428ix grand coupe за 2млн?

нужно смотреть что и как по комплектации, торгуются очень хорошо! Но смущает одно что новая модель, скорее всего комплектация база

 

У нас у од стоит за 1.95. Тачан нормальный, стоила 2.8

 

В Москве 2150 думал брать, но скидок нет.

 

В йоханнесбурге похоже

 

вчера ездил смотрел:
в авилоне 5 машин в пути, 420i одна за 2100, остальные дизель от 2500
в авангарде 3 машины 420i лакшери 2084, за 2500 и 2800

маши мало, комплектации не очень. цвета белый и черный
скидоки 5-6%, манагер честно показал маржу салона, в минус не продадут)))
спецпредложений нет

 

Жди Декабрь.

 

может можно и ждать декабря, сам так делал, но проморосил не поленился много салонов в основном Москва, Краснодар, Ростов, Липецк! По началу все давали скидку от4-5% максимум! И все таки один пошёл на встречу с 2 448 000р. опустились до 2 140 000р. ! Всё оплатил авто в пути ! В первых числах сентября у меня! Как то так ! Дерзайте! кстати гран купе!

 

А точно есть смысл брать за такие деньги при цене 528ix в 1 850 000р. ?

 

ну пятёрка мне точно не интересна так как есть еще в семья Х6 3.0d, 4 берется для другой цели, кому что! на вкус и цвет......... каждый приобретает , что ему нравится и ближе по вкусу.

 

Как хорошо, что не делают семерок на 16х катках, с галогенками и без климата за 2 лимона. Бедолаги, случайно обронившие весть о планах по покупке 135, были бы безжалостно и массово заспамлены вопросами о смысле и ссылками на "большой машин".

 

В данном случае речь о лучшей комплектации и таком же двигателе...

 

У нас диллер запустил акцию 7-ка за 59 Кевро (обычная цена - 84). Видимо 222ой совсем продажи убил

http://bmw.lv/lv/en/owners/offers/bmw_7series_special_offer.html

 

А какая разница, если с одинаковым двигателем они совсем по разному едут? Что за бред предлагать вместо тройки пятак? Пятерка КИВАЕТ как волга при не резком торможении в пробке, вы на этом диване ездили? Манагер, которому нужно слить склад калин конечно будет впаривать неокрепшим умам то, что ему нужно продать.

 

в Претории

 

Вот все уходят от вопроса, а конкретно никто не ответил, чем 4 лучше 5, пока вижу одни минусы. Из плюсов только то что проще парковать и менее угоняема.

 

Где такой прайс?

 

Авилон, независимость...
Я в независимости брал.

 

Что за бред, маржа салона 8% максимум с 3 и 4-ки, это не семёры в топе по 6 лямов, ниже они не опустятся. Только если будет поддержка представительства. Но я сомневаюсь что её стоит ждать ближайшие пол года. Вы не сравнивайте штучные 4GC со скидосами на массовые калиновские трёшки и пятёрки где очень часто представительство компенсирует дилерам часть стоимости тачек. Сейчас на 3-ки седаны из калины идёт поддержка дилера в 400тыс рублей + 8% для торга от остатка, отсюда и получаются нереальные скидки. Но просто так, в минус, вам никто авто не продаст, тем более новую модель.

 

Видимо с планом у дилера совсем голяк.

 

единственный минус 4 GC это + 90 кг утяжеления по весу, а за стоимость без полезно спорить! в базе у ней уже заложено больше чем у тройки. плюс новая модель и т.п. , мне так вообще поздно метаться так как через 2 дня забираю! ну кто -то сэкономить решил))))))) на Армаде стоит 316 I 1199000 руб. то же едет и выглядит очень хорошо со стороны! почему нет! удачи всем в выборе!

 

На мой взгляд 4 более собрана, меньше, легче, да и сзади место прилично. Я взял - доволен! В основном езжу в двоем или один, редко в 3-м в 4-м! Зачем возить место сзади?

 

Они разные и для разных целей, как их вообще сравнивать и зачем? Допустим, мне 5 на фиг не нужна даже с 50% скидкой (разве что перепродать ) - слишком большая, рулится как волга, выглядишь на ней как 40летний менеджер. Для меня сплошные минусы. А для вас эти же минусы будут выглядеть плюсами - солидный размер, комфортная подвеска, выглядишь не как пацан.

 

Мысли верные, но есть нюанс - на дворе не очень удачный 2014 год, скоро дадут поддержку на 4-ку, ждите октября-ноября, будет -10-15-20%. Инфа из правильного источника. Вообще покупать сейчас бэху со скидкой менее 15% (не считая 116ЛЕ или заказного эксклюзива) - это надо быть или реальным фанатом марки или очень бохатым)))

На новый Х5 Ф15 уже с мая дают до -20% на 5л бенз, чуть меньше на дизель, а он вышел менее года назад

Проблема в том, что БМВ в России видимо решила что она уже Порше, а по качеству салона и адекватности прайса, к сожалению, и мерс, и ауди впереди... Да и по продажам уже тоже.

 

Если больший вес авто - это лучше, то не знаю, если честно, чем можно аргументировать. О каком ценовом диапазоне речь, собственно? Мы пытаемся сравнить трешку, с жестким кузовом, и седан-чемодан бизнес класса. И там и там - своя стихия, а тут про угоняемость и парковку только разговор.

 

Точнее и не скажешь. Хотя сам жду когда 6-ки F13 будут по 2 млн на вторичке)))

 

жаль 435-ые не будут сбрасывать

 

Вы чего, самые жирные скидосы как раз будут на 435/М-ки, всегда так было))) Правда зачем нужна 435 за 2,5-2,8, когда 640-я стоит от 2.8 уже второй год подряд???

 

Я все метался что взять вместо 328? Прокатился на Х3 28, ф15 3.0d, 428 xi, в итоге ничего не "вставило" :/ понравился 528xi в лакшери, но платить "почти икс" за машину, которая 5 лет на конвеере религия не позволяет в итоге остался с ф30, приятель из Независимости пророчит сдадкие предложения к НГ )