Официально: BMW X4 F26

минпромторг каждый год будет добавлять новые машины в списки по которым налоговая будет налог высчитывать, так что если что-то не попало туда сейчас не факт что оно там не окажется на следующий год.

 

Х4 мне лично понравился. Больше чем х5 который смотрится хоть как то прилично только в м пакете а без него утилитарное унылое г... х3 лонг

 

За счет чего X4 по паспорту до 100 км/ч быстрее аналогичного x3 с аналогичным двигателем? 3d X4 5,8 сек

 

за счет спортивной внешности....пора бы уже понять что бнв давно время до 100 от балды пишет, как и расход топлива

 

Вот и я думаю аэродинамикой и настройками шасси 0,4 сек до 100 не добиться

 

Я цену на него отдуплить не в силах.

 

Думать не надо. Надо располагать фактами. Разница с Х3 - 0,1 секунда. У вас 0,4 только по той причине, что сравниваете с дорестайлом, а это некорректно, поскольку на 30д рестайлинговом полка крутящего момента изменилась с 2000-2750 об/мин на 1500-3000 об/мин.(аналогично и с Х4)

Никто не обманет Вас лучше, чем Вы сами.

 

Ну и еще один нюанс, оправдывающий разницу в 0,1 сек между Х4 и Х3 - у первого в базе идет спорткоробка.

 

Видел вчера на дороге. Вообще авто непонятное. Т.е. вот совершенно какое то УГ. Особенно сзади.

 

Спасибо, не знал что ресатайл по паспорту стал на 0.3 сек быстрее. Если это действительно так то это радует

 

Может комплектация неудачная а может у вас вкус такой

 

Цена х4 на первых порах будет его серьезным минусом с одной стороны но с другой это плюс- будет другой имидж в отличии от ширпотребного х3

 

Х4 по цене РРС

 

К концу года проц 10-15 скидки точно будут давать

 

Как не прискорбно, но х4 полный провал с точки зрения ее позиционирования.
Эту машину не хочется, лучше х3.

 

Вчера, посмотрел авто, понравилось. Прошу помощи. Вопрос по дизельным движкам. Насколько они надежны в эксплуатации. Это новые дизеля. Сейчас, тур трехлитровый 245 л. Тихий и прет гут. Вот думаю, 30D или 35D. Дилер скинул конфигуратор. Собрал по минимуму 30D-немного окуел

 

И сколько получилось "по минимуму" с 3,0д?)
Что в "минимум" вошло?)

 

скоро по кол-ву х4 на дорогах увидите этот провал!

 

Сомнения)
Х6 было в разы меньше чем Х5 Е70.Кузов "как джип" народу ближе и понятнее)

 

... за счет более раннего появление E70 на рынке.
Именно в России X6 был наиболее близок к X5.



X4 - по сути единственный вариант, для тех кто по неким социальным причинам не может взять Макан.

 

Вы про какой макан, бензин/дизель

 

X4 xDrive30d X4 xDrive35d
2 460 000,00 2 714 000,00
3 054 487,00 3 308 487,00

Окраска кузова металлик
Кожа 'Nevada'
Камера заднего вида
Система кругового обзора
Неослепляющие, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом
Датчик дождя, включая автоматику включения фар
Обогрев рулевого колеса
Кожаное спортивное рулевое колесо М-типа
Солнцезащитное остекление для заднего и задних боковых стекол
Автоматический контроль климата на 2 зоны
Комфортный доступ
Дополнительные приспособления для размещения вещей в салоне
Проекционный дисплей
Устройство Hands-free с USB входом
Аудиосистема типа Hi-Fi

 

Это точно, только в России х6 по продажам почти догнал х5, везде раза в 3 меньше, даже в США. Х5 много из-за бугра ушатая притаскивали, поэтому их очень много на дорогах.

Х4-думаю главный аргумент за это авто это отсутствие очереди, ну и плюс есть же люди которым макан внешне не нравится. Во всем остальном выбор, конечно, не рациональный.

 

Увидим через года 2-3, под конец производственного цикла, а сейчас будет как с 4 серией. И для меня объем продаж ничего не значит.

Х4 машина не для гурманов, абсолютное дитя маркетинга и для потребителя маркетинга созданная

 

Парни, вы что напрягетесь? X4 просто подарок для тех, кто хотел подарить своей половинке x6. Теперь пару мультов можно на себя потратить

 

Формфактор плюс-минус схожий,
а доплатить, например, 20% за симпатичную игрушку многие готовы.


Хотя именно амбиции моторной и ценовой гаммы Макана в России оставляют шансы X4.
Были бы у P. еще и демократичные версии - завлекать X4 было бы совсем нечем.

 

для гурманов роллс-ройсы и гумперты, а бмв - массовый производитель. если бы бмв продолжало выпускать как еще 20 лет назад только 3, 5 и 7 - давно бы уже разорилось и было бы поглощено тем же мерсом или китаезами.

 

Говорят дело не за горами, сотрудник порше сказал что 2 литровый будет 1,9 в базе, у них типа задача на ближайшие годы наростить обьем

 

Моделей вагон, а вкуснятины нет. Никто не говорит что х4 не имеет права на жизнь, просто сделана она на от.. , можно было бы, как пример, поставить комфортные сидушки, поиграть с оптикой, что-то сделать с торпедой, индивидуал, и можно просить 3 мульта, а так это хетчбек х3 и не более. Стоил бы как х3 вопросов бы ноль было.

 

И размыть бренд порше