Е-70 махнуть на LC 200

РР бери В управлении обломаешься и в том что это тойота

 

Сначала едешь в салон и берешь на тест, дальше уже стопроцентно поймешь, нужен или нет.

+1, Биг хорош.

 

Если грузовиком управлять не в падлу то махни не обломаешься...если че крузер легко на вторичке спихнуть

 

Рр как г.... Управляется в сравнении с х5

 

А ЛК200 сильно лучше?

 

Еще хуже

 

Если проходимость то Д4 бери дизель 2.7 или 3 л, места тоже вагон. Единственное багажник без привода у них у всех

 

Пересел на лексус после Х5, не смог привыкнуть к японскому автопрому. Совсем разные машины,то есть совсем совсем совсем. Думаю о тойоте после немца не может быть и речи.

 

Может!
Я вот сейчас на крузаке езжу(до этого Х5), тут подумал - может Х6 взять.
Просто для некоторых ситуаций проходимости крузака не хватает и я надумал квадрик купить, потом думаю - если возьму квадрик, то зачем мне крузак? Так и пришла шальная мысль..
Стал посматривать, почитывать по моторам, стал серьезней задумываться и заочковал )) Очень во многих вещах мне себе придется отказать если я буду ездить на Х6 - в лес за грибами не сгонять, перед лежачими тормозить, пару великов в багажник не забросить, в деревню по разбитой дороге не сгонять... Короче, при моем образе жизни будет тяжело и не удобно, да и привык уже к свободной езде и отличным дорогам, ни в чем себе не отказываю, все удобно, на ремонт за три года не заезжал...

Брат тоже ездил на Лексусе и когда катался на моем Х5, то тоже тащился. Я был уверен, что следующей тачкой он возьмет беху. Ан нет, взял он себе GX460 . Тоже самое, у него на Лексе за шесть лет загудел только ступичный подшипник(и больше ничего, даже лампочки не перегорали), а я на Х5 сервисы исправно посещал с завидной периодичностью.
Да, на лексах и крузаках нельзя гонять, нельзя так проходить повороты и оттармаживаться, но они очень удобные машины, очень практичные, дешевые в содержании. Если не надо катать девочек, а надо катать уже семью с колясками, то вполне себе норм!!!
P.S. Сейчас посматриваю на Дискавери. У приятеля уже два таких в семье, визжит от удовольствия просто.

 

Поясните ,пожалуйста свою мысль

 

Я не понимаю спартанского салона из дешевых материалов в авто за 2 ляма и выше, а также то что появляются сверчки в этом салоне Про внешний вид молчу - это на любителя

 

Очень тихий салон в крузаке, сверчков нет. В Х5 полно дешевого пластика, лично у меня в машине были просто концерты, про заднюю крышку багажника (на моем Е70 электро привода не было) вспоминать страшно, грохотала постоянно. Забавно еще вспоминать гремящую подвеску на морозе

 

Поддерживаю , в F10 скрипит все , что может и не может скрипеть

 

200 для понявших жизнь))) а вообще машина весчьььььь

 

в 200 не хватает управления и тормозов, вопрос 200-300 т.р. только. После замены суппортов и амортизаторов это будет другой авто.

 

Какие нужно ставить и бюджет?

 

Стабилизаторов поперечной устойчивости не хватает ?

 

не встречал его, может с сайтов можно притащить

 

в инете есть выбор по тормозам, по стойкам тоже вроде выбор был.
по бюджету тормозов от 70-80т.р на ось

 

Ездил три года на Е39, потом три года на Е60. Пересел на ТЛК200(бензин) и никаким БМВ меня пока не заманить. Ежедневно по Москве, редко 500-700 км от Москвы. В Одессу ездил прошлым летом. Все отлично. Тормоза были слабоваты: Диски поставил какие-то специальные с колодками оригинальными и тормоза работают отлично.
Действительно забыл про лежачих полицейских, внеплановые заезды в сервис. Ничего не гремит, не стучит и не "сверчит". По Мск передвигаюсь в плане габаритов ничуть не напрягаясь в сравнении с БМВ. В салоне места много. Все очень удобно.

 

Видел на lx570 их

Может и на 200-ку подходят

 

Ребят только не надо самим себя обманывать, вы хотите сказать, что удовольствие от вождения в крузаке получаете больше чем от Х6. Я сам себя пол года уговаривал,что лексус это премиум, он не ломается итд итп. А для семьи, детей, колясок и великов я взял GL дизельный.

 

по мне так гл дизель совсем не премиум по сравнению с Лексусом.
лично я при вождении х6 вообще никакого удовольствия от этой бестолковой понтовозки не получаю. А вот от ЛК 200 получаю.

 

Тогда у меня больше вопросов нет. Я выхожу из этого диспута.

 

давно пора

 

Махнул Х6 5D на 200 и не жалею) Беру раз в месяц прокатиться по кольцу и харэ. А каждый день на ней колбаситься...ну смысл? В городе пробки, на дачу ехать яма на яме. А на 200 все похер)

 

Если из соображений - не ломается, не вижу полицейских, конечно ТЛК впереди х6 тут и спорить не о чем. Но кайфа в бмв больше) даже в том же автобусе GL, чем от бегемота