F10/F11 У кого какой пробег? Что меняли? Единая тема по неисправностям

А что такое инжектор 8 шт?!!!!))) он как бы просто как система. И если пониать то на v8 его можно было обозвать так, то макс 2 шт

 

инжектор 8 штук = форсунки 8 шт

 

F10 рестайл, январь 2014г., пробег 6тыс.км. Обратите внимание на состояние кожи, комплектация luxury.
Подскажите, пожалуйста, у кого из дилеров самые адекватные гарантийщики? Это вообще меняется или же болезнь частая?
Буду признателен за консультацию.

 

Это жесть конечно!
Для начала надо почистить кожу нормальной химией. А вот замины скорее всего останутся и их вряд ли признают гарантийным случаем.

 

Обратил внимание, что на Е60 качество кожи было лучше. Тоже стояли комфортные седла, но такого не было и в 60 тысяч. На Ф10 сейчас заметно-заметно хуже.

 

Часто слышу, что в наборных немках кожа совершенно другая. Правда или эффект плацебо?
Так все же к гарантийщикам даже идти не стоит?

 

Мало кто обращает внимание, но кожа то может быть разная, независимо от комфортсёдел. У меня на трёх машинах стояли комфортсёдла, кожа во всех случаях была разная, Nasca (е60), Nevada (е70) и сейчас Dakota (F10). По ощущениям, Nasca была самая качественная.

 

У меня наборная немка, 145000 км, потертостей нет.

 

в е70/71 кожа вообще не нравится по качеству. в ф10 намного лучше по ощущениям и внемнему виду. как в е60 было не знаю

 

а пробег?

 

Мои пять копеек на счет кожи.
По-моему, кожа лишь обертка сидушки и если сиденье имеет не качественную основу (наполнение), которое теряет форму или слеживается, то коже деваться не куда, как заминаться под весом тела.

 

На ф10 41 тыс, на е71-37тыс. Везде комфорт седла

 

Полюбому вес водителя за 110 кг

 

Коллеги, подскажите плз, что значит жёлтый треугольник?

 

Всем доброго дня!
Калина 523i 2011гв лакшери, пробег 59тыс. Все было хорошо, но месяц назад начал замечать рывки при маленьких скоростях. Поехал к дилеру Автопорт, проверили уровень масла в АКПП, сделали диагностику....... ошибок нет, все в норме. Но какая - то муфта попросила обновления. Обновили прошивку...... все вместе примерно 12 тыс.р и..... рывки остались, даже стали более сильно выражены..... и сейчас заметил, что не горит подстветка ручек((( Если кто сталкивался с подобной проблемой, прошу помочь. Спасибо.

 

Ваш телефон находиться в роуминге, или так думает.

 

да, спасибо! но телефон не в роуминге

 

F10, 2011 год комфорт с перфорацией 174 тысчи, как новая, наборная немка, и покупалась там

 

А подскажите-ка, сегодня заметили у товарища на машине трещинки на одной фаре, но дело в том, что машина куплена 14.08.12, т.е. завтра по идее заканчивается гарантия или она уже сегодня в полночь заканчивается?) Если он завтра без предварительной записи поедет к официалам, можно будет на что-то рассчитывать?)

 

Найдите друга с машиной на гарантии и воткните ему фару. (не знаю правда зафиксируется это илилнет компом). И езжайте. А так дилер будет отмораживаться скорее всего

 

Думали об этом, но вначале попробуем съездить так. Потом отпишусь о результатах)

 

И вес у меня 105 кг

 

Мне кажется передняя подвеска слишком жесткой, на грубых неровностях ее пробивает, есть такое? Или ездить и забить

 

тоже 6500км 14год рестайл. Правда кожа не дакота. Как новые вообще. "Заломов таких нету".

 

7 тыс., полет нормальный)

 

520iSE Июль 2013
Октябрь 2013 – замена блока управления и обшивки переднего сиденья – не работал подогрев. Щелчки в водительском сиденье при левом повороте, причину не нашли.
Примерно тогда же замена клапанов системы охлаждения (стуки на рулевом колесе)
Зима 2013-2014:
- "необходимо зарядить аккумулятор"; при температурах ниже 25 градусов. Зарядка у ОД ничего не дала (кроме затрат в 1200 руб.) – раз в неделю-две просил зарядиться.
- течь масла из под крышки маслозаливной горловины и !!! прокладки крышки клапанов. Замена по гарантии, официальная версия – "кривые руки" при сборке.
Апрель 2014 – разный цвет ДХО – один как с фиолетовым отливом, другой стал чисто белым. Замена по гарантии. Тогда же настоятельное требование устранить щелчки в водительском сиденье. Причину они нашли (типа пружинки какие-то за что-то задевали). Сказали, что завод в замене сиденья отказал. Сделали они сами на сервисе – что-то там настругали в механизм сиденья.
Август 2014 – "полная мощность привода больше невозможна". Поменяли что-то типа регулятора изменения воздушных потоков (не помню точно) – не помогло, потом обнаружили поломку штуцера в вакуумном насосе – замена по гарантии.
Ну и буквы с накладки водительского порога отлетели – замена по гарантии.
На сегодня пробег 13 000. Прошел первое ТО.

 

Нормальный такой набор поломок ))

 

Про сидение можно подробней. Щелчки если на нем ерзать? ))) Или при складывании спинки. ??

 

528 XI - с декабря 2013 ничего не делал и не требовалось, кроме зарядки акб зимой 2 раза. ТО 1 есть. 16000км.

 

Нет, при пологом повороте налево (на перекрестке, допустим) и на ухабах, когда машина вверх-вниз качается. сдвиги сиденья вперед-назад, изм. наклона спинки, наклона сиденья ничего не меняли.