Клуб любителей G-wagen'a

Езжайте до Выборга посмотрите, уверен, она стоит там и ждет

 

7-и ступка появилась во второй половине 2008 вместе с мотором 273

 

спасибо.
А еще подскажите вот такой салон с какого года пошел, также с 2008 модельного?
Вот такой салон очень не нравится

 

Друзья, подскажите по аппарату:
http://avilon-trade.ru/catalog/Mercedes-Benz/g_class/mercedes_benz_w_463_2005/
Понимаю, что старый, но насколько целесообразно взять после e60 530 в фулле?
Но маленький пробег, хотя по состоянию педали тормоза не скажешь что пробег всего 47 тысяч...

 

Прокатиться для начала надо - езда на гелике специфическое удовольствие.

 

В настоящее время знаменитый внедорожник готовится к очередному рестайлингу. Компания Mercedes-Benz проведет рестайлинг внедорожника G-класса в 2016 году, после чего автомобиль пробудет на конвейере до 2027 года. Об этом со ссылкой на внутренние источники сообщает издание Car.



По данным инсайдеров, прежде всего, «Гелендеваген» сохранит свою характерную угловатость, хотя и обзаведется светодиодными фарами головного света, а также чуть другой передней частью. Автомобиль станет слегка ниже и вырастет в ширину на 100 мм до 1860 мм. Кроме того, Mercedes-Benz G-класса получит набор камер и различных электронных помощников.
Под капотом обновленного «Гелендевагена» разместятся два новых шестицилиндровых мотора. Базовым будет 2,9-литровый дизельный двигатель, развивающий 315 л.с. и 480 Н∙м, а следом за ним последует 3,0-литровый бензиновый агрегат (370 л.с. и 480 Н∙м). Самыми мощными будут восьмицилиндровые моторы — 4,0-литровый твинтурбоагрегат (465 л.с.) и топовый 5,5-литровый 575-сильный двигатель, доступный в версии G63 AMG. А вот от установки двенадцатицилиндровых моторов было решено отказаться. (C)

 

Коробка 9 серии 7-ступка пошла с августа 2006 года еще со 113 мотором,вместе с ней пошел биксенон.

 

Ребята подскажите плиз хочу себе G350 2012 года, как на нем в городе? не устаешь? жесткая подвеска? никогда на мостах не ездил просто.

 

офф. ни у кого не завалялось комплекта родных дисков 19" или 20" от 55 или 63 в отличном состоянии?
приобрел бы. в лс.

 

У меня другой вопрос - никто G63 не продает? По хорошей цене

 

+1. тоже интересно

 

У Вас был? Нет,тогда не говорите ерунду. Недовольны только владельцы у которых нет денег на нормальное обслуживание. Проехал на 628 моторе тысяч сто. Кроме ТО,заменил насос гидроусилителя,прочистил вентиляцию картера ( трудоемкая и недешевая работа) и заменил переднюю ступицу( приятель прыгнул неудачно). Больше проблем не было. Ни зимой,в мороз,ни летом.

 

Отличная машина! Проехал на таком тысяч сто. 2005 года.

 

К счастью не было. Если был, то обязательно был бы геморрой по полной программе, у меня карма такая с автомобилями - почти все возможные болячки той или иной модели у меня обязательно всплывут. Вам повезло - не более того. Но везёт далеко не всем - есть печальная статистика по этим моторам, которую подтвердит любой сервис. В своё время это был самый капризный мотор у МБ - общепризнанный факт. Сейчас, когда пробеги у этих моторов только растут, а платёжеспособность не у всех владельцев подержанных машин в пользу хорошего сервиса, нарваться на геморрой шансов становится только больше.

 

Ну хз. Когда забирали его у партнера в Германии с пробегом 47000,мне в "Юните" тоже говорили,что гимор на колесах. За три года владения,его ремонтировал один слесарь,проблем не было. Он сам удивлялся,что редко заезжаю. Потом продал его в Ульяновск,у них тоже не вызывает проблем. А по поводу кармы, мне там же коробку на 38ую,после ремонта,снимали и ставили три раза. Говорили,что у них это первый раз,т.к.эти коробки собирают и разбирают с закрытыми глазами. Поэтому,при покупке,всем говорю-"Если с деньгами не очень,G-ваген не ваша машина."

 

Резину всесезонку R18 YOKOHAMA GEOLANDAR MADE IN JAPAN нннадо?
Осталась от штатных дисков без пробега.

 

http://fishki.net/auto/1309886-nemec-proehal-na-gelandewagen-ves-mir.html

 

У меня был. Практически на новом авто. Вынес мозг напрочь! С тех пор тошнит от дизелей в принципе,настолько отвратный мотор.

 

Ну хз. Думаю просто не повезло.

 

Посмотрел на вторичке, как то медленно он в цене теряет.
К 2004 г. меньше чем за лям сто не подступиться.
Ровесники Кайенны по 450 тыс. продаюццо.

 

Мировой дед!!!
Очень впечатлен!

 

Всем привет!
Всегда привлекал внешне гелик и звук 5.0 или 5.5 не говоря уже о 6.3, но тратить восемь мио на новый однозначно не хочу, приоритеты другие и желания нет такого, думаю о 500 или 5.5 с пробегом около 50-60 тысячах, но тестов особо не нашел, точнее не верю им, хочу понять, смогу каждый день ездить на нем? Пробеги небольшие, машина будет не единственная, сейчас есть туарег последний на пневме и тд, сильно расстроюсь после комфортного туарега и сможет ли девушка на нем ездить без проблем?

 

Поездил на 55 неделю, почти ежедневно - минусов хватает, но в целом машина нравится, главное на дальняк на нем не ездить. Все больше хочу 63. Но как основную машину - брать бы не стал.

 

Почему? Устаешь от нее? Использовал как основную Х6М напрягало ездить вокруг заправки, больше ни чего) как единственный авто использовать не буду.

 

Скажем так, по комфорту в салоне и комфорту в езде, гелик все-же сильно отличается от того к чему я привык. От х6м он отличается радикально.

 

55 точно тебе не нужен. Бери 500 от 8 года, с амг выхлопом и расширителями арок.

 

А сколько сейчас реально стоит годовалый 63-ий? На автору в районе 7500 стоят, а реальные сделки почем проходят?
И за сколько реально у дилеров взять фульную машину 14 года, если найти хорошую скидку?

 

Хорошо упакованный новый 63 под 9 стоит..

 

Рестайлинг это который 388 л.с?

 

Примерно 8070000. -15% в сентябре. Новый.