i Блог владельцев BMW M3|M4 (F80, F82, F83)

Сдвижным подлокотником кстати ни разу не пользовался)
У меня какая-то полная фигня с мультимедией, надо разобраться или дооснастить)
Я думал и бмв коннектед будет и интернет, а че-то ничего не работает)

 

Ценника пока еще нет, как будет информация - выложу тут.

 

какой ручки не было в е??

 

смотрю на свою дверь - все ручки на месте!

 

Изогнутой ручки в E9x у водителя нет:

в F3x-F8x есть:

 

бро , а вот тут я бы не спешил с выводами) Мейстер , хоть и считается в ветке м3 е92 недоакраповичем , но звучит он просто адово. одна банка на е92 -как бы не жОще цельного укропа. мож не благороднее, но думается жОще. думаю они и в новую серию постараются жесткость мейстеровского звука протащить..

 

я не понял, что речь про форму ручки. Подумал, что на F какая то новая ручка появилась.

 

если хочешь громко - это мейстер! не реклама)) там тоже заслонка и он с закрытой тихонечко бубнеть будет. с открытой аддддд будет))

 

ейзенман имхо совсем какой-то стремноватый.. судя по е92 и т.д. Специфичный такой звук.. на любителя..

 

ну - послушай. интереснее же в разы! Имхо - эйзен попреснее.. на вкус и цвет конечное.. думаю мейстер прибавит захлебывающего бубнения на холостых, превратив этот ну реально пердеж во что-то более приятное.. послушай еще раз - он даж на 335 эфф прикольно на холостых звучит. ну это дело вкуса - смотря чего хочется..

 

я тебе говорю - это прикольно. меня тут в ветке м3 засрали с ним - сказав , что это полу кЕтай, полу корея.. Но я тебе скажу я просто поменял банку. никаких Х-пайпов.. и все! АДДД!)) отстрелы, на низах захлебывается, на верхах красиво! стреляет при переключении. и громкость прям прям.. а насадки.. Фирменная фишка мейстера - обжиг вокруг насадок. кому-как.. но мне нравится.. Ток надо чтоб банку титановую они сделали. т.к. бывает и нержавейка.

 

данное утверждение также подтверждается жителями г. Новый Уренгой, написавшими положительные отзывы об этом выхлопе начальству Сергея

 

аааааа))))))) тсссс)) уволят нафиг)))) а вообще да - жалуются.. хотя я стараюсь аккуратно ездить)

 

Ты знаешь, еще даже не переходил в режим S, жалею пока девочку)
Ждем что скажу более опытные пользователи DCT.

 

Скорость переключения в дкт зависит только от режимов 1-2-3.

 

Кстати, тупой вопрос по DCT, как ее переключить в паркинг не глуша машину? Например, когда в пробке стоишь, только на нейтралку + ручник что ли?

 

на паркинг не глуша не поставить.

 

+1)) никак. нейтраль, ручник.

 

Странная особенность работы коробки конечно.

 

по опыту е92 - в эм настройках для режима D и S выбираем циферки от 1 до 5. 5- самый жесткий. пробовал выставить одинаково, разницы по ощущениям при 5 между D и S нет.

 

ты удивишься, но и дрифтить с ней сложнее)) вернее желательно на лепестках ехать)

 

не сильный фанат дрифта)

 

Ты удивишься, но у нас 6 режимов) отключи dcs и в м-меню можно выбрать 6. Интересно, есть ли у эфки 4 режим по аналогии с е92?

 

Как маленький, она при полной остановке сама сцепу отжимает, на ровном можешь стоять просто отпустив все, на горке ручником держать.