Официально: Lexus NX

Для многих комплектация не имеет значения.
Мне, например, важен двигатель, управляемость.
А комплектацию обычно подбирают дети и жена. Если рядом случайно оказываются))

 

а что, кстати, с тойотовскими турбинами и долговечностью их турбо-движков? ну по-любому ресурс меньше, чем у атмосферников

 

Спросите у любого дрифтера что такое 2жей-зет ))) Надежней и надуваемей движки сложно найти

 

Зашел узнать когда тест драйв NX появится.. Отправили в конец октября Реально что ли?

 

В Лексусе на Рублевке будет презентация ,в конце августа - начале сентябре ,Там же сразу будет и тест-драйв

Вам далековато ,к сожалению

 

У современной Тойты много бензиновых турбодвижков на нашем рынке?






ЗЫ
Тойта закончилась в 98 году,как и БМВ.

 

Спасибо за инфо.Это-нормально, летаем тестить в Москву.

 

На нашем рынке нет, на своём есть


В 98м осталось ваше представление об автомобилях да и мире в целом скорее всего. Напоминает старого скрягу считающего себя всех умнее и кричащего "вот в наши времена..."

 

А почему?


Речь про древние чугунные турбодвижки от Тойоты,вы завели.

Сейчас есть что-то с подобным ресурсом и надежностью?




Забил в поиске Автору Тойота и бенз-турбоннадув-
ни одной машины моложе 2004 года.

 

V8 полно на лексусах тойотах.


Про надёжность нового турбо заявляют что поставили жидкостное охлаждение кулька, большая турбина с меньшим давлением. Говорят на испытаниях миллион км проехали. В общем поживём увидим.

 

Турбо V8?

 

не правильно понял написанное.

современный новый турбо будет на NX

 

Появились цены и конфигуратор, интересный) конкурент эвоку

 

какой прайс на 2.0 атмо и на турбо ?

 

атмо 1.4-2
турбо 1.8-2.3

 

не путай лексус с немцами, которых 80% барабанов даже по сравнению с твоим хундаем

 

и х3 тоже

 

Не разу он не конкурент хз ку5 и глк
Его конкуренты х1 ку3 и гла

 

Евок тоже по вашему с ку3 сражается?)


NX в двух классах SUV нижнем и верхнем.
По этому он как и от ку3 откусит так и от ку5(у бмв и мб соответственно)

 

Ваще классы машин всегда были привязаны к колесной базе. У нх она 2660. Что мало для класса хз и ку5

 

Поверьте у нас люди машины не по "колёсной базе" покупают, а по толщине кошелька.
За 1.4 NX охотно будут брать пожелатели ку3 х1 гла.
Так и за 2шку NX раскупаться будет теми, кто себе х3 ку5 гла примеряет.

 

ну это ты так сказал - рынок и продажи все расставят по местам

 

появился тестдрайв на мыле, очень даж ничего

 

На драйве тоже появился тест. В двух словах не в восторге

 

откуда восторгу взятцца из древнего рав4, но у него другие преимущества это цена, ликвидность, надежность

 

почему рав то?

от рава там 10% только.

 

Красивый авто. С учётом их надёжности - шикарный авто для девушек.

 

Посидел в нем, салон абсолютно не понравился, какое то буйство красок и фактур, невероятные формы и прочее, короче не мое, внешне нормальный городской кросс, RX уже всем приелся, макан дорог, а лексус в самый раз, девочки будут в восторге)

 

90%. база общая.

 

Да откуда такая информация?!
Ездил в Португалию, катался на пред серийных ещё, общался с инженерами, другая там подвеска, стойки, рычаги, все другие элементы, компоновка подвески тоже отличается. От рафика только 2х литровый ДВС атмосферный, несколько мелочей и система полного привода, но и она настроена чуть по другому.

Это то же самое что утверждать что 200ка и лх едут одинаково, для дилетанта да, ничего толком не поймёт.
Потребительская безграмотность неимоверно растёт, а самое ужасное что такие вот "эксперты" журналисты тестируют авто, а потом рецензию пишут. Знаю одного такого, с чётким убеждением об автомобилестроении, и как такой человек может объективно донести что то то людей...