N20 Клин двигателя. Help!

Ну мне вот в Пеликане специально выставили 10 тыс, потому что мастер, который менял масло, сказал, что не реже раз в 10 тыс менять. Все это можно настроить)

 

Кстати на вопрос почему именно 10 000 ,мастер сказал ,что мы не имеем отношения к этому

 

Если бы нужна была необходима замена масла раньше интервала, то движок бы жрал масло. Консультировался с людьми , кто проездил на машинах по 200 ткм . Некоторые , вообще, масло не меняли. То , что масло превращается в воду придумали производители масла , что его продавать больше. В БМВ вам скажут , что менять надо каждую 1000км , что б вы к ним приезжали. Сам пробежал 45000км, буду менять второй раз. По вашей логике движок стукануть должен. Движок стал реально громче работать , но так и у тех кто каждые 10 000км меняет на таком пробеге.

 

Большей муйни, извиняюсь за мой французский, ещё не доводилось читать.))

 

тупее ничего не читал

и эта, не делай ошибок, прислушайся к мнению людей проехавших 200ткм
вообщем, не меняй масло, у тебя еще есть в запасе тыщ 150км

 

Звучит в высшей степени бредово, не спорю.)
Время покажет ...)

 

У меня был такой знакомый коммерсант, тоже утверждал что его обманывают с заменой масла, он его не менял пока ездил на автомобиле около 2 лет, после его автомобиль купили и делали капиталку, покупатель обплювался.
Мне рассказывали умные люди, что после определенного времени компоненты в масле распадаются и оно теряет свои свойства.

Зы: извиняюсь за оффтоп

 

Игорь 12383 - требуй от дилера обращение по кулансу . Чтоб они вскрыли мотор и отправили результат на завод . Завод решит - менять или нет . Может оплатить весь ремонт , может часть . Но придется при неудачном исходе раскошелиться на диагностику . Я бы действовал тока так . Если дилер откажет - жалуйся в представительство - они обязаны послать запрос . Да - при неудачном исходе - тоесть если докажут , что ты сам запорол неподобающей эксплуатацией - поменяй шотблок не у ОД - с заменой около 130-150 выйдет .

 

18 тыс и тапка в пол = привет клин к 100к
еще и 95й бенз поди))
все логично

 

dЧто вам сдался этот 95 бенз, все нормально с ним! 18 тыс конечно многовато, но если ездить агрессивно считаю макс до 10 тыс менять масло. Если ездить как нормальный человек, хрен что когда ему будет даже до 15 тыс. Мое мнение, не может так просто взять и клинануть двигатель, были на то какие то причины.
P.S. Сам убивал двигатель будучи студентом на Фокус 2 1.8л пробег 50 тыс., покупался новым, но сейчас понимаю как ему доставалось, а причина - про..л масло. Мой куланц был - магарыч))))

 

Неприятная история. Может для начала эндоскопом посмотреть.

 

В инструкции написано-мотор настроен на работу с 95 бензином.

 

ее никто не читает

 

Тема АААДДДД!

 

Спокойно может заклинить, турбина очень быстро портит масло, которое превращается в гудрон. Все это забивает маслоприемник, каналы, начинается масляное голодание и отсюда клин, может провернуть вкладыш, самое худшее - кулак дружбы

 

Компутер же сам расчитывает когда масло менять. Если человек постоянно вваливает то комп должен сокращать пробег до замены масла раза в три если не четыре. Думаю что автор масло менял по рекомендации компа,значит не так он и жарил если на 18 машина на замену масла просилась.
А так да,сначала куланц просить..

 

100 лет уже стоит датчик качества масла..

 

масло она просит менять по моточасам

 

И ффсе? такой простой алгоритм? я думал она гораздо больше параметров учитывает

 

Если вкладыш, будет работать. Если кулак, то увидит даже неопытный человек.

 

Правда???

 

Я датчикам не верил и не верю, у нас бензин плохой, плюс Вам неизвестно, поменял ли дилер масло или нет, Вы в это время кофе пили или вообще оставляли машину. Вам сказали поменяли, а по факту... Один словом - уйня ваши датчики

Я не про конкретный случай, я описал общие моменты. Не живет масло 18 тысяч на турбомоторе, плюс я не верю в слова- я купил n20 (245), но я не топлю, так еду, носу ковыряюсь

 

"датчики уйня и я им не верю.. Не верю что масло меняют. ничему не верю"..
Проснись Алле! Помидоры ешь с огурцами?
есть датчик бензина?
Почему тут должны тебя слушать? я тебе не верю

 

Речь о масле, я не смотрю на показания БК (датчики) в плане масла и колодок. Меня можно не слушать, как и тебя, каждый сам решает, когда ему менять масло и где потом ремонтировать.

если что центр-мотор хорошая контора

 

тухлый миф, эту блевотину даже читать не хочу
европа ездит уже больше года на нашей соляре (специально крутой нпз для этого построили) и писается от восторга

бенза тоже касается

 

ау ребят вы чо)) Масло с воздушным фильтром у Олега стоит 4к + работа 500-1000. Это всего 2 бака 98)))
Меняй хоть каждые 5к.
Такие дебаты с этой темой... будто масло менять стоит огромных денег и усилий)))

 

Я тоже не понимаю, купили хорошую машину за не самые маленькие деньги, а потом жалеют деньги на масло, либо говорят, что нет времени у ОД ждать 3-4 часа. BMW позволяет заехать в любой сервис, заменить масло и потратить 30 минут, никто не заставляет сбрасывать интервал. На 2 или 3 замену приехал к ОД, получил отметку, остался на гарантии и можешь рассчитывать на куланс, если что.