F10/F11 Не работает кондей на "холодную"

Читал о подобной проблеме на Х5, но решения так и не нашел.

Суть проблемы что утром кондей не охлаждает, пока не проедешь минут 10 и температура не поднимется примерно до 70 градусов. Причем нужно несколько раз включить-выключить кнопку кондиционера.

Потом в течение дня работает идеально. Уже поменял радиатор (конденсатор), полностью заправлена была система с маслом как положено.

Диагностика периодически выдает ошибку:

по ЭБУ IHKA 801222 Компрессор кондиционера: Отключение по причине отсутствия допуска DME/DDE

Компрессор кондиционера выключается электронной СУ двигателем при следующих условиях:

Температура масла в двигателе выше прим. 135 °C - 150 °C (в зависимости от двигателя)

Температура масла в коробке передач выше 135 °C



Двигатель никогда до такой температуры не перегревался конечно же.


В чем может быть причина может кто знает.


Еще иногда при заводе утром есть металлический звон на секунду, не знаю имеет ли отношение к компрессору. (может еще быть стартер)

 

Машина, к сожалению, уже давно не гарантийная...

Говорят еще электромагнитная муфта может выходит из строя. Как вот только ее проверить..

 

Да проверял, "щлепки" слышны при проверке.
Сегодня опять пока не прогрелся мотор, кондей не работал. Беда

 

Вот какой звук исходит от компрессора после его включения.
По моему дело в нем...

https://www.youtube.com/watch?v=1WakxgkZKiM

 

Так а у тебя норм включается?
У меня то через 7 мин, то через час. Причем именно первое включение с утра, дальше днем норм.

 

Короче кондей заклинило, провернуло прижимную пластину, пошел дым из под капота.

Купил новый Денсо за 21 тысячу, полет нормальный.

Сказали масла было мало в нем, на сухую работал. А если не сразу включается, можно прозвонить клапан электромагнитный, поможет на какое то время. Но лучше сразу новый.

А ошибка так и выскакивает иногда, диагност сказал скорее всего из за аккума, поменять уже надо. (150000 пробег, 4 года)