F20, и все о ней. part 2

Да, сейчас как раз занимаюсь изучением кодировки. А прошивку думал можно более легким способом обновить.

 

Норм, 52 литра это объем ТБ, а есть еще горловина она тоже какой то объем имеет
Лучше не доводить до такого состояния, бензанасос и так не очень стоить

 

наблюдаю какой то странный звук при торможении, когда машина полностью останавливется, как буд-то в багажнике что-то бьется, а может и не в багажнике...
Особенно когда задним ходом сдаю, торможу и при остановке звук глухой, как буд то колодки во что-то убираются. Откуда доносится понять не могу.
Вообщем сложно описать.
Вопрос, есть ли в безобаке что-то, типа попловка, который может там бултыхаться?
Заметил, что при пустом баке, звуки эти либо исчезают, либо становятся реже.

 

а у меня на пробеге 60 000 лампа противотуманная то горит, то не горит.
контакт смотреть? или лампе скоро кирдык?

 

Была такая тема на е87, все перерыли, проверили, подергали - ничего не нашли. Хотели уже приговорить раздатку)
В итоге оказалось что бьет наконечник у соединения провода от парктроника в усилитель бампера)))))

 

автомобиль недавно купленный? Пошевели глушитель, может болтаться, немного откручивается в начале эксплуатации f20...

 

У меня при резких поворотах был звук, искал, искал... и нашел! Сервисная книга по бардачку каталась

 

Скорее всего контакт.

 

парктроников нет у меня

 

Вчера был в сервисе, смотрели что не ремень свистит, заменили помпу, ппц и это на новой машине, в общем в шоке

 

тоже помпу меняли по гарантии, охлаждающая жидкость уходила

 

Самое большое количество отказов случается в начале и в конце эксплуатации. Это естественно.
В начале из-за дефектов изготовления, в конце из-за износа.
Дефекты при производстве есть у любой фирмы, у хорошего производителя они просто ближе к нулю, а у плохих дальше, но никогда они не равны нулю.

 

Извиняюсь, немного опоздал к теме, долго не заходил на форум...
Недавно поменял передние и задние колодки вместе с дисками...

Пробег: 41 000 км.

Износ задних колодок 80-90%, диски на минимуме.
Передние колодки: износ 50-60%, диски в допуске, но они у меня свистели прерывисто постоянно, а при определенной силе торможения давали вибрацию. Наверное, въехал в лужу с раскаленными дисками, и их повело.

Когда мне дилер предложил сменить с колодками и диски, пришлось согласиться. Я только не подумал, что лучше это делать не у ОД...

Почему на BMW задние диски и колодки изнашиваются вдвое больше передних, я так и не понял...

 

Тут она не уходила, свист был не могли понять что и как, пришли к выводу помпа

 

Не соглашусь, хотя бы с тем, что я не автоваз беру где брак может составить и 100%, для этого есть контроль качества по износу ломается соглашусь, новая машине не должна ломаться, и есть очень много примеров в этом!

 

Если машина задний привод - это так и есть.
Т.к. DCS чаще всего корректирует через задние тормоза, особенно зимой.

Если напрягает - больше ездить зимой в режиме Traction - помогает.

 

Интересно услышать такие примеры.
Идеала не бывает. Контроль качества лишь снижает вероятность поломки, а не сводит ее к нулю.
Есть такое понятие "ванна отказов" Она есть у всех механизмов и обмануть этот закон не удалось еще никому. Разница между автовазом и бмв лишь в том, что глубина этой "ванны" у автоваза, допустим, двадцать случаев поломки из сотни, а у бмв два случая из сотни.

 

Мне помпу по гарантии поменяли ещё км на 15000 - 20 тыс

 

Пробег 4000

 

Да конечно я понимаю всегда есть процент брака, но почему он все время у меня ааааа ну да ну да.... Посмотрим как дальше спасибо. За ответ

 

Подскажите плиз сколько стоит новый задний бампер на ф20 (обычный)

 

а что за свист?
у меня вот тоже комп попросил долить ОЖ..
может стоит обратиться

 

В том то и дело, у меня комп не говорил доливать ож, но как сказал од, открываем крышку бака для жидкости, свист пропадает, закрывает появляется, я до этого грешил на ремень, точно такой же свист как если бы ремень, и главное почти от туда и идет, поменяли помпу, как говорят это бывает :-/
Свист на холостых, когда прогрета, свист постоянный не пропадает, я думаю если не пройдет, лучше конечно доехать, ибо могут быть и тяжелее последствия

 

Помогите с ошибкой. F20
После замены колодок, снять ошибку по замене колодок не удается, при входе в меню горит "обнуление невозможно".

 

Попробуй еще раз войти в меню.
Если не помогает - то сначала сделать сброс "осмотр машины", там на иконке машина на подъемнике.

Иногда почему-то только через нее дает сбрасывать колодки - у меня так один раз пришлось делать.

 

Датчик то меняли, или сэкономили?

 

У меня кстати такая же проблема)))

 

Датчик безусловно стоит новый. Более того, родной (заводской) датчик впаян и не снимается в принципе, даже если кто то захочет.
Аналогичная замена задних колодок, но с несработанным датчиком, позволила снять ошибку без проблем.
По процедуре - сначала сделать сброс "осмотр машины" к сожалению тоже невозможно. Только что данная процедура была проведена, "осмотр машины" обнулен и теперь там стоит та же беда - "обнуление невозможно".

 

Народ, подскажите толковый сайт где можно купить расходники( фильтра, колодки, тормозные диски и тд.) На дилере за замену передних колодок просят 9500 с учетом скидок(30 на работы и 10 на запчасти). Я на мерседесе за 11500 поменял по кругу колодки и считаю что 9500 дорого, хочу купить сам колодки и поменять в другом месте.

 

Самый толковый: http://www.zzap.ru/
А что, стоИт цель сэкономить до рубля?