Ошибка двигателя на 335i

У меня точно также, за 13ткм никак не изменилось, ни до/после замены ТНВД, ни до/после замены свечей!!!
Забил!!!

У тебя после смены катушек пропало подрагивание на прогреве?!
Очеень сомневаюсь!!!
Да и за минуту ничего там не прогреется!!!

 

Пропало. И за минуту более чем можно прогреть катушку. Я тогда менял свечи+катушки, у меня все прошло. Теперь правда опять появилось немного.. Но пока не напрягает. Сейчас в планах отремонтироват фары и сменить лобовое. А так- я поедложил человеку попробовать мои катушки, зах отказываться от халявы))

 

Ну значит, так и должно быть!

 

Я пролистал всю эту тему уже.Ничего нового и хорошего после этой темы уже не узнал))))
Так что уже просто ведем беседу.
Пытаюсь узнать где в Москве профессиональный сервис бмв

 

Я имею ввиду, что не читать эту тему, а обсуждать там процесс покупки!!!

 

Roman-K - это бенз у нас такой Когда двиг запустился смесь бадяжится обедненная у нас в угоду экологии - потому на поганом бензе детонит .(на прогреве сигнал от лямд игнорируется) Плюс еще форсы подзапуканные ... У меня было такое на Киришах одно время - потом перешел на шелл - получше . Это называется - расколбас .

 

Помойму наоборот богатая должна быть не?

Езжу постоянно на Шелл мега супер гипер спорт рейсинг в повер 98

 

Qvatroos
Спасибо за предложение, да чет раз у всех подобная хрень, тогда пофигу. Меня она в прицнипе не достает. Да и не прогрессирует она особо. Просто узнать хотел есть подобное у кого или нет.

 

при прогреве смесь наоборот обогащается

 

Чего мусолить то? я ему уже про мади написал-там и эндоскоп и компрессометр и толщиномер рубасов 7-8 все удовольствие будет стоить, зато шансы взять тачку еще живую весьма высокие

 

ребята подскажите((
30FF Boost under target -- possible boost leak
2ABC Charging pressure sensor, electrical
3100 low boost mode engaged -- CEL displayed

буста совсем нет,такое ощущение что турбины вообще сняли,причем буста нет даже при сбросе ошибок компом,при несильном нажатии на педальку газа тут же вылетает чек падение мощности двигателя.изменился звук выхлопа,стал более громким и рваным.и работает мотор как будто на 5 цилинтрах как то не ровно.что может быть?

 

Hell boy
ошибки прямо говорят куда смотреть.
сначала датчик погляди,
потом утечку поищи.

 

Преобразователь давления наддува?

 

Роман на наших авто после запуска беднит - спецом под экологию. У меня на шелл неколбасит. Скорее всего форсы чуть подзасраны.

 

Как клапана проверить которые давление регулируют?

 

Преобразователи давления под замену. Стоят копейки. Вроде по 4500 каждый.

 

Когда преобразователи дохнут обычно передув... А тут недодув. Где-то утечка. Либо вон датчик по которому ошибка тоже имеется.

 

может быть как то, так и другое

 

Звук выхлопа может стать громче на холостом ходу только по одной причине (если не брать в расчет прогорание резонатора или глушителя) - открыта на постоянку калитка ватгейта. С таким багом турбокомпрессор раскрутить не получится.
Пробуй тягу калитки скинуть и пошевелить ее руками ..редко конечно, но вастгейт пожет подклинивать на оси и не закрываться

 

Сначала по датчику был передув сильный,но не долго раз5 на газ нажал и все,выхлоп прямой стоит.

 

Я недавно кулер ставил. Слетела трубка с кулера. Вылезла та же хрень . Гдето у тебя сечет смотри впуск.

 

Вот так то: http://www.drive2.ru/l/4401225/

Насчет причины реальная тема?

 

Roman-K - бред Там причина - реальный пробег дикий . Не - ну хочется в голодание верить ... Блажен тот , как говорится . Мой опыт гонок на этом моторе с температурой за 130 и заменой масла раз в 18000 говорит обратное . Особенно про воду повеселило . у него , видимо , и ртуть в золото превращается легко . Надо смотреть - что берешь - вот и весь сказ . Взял ведро с пробегом по факту за 200 и сочиняет байки про голодание и воду .

 

конечно пробег причина.какие гонки,какое голодание))что бы голодало до стука-надо жить на кольце.да это не трудно.надо еще быстро ездить-это сложнее))

 

нашел в чем проблема была,на клапане регулировки надува с боку крышка отвалилась,как? я хз,я просто 4-5 дней назад в поворот не вошел и по кочкам нехерово поскакал,что аж рычаг под замену ушел.может тряхонуло просто клапан.

 

vovan k - я свой опыт описал - у меня третий такой мотор , который жарится до отсечки с чипом постоянно . Причем масло лью из супермаркетских распродаж и фильтр неоригинал за 100 рэ . И никаких голоданий .
А насчет пробега поясню . Покупал предидущую 335 БУ . Этой весной , спустя 2,5 года , брал еще одну . Дык вот - за 2,5 года пробег этих авто НЕ УВЕЛИЧИЛСЯ Если 2,5 года назад 2007 год был с пробегом под сотню - спустя 2,5 года та же сотня у всех и осталась - даже меньше . Что за аномалия ? Думаю - все догадались . Это я не беру варианты из гермашки - там по факту за 200 хорошо . Крутят - причем хорошо - вот и результат . Не - не подумайте - я не ехиднечаю . Сейчас надо найти контрактный мотор - или купить новый шотблок с поршнями - те же 120,000 - тока на выхлопе новый мотор . И наслаждаться автой .

 

Поменял сегодня два клапана и нихера не поменялось,что то трещит в районе турбин на холостых выхлоп рычит едет как обычный сток по моему может чуть хуже(((в чем может быть проблема?клапана как то может програмировать нужно?

 

Hell boy - что крышка отвалилась не значит , что он не работает . ошибки то какие ? Насчет валит как сток - я с одним заезжал специально - тоже ему казалось , что хуже поехало . А по факту - нос в нос . Просто прикатываешься и кажется , что не едет .

 

надо на подъемник машину и потрогать всякие гайки-шурупы. треск может еще быть от вейстгейтов. можно заменить вакуумные магистрали. вдруг рассохлись и поэтому стало на холостых трещать. вот..