F10/F11 Чип-тюнинг из 520I в 528I (f10)

Спрашивал у одного из диллеров скока проша будет с гарантией манагер сказал 60т минус скидос 10 %, причем себе свою 320 прошил и кайфует, чо мол маст хев по любэ. Вот не пойму дорога или нет, а на клубе кто корректно льет, можно в личку плиз

 

В независимости сказали 45 тыс. Прошивка будет стоить и то что дизель шьют без проблем

 

Что даст прошивка дизельной машины говорили? сколько сил добавится, сколько момента.
И только прошивка или коробчка?

 

520-прошил,удалил кат,поставил BMS ст2,померил гтеком-6.72 лучшее.расстороился-надеялся на низкие 6.пробег 503км)

 

Обкатал тачку

 

я эти 503 мучился 3 недели)че там обкатывать-может ей жизни 50км)в молодости таз взорвал на таком пробеге,но быстрый)

 

Вчера заехал к Андрею1891 снял жабу, до этого стояла BMS S1. В качестве иллюстрации могу сообщить следующее - агрессивный малый накатывал на 528 по-ходу стоковой, но в темпе моего овоща держаться по городу не мог ....я уехал на комфорте без кик дауна. Предположительно "гонщик" был удивлен и остался в недоумении

 

почитал бимербуст,сменил НЕХ -6,35 сразу с одной педали

 

А поточнее про HEX можно
Такими темпами и от трактора 3.0 уехать можно

 

это прошивка для жб под электрический гейт

 

вчера с 2 педалей в спорт+ и квотер

 

счастье вернулось)после е60 535i FBO очень тяжело было сесть в 520,но все не так плохо оказалось)100-200 конечно унылое,но все городское на уровне)

 

мне кажется на заднем (моно) приводе вообще сложно с места хорошо поехать... у меня с задней 275ой резиной.. лучшее время 7.30, до прошивки было 8.50 на 225ой резине. 520i дорест. Скользит до 60км\ч

 

Сколько л.с. в вашей машине? замеряли на стенде?

 

в БМВ Белая дача перепрограммирование стоит 64000р., с сохранением гарантии, про обслуживание только у них, ничего не говорили, специально спрашивал несколько раз, про сохранение гарантии.

 

Да, а на заходе в ОД это стоит чистыми 40 к. остальное - сервису за работу.
Недавно рассылку по всем дилерам сделали. Говорят будут шить.

 

На форуме bmwpost админ (Tyler) товарищу прошивал ф10 из 520 в 528 со сбросом моточасов - 35 000р. вышло. Оригинальной прошивкой.

 

зачем нужен сброс моточасов?

 

чтобы прошивка встала без вскрытия

 

наоброт со вскрытием

 

если все равно вскрывать, то какой смысл все таки в сбросе моточасов?

 

вы не правильно поняли. до 10 моточасов - без вскрытия. потом только со вскрытием для обнуления моточасов

 

то есть если моточасы не обнулить, то машина прошивку не примет.
а обнулить моточасы можно только вскрыть блок.

 

ну типо

 

Подскажите пожалуйста. Машине 47к, примерно 30 ездила на чипе. Сейчас сняли из за глюков. Всерьез задумался о прошивке. Стоит ли?
Или пробег в 47к большой для таких операций тем более на чипе.

 

а какой чип то стоял?

 

Делали и на бОльшем пробеге (55т.км). Только перед этим всю машину проверили, свечи и масло заменили, охлаждайку долили и по мелочам... Машина на данный момент прошита в 2.8i, даунпайп без катализатора, программно при обнулении моточасов отключена лямбда, снята отсечка по максималке, также добавлена опция спорт-акпп и лепестки. На всё это установлен jb4 на 1ой карте. Пока турбина дует отлично, масло после 4 т.км пробега на данном конфиге хавает около 0,5-0,7 литра. Хозяин доливает пол литра, немного катается и на 5-6 т.км меняет масло полностью. 15+ т.км он уже пробежал, при следующей замене масла снова заменит свечи (уже лежат, с правильным партнамбером, которых несколько для N20). Бенз естесственно только 98.

Так что продиагностируй всю машину и прошивай спокойно, пока тебе страшилок тут не рассказали

 

Speed buster ставился на ОД

 

А если просто прошить, без всяких доработок?

 

При покупки машины сразу заказал чип-тюнинг, сказили что разон до 100км будет в районе 5,8с честно говоря сам оценить не могу так это или нет, есть кто после чипа ОД делал замеры или хоть какие-нибудь результаты ?