Ответы по АКПП!

Подскажите пожалуйста, что с моей машиной происходит!
Bmw x5 e 53 3.0 американец 2003 года рестаил, масло в коробке не менялось два с половиной года, гоняю каждый день по 80 км.

Пока холодная, едит нормально, где то со 2 на 3 передачу переключается с каким то скрипом, больше похоже на скрип резины!
А как пол часа погоняю, коробка встает в аварийный режим. И Пишет TRANS. FAILSAFE PROG езжу уже так 2 месяца!

Делал диагностику, комп выдал несколько возможных причин, бумажка с диагностики утеряна, а второй раз платить не хочется!
Скажите пройдет у меня все это после замены масла в акпп?
На сто мне сказали, что лучше делать замену акпп, так как всего 1% того, что все пройдет после замены масла в акпп!
И еще у них коробка лежит б/у и я подозреваю что они мне просто хотят её впарить! За 50000 тыс.
Кстати масло в коробке, серого цвета, диагност сказал что уровень нормальный, но может и *издеть так как они там в сговоре скорее всего))

 

Вы себя прочитайте. Примерный диагноз по вашим примерным сведениям - сломалась АКПП.
Как мы должны что-то понять, если вы даже кодов неисправностей привести не можете, т.к. лень второй раз платить. Ну заплатите сразу за БУ коробку 50 тыщ, с неизвестным результатом. Дешевле же, чем 2 тыс повторно за утерянную бумажку.

Пробег какой? Сколько пробег за 2.5 года? 80 км в день - по пробкам или по трассе? Резкие старты любите?

Серое масло уже плохое. Уровень его может быть нормальным ещё долго. Замена масла может помочь, но сначала желательно увидеть коды ошибок, может поздно пить боржоми.
Да. Диагностика - это не только тупое чтение ошибок из блока, это хотя бы еще тупое чтение значений адаптаций и времени наполнения пакетов. Задайте этот вопрос, когда с вас попросят 2+ рубля.

 

А про меня забыли
Подскажите по моему вопросу: в этом посте

 

Спасибо вам!
Я только что заехал на диагностику вот что прочитали:

Коробка передач - EGS GS20 OBD

Коды неисправностей: 55
Система контроля за передачами, передача 5

Результат недостоверный!
Функция:
Этот код неисправности может фиксироваться, если отношение частоты вращения турбины к частоте вращения входного вала (отдаваемой частоте вращения) не соответствует включенной передаче.

Последствия:
Пониженная мощность двигателя
Жесткое переключение передач

Причины:
-Включенная гидравликой передача не соответствует выбранной и зарегистрированной электрически передаче
-эл. магнитные клапаны не правильно подсоединены
-неисправен эл.магнитный клапан
-неисправен регулятор давления
-нарушение в работе датчика частоты вращения
-датчик частоты вращения не в норме
-дефект фрикциона (многодиск. Сцепления) внутри коробки передач


Пробег 311000 тыс коробка не разу не менялась и не ремонтировалась!

Скажите пожалуйста, можно обойтись заменой масла?
Или все таки придется менять акпп?
И да, я очень люблю резкие старты по городу в котором почти нет пробок)

 

Нет, нельзя. Ремонт или замена.

 

Соглашусь с предыдущим оратором.
Ремонт или замена. В основном из-за выделенного, но и пробег с годом добавляют.

Значения адаптаций и время наполнения пакетов, как я понимаю, так и остались тайной? Печаль... как же вы ремонтироваться там будете...

 

Я только что разговаривал с диагностом, спрашивал у него, про значения адаптаций и время наполнения пакетов.
Сказал что не понимает вопроса, и что к диагностической карте им добавить нечего!
Ну раз вы советуете менять, значит буду менять!
На сто сказали, что стоимость ремонта акпп будет такая же, и еще ждать две недели!
И все же, что посоветуете, замена или ремонт!

 

Из GS20 хрен их вытащишь
И для нормального ремонта они нахрен не сдались.

Лучше всего — квалифицированный ремонт.

 

Добрый вечер. Повторю вопрос. Подскажите пожалуйста, коробка 6HP19, определяется ошибка по 3 соленоиду. Произвели замену соленоида (старый в принципе тоже был рабочий . сопртивление 5.5. ом, при подаче питания работает ). После сборки все на место- ошибка осталась . Что нужно сделать, что бы убрать ошибку. Как проверить, не мехатрон ли глючит? Самое главное ошибка не стирается. Пробовали стирать програмно, весит как будто где-то коротышь в проводке.

 

Мехатроник в помойку.

 

Друзья, что скажете?
Были пинки со 2 на 1ю.

Снял мехатроник, стою перед дилеммой - половинить его для чистки, или нет?

Если половинить - обязательно же заказывать пластину?
Там можно при располовинивании потерять мелкие детали? Что-то подпружиненное есть, что может выскочить и убежать?

Прошу аргументированные мнения! Спасибо!

