E71 Ангельские глазки (angeleyes)

не понимаю, что именно вы называете "блоком розжига"?

 

Видимо эту самую коробочку с бооооольшим резистором внутри.

 

бхы..

 

Ну да, именно ту коробочку с некой хренью внутри до которой мне нет никакого дела - как именно она работает.

 

вот вам и дешовые лампы cree Ж))).. мои работают постонно включеными в глазках и туманках уже давно. все гуд. у товарища в тумнках тоже все гуд с ними.. может вы полярность перепутали. там легко так то.. без опыта.

 

называй её просто - обманки

полярность на разъёме перепутать нельзя, да и работать диод не будет при обратной полярности

 

легко там перепутать.. усика в разьеме ламп нету нефига.. если есть внутри диодный мост, то пофиг на полярность так то.. тут не знаю, не эксперементировал с ними, а конденсатор умереть может легко от обратной полярности..

 

не знаю, во всех китайских лампах, что использовал стоял нормальный разъём, т.е. вставляется только в одном положении

 

Минуточку! А не вы ли написали, что это именно те лампы, которые вы ставили?
Полярность не перепутана была. Ставили в профильном сервисе BMW. Я специально сказал про полярность.
Да и при перепутанной поряности лампочка бы просто не зажглась.
Да и куда уж дороже? 200 евро они должны стоит что-ли?

Сегодня от нечего делать, после сытного и вкусного обеда в местной тошниловке, решил поковыряться на эстонском сайте объявлений (аналог российского Avito). Нашел вот такие лампочки за 20 евро с установкой.

Вот они на ебее.
Понятно что Китай. Но тут такая замануха! 20 евро и не надо самому царапать пальцы и ковыряться там. В общем, халява!
Может быть даже сегодня установлю.

 

странно, по ссылке 60 евро

 

у меня на е70 такие стоят.Светят не плохо,но маленькое колесо не равномерно освещается,а точечно. Не бери.

 

с виду то те, просто вы их купили дешевле 100баксов, поэтому думаю что у вас совсем был жесткий китай ж)

 

120 евро, на минуточку с учетом пересылки из Германии

Человек отдал эти лампочки бесплатно. Ставил и был не особенно доволен результатом. По его словам галогенки 5000К светят куда лучше.

 

это ни о чем не говорит ж))

 

Да, не повезло человеку просто. Одни и те же диоды, уверен. Просто брак.
Я покрутил в руках такие, теплоотвод форсирован вентиляторами.
Китайцы утверждают, что коробочка не тупой резистор, коробочка как бы должна уметь определять сбой вертушки и вырубать диод. Оно, конечно, логично, ибо диоды раскачаны на пределе, снижение теплоотвода приведет к разрушению диода. Но делает ли она это на самом деле, это вопрос. Я не видел провода на таходатчик вертушки, а контроль по току сильно сомнителен... В родных led-фарах тахометры вертушек опрашиваются модулем снизу, регулировка тока диодов осуществляется полевиками, поэтому мы видим радиатор с оребреним на светодиодном модуле BMW. Так что... Китайцы так же заявляют, что их коробочка управляет током диодов, но тут я на 99% уверен, что врут. Не вижу теплоотвода у самой коробочки, а полевики пусть даже с очень малым падением напряжения (rDS) греться все таки должны.
Как повезет, короче. Я так думаю.

 

Так тебя уже все просили запосить прямую ссылку на магазин или где ты там брал.
В ответ только "у вас китайское говно, а у меня фирма!"
Давай, покажи - где брать супер-лампочки. Помоги людям.
Да и голословное утверждение что "с виду то те, просто вы их купили дешевле 100баксов, поэтому думаю что у вас совсем был жесткий китай". То есть то, что я купил их дороже 100 евро (не говоря уж о 100 долларах) никак картину не меняет. Даже если бы мои лампочки стоили 10.000 евро, все равно они были бы "жестким китаем".
Уникальное мировоззрение.

Сегодня ездил к местному знатоку. Он сказал, что изначально надо было коробочку крепить к корпусу, чтобы был теплоотвод. А я коробочку запихал в фару, где и так с теплоотводом все очень плохо. Лампы живые, коробочка накрылась. Есть возможность заказать новую коробочку.
Но как-то не вижу смысла.
Этот же чел перепробовал массу LEDов и уверенно сказал, что лучше чем Philips Diamond Vision H8 пока ничего не видел. Советовал и мне их заказать на ебее или в России. По его утверждениям, даже самые мощные LEDы имеют реальную светосилу не более 500Лм, тогда как штатная лампочка Н8 выдает 900Лм, а Филипсы всего на 100Лм меньше штатной.
Так что хватит баловаться с LEDами.

Вот как они светят. Точнее не светят вообще.

 

IPF то не получше будет? или тот же мтф?


