Е60/E61 550i, вопросы

Да и каждому своё...я ездил на е30 которая старше меня на 2 года была и не жалел не капли.

 

бери если хочешь, не возьмешь будешь жалеть...еще давно думал сменить Е60 на Е63 думал, и решился, ни капли не жалею...вот если бы не решил бы, вот тут бы сожалел...Вот ты сам говоришь, комплектуха минимальная, масло жрет...сливай ее..

разные машины при том...сам почувствуешь...но и расходов побольше будет

 

нуу. литр на 500 км ест, я просто чего спрашиваю именно вот в цене я не потеряю? не то что сомтреть за скоко я смог бы её продать, продавать не собираюсь а именно при покупке, 525 щас на авто ру по 21 штуки стоят а 550 как бы там 2006 нету так хз как сравнить даже(

денег, какая средняя цена на 550 2006 год?

 

Судя по авто.ру 600-800к.... http://auto.ru/cars/bmw/5er/v/group-sedan/mod-90143/used/

Я бы взял 550... Имхо и удовольствия больше и с N62 меньше проблем, чем с N52....разве, что мск и всё...

 

Год назад продал свою 550ю е60 рестайлинг, судя по ценам которые сейчас на автору, жадный у нас народ))) по году продают, а в ценике не на рубль не двигаются.
Аппарат весьма редкий, даже в сравнении с м5. Как правило с комфортседлами, подогревами, вентиляцией, проекцией и спортподвеской. Смотри с пристрастием мотор, чтобы компрессия была 12-13 очков и задиры эндоскопом глянь. Этот мотор посте 100 ткм наверняка потребует замену мск-рубасов 40-50 готовь. А в общем машина просто огонь и по управляемости да и динамику овощной не назовешь
Моя при пробеге 80 ткм масла вообще не брала, но она в основном по области бегала, с минимумом толканий в пробках и масло не реже 10 ткм менял на ней.
А как восмигоршковый мотор поет-шик!

 

Масло покупаешь при каждой заправке? Сливай ее нах

 

Я бы поменял , тем более у Вас 525 голая и с проблемой вон какой , пятерка с н62 двигателем будет Вам городской и резвый авто .

 

так и сделаю давно хотел) а расход какой кто знает наверняка 20ка?

 

В грорде от 17 до 22 л/100 км

 

Уважаемый, если Вы не прекратите создавать заезженные по 10 раз темы прежде чем пользоваться поиском, Вас совершенно точно ждет бан. Убирать за Вами мусор больше не буду, можете считать это официальным предупреждением.

 

А пробеги 2006 год какие у них примерно идут? больше 200т?

 

Нет пробегов, есть состояние.

 

Меньше 150 - большая редкость
Скрученные не в счет

А те, что есть...уже давно скрутили

 

Да не...если яйца стальные и можешь себе позволить полтора года искать, пока не найдешь что нужно, то можно и вдвое меньший реальный пробег у тачки поймать (на моей при продаже 80 ткм было) ....но ценик может неприятно удивить

Увидел эту тему и чего-то даже загрустил....очень уж 550 е60 зачетный аппарат, особенно если с умом к его обслуживанию и эксплуатации подходить

 

а уровень масла в 550 от мин до макса это сколько? литр?

 

Если мне память не изменяет, на всех BMW это 1 литр.

 

а если масло долго не менять оно же свойство свои теряет? и может его потом поджирать?

 

Может и будет.

 

просто у меня на 525I n52 после замены масла когда все палочки по уровню масла зелённые, после 400 км падает первая и потом каждые 50-70 км падают остальыне по 1 это пичально)

 

На неубитом N62 такого не будет. Но если в нём кончились МСК, то будет похоже.

 

Согласен, аппарат интересный. Но выразительности в выхлопе не хватает.

Что то мне подсказывает, что 2

На моей сейчас 87

 

А мск вообще легко меняются? я знаю что где то 50тр а в общем я просто в беларуси живу тут фиг знает кто этим займётся) А как точно узнать литр или два?)) от мин до макс

 

Один там литр.

МСК хз как на E60, а на E63 лучше вынуть и без снятия голов.

 

а масло какое лить лучше? кастрол мотюль или ещё что?)и вязкость 5в30?

 

Любое нормальное для двигателей BMW.

 

ну это какое? и вязкость какая?

 

Вот не надо начинать тут про масло. Тем — вагон.

 

Главное менять во время и за уровнем следить
Я заказываю бочку 5w40 x-cess сразу на несколько машин
Полет нормальный
За 5000 км долил 500 гр

+1

В этом плане, 62й ничем не отличается от других моторов )

 

В белоруссии... Пошукай форум, здесь один толковый завсегдатай из тех же краев есть если не ошибаюсь, hjak или что-то около того, знает наверняка
По маслу в мотор 4,8 л если влить 8 литров, пустить мотор и дать маслу после останова стечь, то получится 3/4 по уровню между максимумом и минимумом. Поскольку масло ни разу не доливал от замены до замены, дезинформировать не буду сколько его там литр или полтора))
радует что помимо электронного щупа есть и механический дедовский так сказать
Сам пользовал 5-40 , а конкретное наименование- это для баянистов

 

Да там бубнилки и под капотом хватает-восьмерку только глухой не услышит, а так то зря на 550 тракт сведен в одну трубу на 86 мм, а потом раздвоение на 2 банки....у 650й более правильно сделано 2 тракта с х-пайпом