BMW 1/2 series Sedan F52 (2016 год)

вот такие ещё в интернете видел. На картинках, по-моему, очень ничего. Посмотрим в живую )

 

А зачем, если треха седан вполне доступна.

 

Ну это как А3 седан и А4, разницы почти нет, но зачем то сделали.

 

Не в цене дело, у конкурентов есть MB CLA и Audi A3, а у BMW только хетчи (1 seies) и купе (2 series)

 

может быть эта будет еще доступнее. чуть-чуть. как разница между cla и с
и трешка чистый седан, а эта может быть будет позиционироваться как маханький гран купе) опять же как cla и c

 

Эта машина выйдет через года полтора, когда трешка будет на излете жизненного цикла, да и трешка будет расти в новом поколении.

 

Расплодилось моделей.
Скоро в шоу руме будет некуда поставить.

 

Уверен что ни одной инновации кроме переднего привода в этом недомобиле не будет.

 

Народ, вот не могу понять. Конкуренция жесткая, и модели 1-й и потом 2-й серии отличались от А3 и CLA. Продольное расположение двигателя, задний привод. Развеока, баланс и все такое. Часть аудитории ценила именно это, и делала выбор в пользу пропеллера. При этом всякие блондинки и офисные люди так же спокойно ездили и не жужали )) Что еще важно, А3, А1, как и ЦЛА воспринимаются особняком. Есть А-класс, а есть полноценный С. A3 это больше гольф тележка, когда как А4 совсем другое авто, значительно лучше. БМВ в отличие от них, всегда воспринималась как полноценная БМВ, и в этом смысле разницы с большими особо небыло, все было едино и подчинено общей идеологии.

 

Имхо не факт. А3 седан это зазывалочка. Маленькая А4, почти А4, похожая на А4. "Поездий на А3, потом купи А4" )) И если хетч немного был особняком, то седан четко на это намекает. Но в случае бмв смысл не понятен, был полноценный сегмент, более того, 2-я серия как седана купе, тоже была логична, и повторяла 4-ю серию.

 

Мне кажется это большая ошибка сделать именно седан Бмв переднеприводным, ну ладно минивен, ну ладно паркетник, но плять убить профиль который создавался десятилетиями это скотство, думаю что и байку про исследование с приводом на 1 серии Бмв сраные маркетологи Бмв выдумали заранее, гореть им в аду.

 

В буклете про 1-ю серию четко было написано, почему из -за заднего привода она отличается от конкурентов. Сейчас этого преимущества нет. Опять же маркетинг. Было, теперь уравняли. Зачем это делать, хз. Компоновка, платформа, все это было отработано. Кому надо ценили. И это на фоне того, как ауди наоборот стала выделятся своими моделями, можно сказать сделали шаг вперед. Мне кажется, те кто и раньше не понимал какой привод, так бы и продолжили ездить.

 

Не только Мазда плагиатит БМВ, теперь и БМВ решила скопиастить Маздо3Седан.

 

Походу 1-ку окончательно позиционируют в бабомобильчики.

Хочешь драйва и хардкора - бери 2-ку.

 

Думаю, что всё просто... кусок переднеприводного пирога хочется максимально урвать, а с задним приводом, на этом поле, делать нечего. Маркетологи говорили, что к 2020 доля переднего привода в объёме продаж BMW AG может составить до 20%, поэтому и расширяют семейство.
У нас, например, А3 седан продаётся намного лучше А4 седана.

 

свежий фотошоп похож 2er grand coupe )))