 

привет! такой вопрос к чему грозит, был нюанс переключения в паркинг на 12-15км\ч машина с жутким скрежетом встала в паркинг и остановилась.. после этого все ок, нормально переключает во всех режимах и диапазонах работы...

 

Вопрос к знающим !!! 325 xDrive пробег 35 тыс . Утром или когда машина холодная то потом при начале езды если постоишь на светофоре 15 , 30 секунд при нажатой педали тормоза и когда отпускаешь тормоз то идёт сильный пинок сзади потом машина едет.На прогретой машине всё отлично. Подскажите в чём дело? Спасибо

 

Транском...

 

Добрый вечер. Подскажите,пожалуйста,что может быть причиной пинков при переключении с 1-й на 2-ю и со 2-й на 3-ю,далее все ровно переключается. Пинки не очень сильные,но ощутимые. Диагностика никаких ошибок не показывает. Как это вылечить? Масло менял 8000 тыс. назад,адаптацию сбрасывал-не помогло. Машина е70,2008, 3.0si амер, пробег 131000(проверенный).

 

Код и сообщение ошибки?

Не факт, иногда возможен ремонт.

 

Вопрос:
Кто в Питере может обновить софт АКПП и убрать принудительную нейтраль (NIC)?

Авто: BMW 335i 2007

Спасибо.

 

Вопрос: Добрый день у меня следующая проблемка Е53 3.0d
Не тянет, давишь педаль а машина не едет, потом может быть рывок, потом опять не едет, турбина вроде в норме многие говорят что это бублик.
сегодня поеду диагностику АКПП делать, если что будет скину.

 

Еще вопрос. А можно ли установить мехатроник на коробку 6hp19 от 6hp26? Мехатроник точно рабочий. 6hp26 от ландровера 6hp19 от e60. Может как то прошивкой блока можно этот вопрос решить? Имеется ввиду только электронная часть без гидроплиты .

 

Все нашел, спасибо!

 

подскажите, пожалуйста, E71 6HP21X
Solenoid, MV(MV2)black 0501319037 можно вынуть не разбирая мехатроник?
я так понял, это соленоид линейного давления и ошибка 4E8A по нему лезет?
http://www.bmwclub.ru/vb/attachment.php?attachmentid=710096&stc=1&d=1409422763

 

bmw 325 e90 GM 6L45 пробег 70 тыс.км.
Проблема в том, что на холодной акпп рывок с 1 на вторую и всегда переключается с рывком с 4 на 5 при оборотах выше 4000. При низких оборотах и в отсечке переключение плавное, к чему готовиться? Мехатрон?
Масло менял, адаптации скидывал.

 

Поздравьте!
Вчера с другом перебрали мехатроник. Располовинили, промыли. Заменили соленоиды, сепараторную пластину, гидроаккумуляторы, втулку, очки. В целом убиты были только гидроаккумуляторы, остальное внешне очень живое. Кучу продуктов износа вымыли.

Работает, чертяка. Пинок с 2 на 1 пропал, но немного непонятная работа коробки осталась. Жду набора адаптаций.

 

Здравствуйте.
Автомобиль X3, E83, N52, 3 литра, 2006 год, рестайлинг, АКПП 6L45R. Появилась ошибка "заседание соленоидов". Решил заменить мехатроник. В связи с чем возник вопрос: "Подойдет ли мне мехатроник с коробки 6L45, которая установлена на BMW E90 325 2010 года выпуска?"
Поясню: Каталожный номер моего мехатроника отличается последней цифрой от того, который рассматривается к замене:
24607623883 - номер моей детали
24607623882 - деталь, которую планирую установить
За ранее спасибо за компетентные ответы!

 

Буду благодарен за любые советы!
Авто: X5 3.0d M57N 2006, АКПП: 6HP26Z, пробег родной 190т.км.
Проблема: иногда коробка не переключает выше 3й передачи, в спорт или ручной режим не переходит. Если заглушить-завести авто, все становится нормально. Никаких ошибок на приборку не выводит, сама коробка работает очень плавно.
Авто недавно купил (меньше 1т.км назад), при покупке тщательно все проверялось, ошибок по коробке не было. Проблема случалась пока что пару раз, точно сказать при каких условиях не могу, но не с самого начала движения.

Несомненно, на диагностику в ближайшее время поеду, но может у кого-то было такое, что может быть?

 

Мужики, что сказать....

 

Доброго времени суток! Случилась такая проблема. Завожу машину как-то утром, а коробка 5hp24 начала сильно пинаться. Начинаешь ускоряться, машина чуть вибрирует, следом сильный пинок и аварийный режим! По диагностике symptom gear check. В ручном режиме сама при ускорении переключает передачи вверх.
Что это может быть? Солиноиды?

 

На сайте:
etk.cc/bmw
указано, что моя деталь (24607623883) устанавливалась на авто до сентября 2008 года, а деталь, которую есть возможность приобрести (24607623882) устанавливалась на авто с сентября 2008 по 2010 год.
Вопрос остается в силе: "Взаимозаменяемы ли эти две детали?"
Спасибо.

 

Нет - не подойдет

 

На какой передаче пинок??