Инвестиционные машины

Спасибо! Очень интересная информация. Есть пару вопросов. Получается оранжевый сейчас весь в аэрографии, как тут выше заметили. А тот который пропал, на Вашем фото с номером 888 это именно тот, что был в Питере в автосалоне Планета авто? Или это еще один?

 

Это разные авто!
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=23833282&postcount=1219
Те фотки 888 и эти были сделаны где то в одно время, году в 2008. А фотки питерского в журнале вообще в 2003. т.е. та тачка местная, и очень долго там находится.

 

Это че получается, каждый ~десятый - в РФ?

 

есть объяснение, почему он над этой машиной так издевается?)))
230 у него более чем со вкусом, бентли 126 был тоже четкий был при нем, почти без отклонений в сторону колхоза, 129 вообще брабус нетронутый вроде был

 

черный 888 97 снят с учета еще в 05г

взорванный в Бригаде жалко(((

 

хоть какую-то редкую модель можно в РФ купить

красный и черный друг за другом- не та ли парочка с автору?

ЗЫ: а перепись каунтачей есть или у нас мода на ламбо с Диабло пришла?

 

я только одну countach знаю, и то ее завезли недавно. Diablo штук 10

 

разве ламбо в бригаде взрывали?если да то в каком отрывке?

 

Я только желтый видел в салоне на Кутузовском. И то не понятно остался он в России или нет. Больше не знаю.

 

имеется ввиду фильм Бригада-2, вообще очень удивлен, что взорвали целую да еще коллекционную машину можно было вполне гелик или уазик или спецэффекты, но не тачку за пару сотен $

типа Джабраилов подарил никто не знает, случаем, за сколько он продал е31 Кениг красную?

 

красный в Краснодаре вроде есть или белый не помню, видео тут было где-то в сравнении с Тестароссой (сколько их кстати тут?)

 

Вроде Кадырову дарили году так в 2007-м. Еще в Москве видел черную лет 10 назад.

 

Ну а что, вейронов тоже несколько сотен выпустили, вроде, а российских владельцев тоже 20+ наберется. А цена в разы выше чем у 002.

 

Причем один едет,а с другого снимают)

 

интересный обзор)

 

А по Ягуарам Xj220 есть точная инфа?
Было два синих. Их еще дорабатывали в Саунд Лаб. Лет 10 назад, если не больше. И вроде из вывезли из России. Интересно куда? Был зеленый еще с каким то мизерным пробегом, его вывезли на Украину.
Сейчас в России насколько я понял есть зеленый в Краснодаре (свежепривезенный???) и еще серебристый 220s в Москве? Так?

 

дайте вин и я скажу всю правду про то, что было а 90-е-00-е

по теме вопрос:
на ламбо лм002 и тп машины у меня денег не хватает, являются ли инвестиционными какие-либо японские тачки кроме лимитированных импрез и эвиков?
типа ниссан 300з, супра? интересуют желательно модификации с левым рулем, тк я ездить хочу на инвестиции)))

селика 4*4 инвестиционна и сколько их в рф? есть вин леворуких?

паджерик Эво будет расти в цене?

 

Это видел? http://www.carscoops.com/2007/10/war-crimes-soldiers-destroy-rare.html

 

Смешно, но в регионах есть Супры леворукие с единственными взрослыми владельцами с тех времен,
которые и не слышали про Форсажи и стритрейсинг )))

 

TME на мой взгляд самый привлекательный.

Паджерик - мимо - слишком непонятен и просто тупой при сравнении даже с 955.
Селики 3SGTE почти все "восстановленные энтузиастами".

Ну и ухоженная Супра без колхоза (если найдешь и уговоришь продать).

 

про сракерски затюненные и убитые в гаражах из 2-х восстановленные речи нет

крузак 100 надо было 5-10 лет назад покупать у отца на конторе за 33кб купили в 01 кажется году тлк 105 пустой, так он и сейчас столько стоит почти через 15 лет

вот таких бы мне людей найти и за адекватную цену купить, с удовлоьствием летом бы юзал по будням

вообще именно с супрами нет проблем в тех же штатах, там даже по моей любимой Акуре НСХ много предложений а у нас их, НСХ, всего несколько штук походу в РФ и за 20кб никто не продаст, а дороже он нафига? за 1млн зимой походу будет выбор и 360 Ферр- тоже наверное инвестиция, дно есть, не будет же она 700-900тр стоить?

а 300з - мимо?

мне еще ниссан 200сх (сильвия) нравится, но они походу уже все под дрифт переделаны, 2 года назад была в продаже прикольная зеленая за 450 с кож беж салоном (такие в Европе были, до сих пор на мобиле.де висят в продаже с такой компл-ии), но на автомате и за 450 или 500тр я посчитал, что это бред

 

сток супра turbo леворульная неконструктор
NSX
STI купе
возможно MR2 второго поколения
сток неконструктор RX-7

больше у япов по-моему нет ничего интересного)

 

Это все говно, простите. Леворукие супры- некий фетиш. Есть одна, по рукам ходит, леворукая без колхоза, европейка. купили за 1,5, потом продали за 2.... неуже ли готов отдать 2 ляма за это архаичное ведро? машина ни о чем... фанатизм по ним мне совсем не ясен

 

Всего 2299 машин, с левым рулем 299, это вам не Рс 4,0 даже

А так 22б, РА-Р, с204 у Субару.

 

А почему летом в Москве такая волна продаж TME была?
Покатались - стал не нужен - зима далеко - фиксируем небольшой профит в кэше?

 

Эти уже обсуждали

 

Почему бы не рассмотреть М5 е39? На них цена давно замерзли на 600-800. Купить что бы не потерять - очень хороший вариант. С точки зрения инвестиций в таком минимальном бюджете рассматривать даже редкие авто, еще и на небольшой срок - бессмысленно. Они даже с потенциалом не смогут подорожать на какую-то ощутимую сумму.

 

У нее транспортный налог как и у большинства авто будет "съедать" весь "потенциальный" рост))))