф серия для меня не существует))))))

 

Прибавь 30% и купи подешевевший (не сезон) и сторгованный живой вариант. А вообще неа е89 не особо сезонность влияет, как и на е85. Это скорре способ поторговаться или маркетинговый ход типо почему дёшего (не сезон/хлам) - выбрать верное Исключения не обсуждаю
З.Ы. И оставь ещё сотню на всякий пожарный, всё таки 5 летнюю БМВ покупаешь
Итого: я бы, если решил сейчас покупать е89, то выделил бы 1,5.
Ох, чувствую зря ты на инсигнию не смотришь)))) Вспомнил друга, он тоже бмв себе хотел, решил БУ не покупать, взял инсигнию за 1,3 и ящик хорошего вискаря))) А с вискарём все бабы - модели, машины тоже ничё так))

 

если решил 89 то единственное верное решение, ждать и собирать бабосики=) а иначе реально потом можно впервые пожалеть=)

 

не, это я понял)))) тока если ты хочешь быть зетководом давай разбирайся че как и говори как есть))) не мы это придумали а завод бмв)))) иначе просто люди не поймут))

зет 4 рестайл к сожалению уже 2 ))) 85/86 и 89 кузов)

не думай что я не наезжаю)) ввожу в курс дел так сказать)

 

Я понял! Человек хочет купить е89 рестаил за миллион
Если найдёте где, с М примочками - сообщайте, я жене прикуплю 2ую машину
З.Ы. Кораловый в прниоритетеэ

Жду развития событий, автор отпишись пожалуйста чем дело кончится!

 

85 - родстер/кабриолет
86 - купе

для 85 придуман хардтоп, его надо покупать отдельно)) метал стоит порядка 50 пластик около 30
но ставить/снимать хардтоп это тебе не крышу кабрика откинуть)))) надо в сервис ехать ну или самому с ключами бегать вокруг машины)))

 

никакой засады....мягкая крыша это тебе не простынь))) там все продумано)) конечно не метал но все же...

 

Смотрю спецы по зедкам появились!

Пора костику передавать пальму первенства.

Костян, давай на 6-ку пересаживаться или в порше уходить??

 

Какая засада?

 

Не делайте этого, ведь все поколения 6er и все порши с тряпкой, вы же осенью промокните, а зимой замерзните

З.Ы. ТС не ленитесь - почитай ветку, всё это обсуждалось не однократно. А то прям реально в этой теме очень хочется выплеснуть море сарказма под язвительным соусом

 

У меня другая мысль, скупаем все 85 зедки и спокойно катаемся на эксклюзиве )))

 

Посмотрели? Какое состояние и что с доками…пишет 1 хозяин, что значит отказная после угона?