F10/F11 Замена рулевого колеса

Сегодня меняю сток руль на спорт руль.
-ф10 дорестайл
-лепестков не было и не будет
-кнопки останутся с тем же функционалом (никакого слежения за полосами/вибро итп не добавится)

Вопрос: надо ли будет после замены стирать ошибки/что-либо программировать?
Я правильно понимаю, что достаточно для корректной замены выключить зажигание авто?
спасибо

 

Лепестки, кстати, хорошая штука, зря.

 

Да.

 

Спорить не буду, но на овощном 2.0i имхо смешно)) была б хотябы 35i..

Это уже хорошо, спасибо.

Но вопрос по ошибкам остался открытым.
Прочитав тему и послушав несколько людей мнения расходятся.
Кто-то говорит "скидывай/одевай новый и все ок", другие же говорят "скинешь подушку- будут ошибки"
Кому верить, развейте пож миф

 

Не знаю, как Ф10, а Е60 выкуривает отключение Падухи даже при выключенном зажигании, пока не уйдёт в спячку, а по TIS настоятельно требуется отключение от аккумулятора минусовой клеммы, вот как то так
http://tis.bmwcats.com/doc1118983/

 

Теперь все совсем запуталось
Не очень хочется чтоб подуха в лоб прилетела, я её еще продать собрался

 

Ничего у вас не стрельнет, не очкуйте! Есть риск того, что без отключения аккумулятора на панели приборов поселится "Беременный мужик" и всех делов

 

абсолютно точно!

 

Кто кто? Типа всё гирляндой засверкает?
В таком случае придется ошибки терерть или всё-равно аккум отключать?

 

Раз 5 снимал и ставил на F10 рест. с выключенным зажиганием, ни разу никакой ошибки не было.На Е60 выскакивала ошибка аэрбег.

 

Это хорошо.
Правда все-равно сомнения есть ибо у меня по факту разные рули, а не один идентичный

 

К чёрту сомнения, у меня было 2 абсолютно разных руля

 

Весть хорошая) спасибо!

 

Главное что бы в момент отсутствия подушки не проснулось авто и не включать зажигание: иначе 100% будет ошибка по подушке.
1. Глушите авто, выключаете зажигание (после заглушения еще раз нажать кнопку чтобы музыка выключилась)
2. Пальцем или отверткой, не закрывая дверь закрываете замок двери- язычок (что бы исключить случайное открывание), ждете 15 минут, можно и больше чтоб наверняка уснуло.
3. Снимаете подушке, снимаете руль. ставите все новое.
4. Перед хлопаньем дверью, не забудьте сначала дернуть ручку открывания, а то закрытую дверь закрывать будете. когда закроете и откроете дверь авто выйдет из сна.
5. Наслаждаетесь новым рулем. Все из личного опыта, менял спорт на М руль на Е61 и снимал спорт руль на F07 для перешивки кожи на перфорированную и утолщения оного. Клемму не скидывал и ни чего не отключал в обоих случаях.

 

Менять когда машина заснет. Примерно через 2минуту. Не открывать двери, не включать зажигание и не жать ни на какие кнопки. И не будет ошибок.

 

Через 2 минуты она не уснёт.

 

Я на Ф10 менял рестайловый на дорестайловый............отключал аккумулятор. Ничего в итоге не загорелось. Кмк вопрос скинуть клемму.......минуты на 3 с перекуром. Чем думать, загорится ошибка или нет.

Удачи
Алексей

 

Уснет. Я лично сам менял на рестайл с круглой подушкой . Да и руль этот с моей машины. Вот мой новый на фото. И ошибок не было.

 

Не уснет, ей на это надо побольше времени, 16 минут, если память не изменяет. А то, что Вы меняли и ошибок не выскочило, абсолютно не говорит о том, что машина засыпает за 2 минуты.

 

А подойдет ли М руль с круглым айрбагом и лепестками от F30 на дорестайлинговую F10? И можно ли будет в ней прошить лепестки?

 

Рули не совместимы, а вот лепестки прописать можно. Есть отдельная тема про лепестки.

 

Так и есть, вторая стадия засыпания через 15 минут, но по не понятным причинам может длиться и до 24 минут, у меня так было на F07, поэтому и написал выше что лучше больше подождать, что бы наверняка.

 

Руль наконец у меня в руках) сидеть в авто более 24 мин меня совсем не радует, а бояться, что ранее авто не уснет тоже не хочется. Думаю с утра скину клемму и спокойненько прикручу баранку) всем огромное спасибо за советы, реально прям помогаете))

Кстати, при скидывании клеммы удалится только время и показания борт.компьютера? Настройки радио итп останутся ведь ?

 

А вот от скидывания клеммы могут появится ошибки.

 

А для кого написано выше, как закрыть авто и не сидеть в нем
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=23801048&postcount=104

Вообще только время, но у меня еще с аккумом потом глюки начались. Стала писать что его нужно заменить, прописывал заново процедуру замены.

 

Клемму снимал по разным причинам раз 5ть никаких ошибок не вылезало.

 

Честно сказать вчера не сразу понял- как закрыть, и что за "язычок"

Как говорится "утро вечера мудренее", в 8 утра все стало ясно, и я, строго следовав вашей инструкции, наконец установил руль, ура Благодарю за столь подробную инструкцию

Руль супер, спасибо -008-.

В процессе установки возникли некоторые сложности.. я так и не смог отсоединить клемму с одним желтым проводком, связывающим руль с подушкой Может там есть что/где подцепить ? Пришлось снимать руль с неотсоединенной подушкой... Правую верхную клемму смог вытащить только с помощью пассатижей)

Авто засыпало 30 мин, соотв сейчас никаких ошибок нет, все работает корректно

 

Я ждал всего 2-3 минуты. Сегодня тоже поменял себе руль и выложил процедуру на drive2.

 

Будем считать я перестраховался.

 

Это правильно.

Так как ссылку убили, то продублирую тут, как понять, что система вырубилась полностью. А сделать это легко, если вы поставите машину на ручник, то соответствующий значок будет гореть до последнего, как он погаснет, значит вся система выключилась.