F15 Блог владельцев F15, часть первая

Кодированием не сделать, но можно сделать аппаратно с помощью коробки-фильтра. Единственный минус, что это в разы дороже, чем кодирование.

Этот вопрос, а также вопросы кодирования и дооснащения в Москве можно решить у нас.

Пишите пожелания в ЛС или звоните

 

Для меня очень крутая вещь, после настроек под себя сиденья и руля, у меня обод руля стал четко перекрывать поворотники на приборке, вобщем раздражало постоянно заглядывать под руль, теперь проблем нет и приборка вообще фактически стала не нужна))))

 

А сфоткай, пожалуйста, хочется посмотреть как это выглядит. Можно на аварийке!

 

Сколько стоит без установки? На исту/п авто встанет с такой коробочкой?

 

Народ, подскажите, хочу " комфортный доступ" сделать.
Реально это сделать или нет?

 

реально, обходится в районе 160 тыс. руб. с новыми запчастями

 

С клубной скидкой - 9 550 руб. Для ISTA "прозрачна" и программированию не мешает.

 

Лучше буду дальше ключ из кармана доставать

 

Это значит с гарантии не снимут?

 

Именно так.

 

Вот, что недавно появилось на сайте в конфигураторе



Как видно и пробки, и консъерж уже можно заказать. Дилер конечно же ничего внятного ответить не может на дооснащение. Да и вообще, складывается впечатление, что они не понимает как это работает!

 

Поставили ЖК приборку в F15. По ссылке ниже на странице пост с фоткой. Пока, правда, спич насчет того, что за партнамбер и как прописать, но, может у нас уже тоже ставят. МБ на сайте в разделе ф15 заявляет, что ставят, но когда я звонил, сказали, что типа по ошибке попало в ф15, пока что нет.
В Канаде и Европе уже доступна к заказу в конфигураторе.
http://f15.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1021180&page=2

 

И, кстати, очень напугали сообщения про ломучесть 50i, так как со следующей недели, начинаю эксплуатацию такого пихла. Перерыл весь биммерпост, ища темы об этом. При условии, что в USA таких моторов народа купило значительно больше, чем у нас, и на форуме таких огромное количество, за все время с октября прошлого года ни одного стукнувшего мотора. Так что, конечно, "Славик, чота я очкую", но может дело в обкатке и эксплуатации? У нас с Goriasha есть дружбан, который ни одну тачку не обкатывает, говорит, старичек, это не про меня. И при прочих равных, большинство его тачек проводит кучу времени для замены узлов и глубокому ремонту у ОД. В частности, две семерки F01. Не говорю, что дело только лишь в обкатке, дает он своим тачкам просраться будь здоров кроме всего прочего. Но мне интересно, клубни с развалившимися 50i, как вы эксплуатировали тачку? Повторюсь, чета я очкую просто)

 

У нас с августа стала доступна для заказа на новый авто жк-приборка. По номеру запчасти панель отличается от тех, что ставят на f0x и f1x. Сейчас приколхозить приборку от пятерки/семерки можно, но отображение топлива не верное и изображения Х5 не будет.

 

Не очкуй, а готовься первые 1-2 года радоваться жизни. У меня 750 с аналогичным мотором вообще проблем не доставляла, как гарантия закончилась, началось... Хорошо, продленку оформили вовремя.

У F15 мотор "пятилитровый" аналогичный, с минимальными переделками, так что траблы будут такие же

 

Левая приборка вроде как , можно с гарантии слететь , Китаец делал из Кинг Конга .

 

У меня эксплуатация было очень щадящая и обкатка была, но всё равно передний редуктор дал дуба, а за ним и двигатель полетел. До этого было два е70, вот с ними горя не знал. Так что моё мнение - как повезёт.

 

Ну что ж, подождем массового распространения, пока вилами по воде все разговоры, конечно.

Масложор, обслуживание турбин и т.д.?

Да, вчитался, увидел. С гарантией без вопросов даже.

Печально, сочувствую. Гарантии гарантиями, суета с заменой и возвратом авто утомительная. Насчет как повезет - 100%.

 

Что все-таки с этой приблудой, я так понимаю, встанет вопрос с дооснащением для авто, выпущенных до установки на конвейере этой функции?

 

потерпите чуть, еще реальных машин нет, а вы уже дооснаститься хотите

 

Справедливо!

 

Помойму надо что то из этого и тогда можно зарегить авто для консъерж и дистанционного управления.

 

Друзья, пересел с е70 3.5i на F15 4.0d в м-пакете. Пока все радует, если б не одно но - часто езжу загород - и нифига не по полям - все вокруг питера, и на новом кузове такое ощущение что все жуки мои. Как пылесос собирает. Через час езды начинает срабатывать датчик дождя. А на е70 на тех же маршрутах и с большей скоростью не было ничего подобного - так - бах-шмяк. И ведь бьются так что их бмв-шная жижа не отмывает. Кто как борется, нереально ж каждый раз мыть

 

Вожу с собою обычный бытовой очиститель для стекол на спирту (в 500 мл пшикалке). Попшикал на стекло и через 2 минуты дворники включил с омывайкой. Всегда 100% мошкары отмывается.

 

вот видео подкапотного пространства модели 25d и там видно что это 4-х цилиндровый мотор, а не 6-и как тут писали многие.
http://www.youtube.com/watch?v=BI0FmvG8FGM смотреть с 9:05

 

так вроде кто то писал что для буржуев 25d 4-х цилиндровый мотор, а в Россию - 25d 6-х цилиндровый мотор

 

подтверждаю так и есть - в нашем конфиге уже висит 2.5d 3 литра 218 лошадейкстати не плохой вариант

 

в авилоне уже есть 25д , манагеры подтвердили там 3д

 

ммм... возможность доработки до 30/40d?

 

думаю 25d и 30d будут отличатся турбинами, а не только прошивкой. так у вага V6tdi есть 204 силы и 245(на рестайле в европе 262) так там и турбины разные и тнвд.
ну а в 40d так вообще две турбины.