Сам склоняюсь всё больше уйти к галогену, но вот что выбрать

 

откуда у Н8 900 люмен?

 

Вот ссылка
Правда я малость ошибся. Оригинальные Осрам Н8 не 900, а 800Лм.
Шерстил по инету. Реальная светосила самых мощных 80Вт ЛЕДов всего 400Лм
Ну, и не забываем про тепловыделение, которое у ЛЕДов куда больше чем у галогенок.

Я у него тоже спрашивал про IPF, PIAA и MTec, но он ставил только Diamond Vison 5000K, китайщину какую-то и обычные.

 

Как всего 400 лм?

Тут врут что ли?
http://www.bmw-angeleyes.ru/page/1-34

 

Не знаю. Но Осрам и прочие производители типа Филипса, как я понимаю, делают замеры не в закрытой колбе, а на стенде от фары.
В закрытой колбе и W5W выдаст больше 500лм.

 

кто просил тесты про лед лампы и ксенон?
тут

итог такой
Плюсы лед

Долгий срок службы; минимальное энергопотребление; эффектный дизайн; более яркий, чем у «галогенок», свет; равномерный световой поток.

Минусы лед

В производстве пока что дороже «ксенона», эффективность света сильно зависит от дизайна оптики.

По эффективности светодиодная оптика только начала подбираться к ксеноновой, но, достигнув той же себестоимости, может ее вытеснить.

 

Так а все таки, сделать ангельские глаза ярко белыми без ксенона не получиться?

 

Тут сложно найти ответ. Многие ставят китайские LED лампочки.
Резюмирая все 14 страниц споров что лучше, могу подвести предварительный итог:

1. Если есть желание иметь именно белые кольца с максимальной светосилой, то выбирать надо между MTEC или Фактором Света. Все остальное - пустая трата денег. Но и в этом случае яркость внешних колец будет слабой. Хотя, по цветовому спектру данные варианты будут максимально близки к фарам на фэйслифте Х5.
Не надо забывать о сильном тепловыделении лампочек LED и диодных блоков. Наиболее правильным будет разместить диодный блок не в фаре, а снаружи и прикрутить его к корпусу автомобиля.
2. Максимальную яркость дадут только галогенки. Как вариант - можно установить их. Благо вариаций масса:
Philips Diamond Vision 5000K
IPF X63 Xenon Blue 5000K
PIAA Precious White 4800K
MTEC Cosmos Blue White 4750K
Последние два варианта менее предпочтительны, так как лучше брать IPF или Philips Diamond Vision с температурой спектра свечения 5000К.
3. Бросить все это и купить полноценные LED фары.

 

Со-клубники подскажите а как вообще снимается лампочка для ангельских,перегорела надо заменить,а как подлезть туда не знаю!

 

Интересно почему на официальном сайте Филипс нет ни слова о PHILIPS 5000K DIAMOND VISION H8 HALOGEN BULB?
Это как то очень странно!
Вообще цоколя Н8 нет у них!
вот выборка с сайта по цоколям и количеству
Цоколь
H1 (3)
H11 (1)
H27W (1)
H4 (5)
H7 (4)
HB4 (2)
Получается что PHILIPS 5000K DIAMOND VISION H8 это стопудовый контрафакт??

 

все лампы с цветными колбами, будут уступать по яркости обычным, а мощность в данном случае ограничена, поэтому, либо "желтый", но относительно яркий, либо "белый", но с меньшей яркостью.
в своё время были очень распространены, так называемые HIR лампы, там напыление на внутренней части и иная форма колбы, они действительно были гораздо ярче обычных галогенок, в основном их ставили японцы на дальний свет в комбинации с ближним ксеноном, штатно такая лампа шла так же и на БМВ зет8, цоколь путём нехитрых действий переделывался под ШБ4, можно ли его подпилить под Ш8, я не знаю, но они, если мне память не изменяет 55 ваттные, поэтому ставить на ДРЛ в нашу оптику достаточно рискованно.

вот такие лампы

 

Серии Crystal Vision и Diamond Vision не разрешены для продажи на территории ЕС. Официально ограниченно (не все цоколи) продаются в Австралии. А так - весь спектр ламп продается в Японии и Южной Корее, например.
Вот здесь на официальном японском сайте Philips можно скачать брошюру, где фигурирует Diamond Vision 5000K в цоколе H8.

Кстати, в США лампочки Blue Vision Ultra 4000K продаются под названием Crystal Vision. А Crystal Vision, которые продаются в Австралии и Азии - это совершенно другие лампы с температурой 4300K.

55Вт чревато ставить. Уж лучше с желтыми кольцами ездить, чем фару потом целиком менять.

 

Ну тогда вопрос закрыт!

 

подожди закрыт,мне бы ещё подсказали как подлезти что бы ангельские поменять,сам не могу разобраться